图波列夫实验设计局在 95 年的工作历程中开发了 300 多架飞机。 其中约50个投入批量生产。 最受欢迎的是战略轰炸机Tu-160和Tu-95、民航传奇Tu-144、最大的苏联客机Tu-154及其现代替代品Tu-204/214。

图波列夫股份公司的飞行试验和开发基地位于莫斯科附近的茹科夫斯基市。 这里是“Ramenskoye”机场，拥有欧洲最大的跑道，长度为5500米。 茹科夫斯基每两年举办一次国际航空航天沙龙 MAKS。

Tu-160超音速战略轰炸机是图波列夫设计局于20世纪70年代末研制的。 在北约国家分类中被称为二十一点。 国内飞行员称其为“白天鹅”。Tu-160 是世界上最重（最大起飞重量 275 吨）和最快（高达 2230 公里/小时）的系列轰炸机。

它被认为是苏联对美国 B1 洲际轰炸机项目的回应。Tu-160 是一种配备远程巡航导弹(包括核武)的超音速战略轰炸机。

Tu-160 由四台 NK-32 发动机运作，这些发动机成对位于机身两侧。 Tu-160 动力装置（总推力 100,000 kgf）。

图波列夫在研制新型战略轰炸机方面的竞争对手是苏霍伊设计局和米亚西谢夫设计局。 不过，该项目最终还是委托给了图波列夫设计局。

 1981 年 12 月，苏联英雄鲍里斯·维雷梅他将第一架 Tu-160 试飞升空。

如今，俄罗斯空军装备有五十架 Tu-160。

2010年6月，两架Tu-160战略轰炸机创下了航程记录——18000公里，空中加油飞行了23个小时。该种飞机旨在以各种亚音速和超音速飞行速度解决各种任务，无论天气条件和一天中的时间如何。为了让长途航班上的机组人员感到舒适，这里提供了卧铺、卫生间和食物加热系统。

  这架飞机的机组人员由四人组成。

该机经过适当的装备后，还可以配备各种口径的自由落体炸弹（最大4万公斤），包括核弹、一次性炸弹集束、水雷和其他武器。

Tu-160 的首次实战使用发生在 2015 年 11 月俄罗斯在叙利亚的行动期间。 轰炸机用巡航导弹袭击了恐怖分子阵地。

图-95配备四台NK-12发动机。 这是世界上最强大的涡轮螺旋桨发动机（15000 马力）。

 图-95机头外观的一个特征是用于飞行中加油的不可伸缩燃油接收器,不是机炮。

Tu-95 是威慑潜在敌人的有效工具。它是可以飞往美国、投下核弹并返回基地的飞机。 Tu-95首改型的航程超过15000公里，Tu-95 原型机于 1952 年 11 月 12 日首飞。持续生产至 1992 年.目前俄罗斯空军拥有超过50架Tu-95轰炸机。

Tu-95 的机组人员为 9 人（在 Tu-95MS 改型中减少到 7 人）。

  防御武器系统的一部分是一门双 23 毫米机炮的后炮塔。 最初，Tu-95 配备了 6 门机枪，在现代改装中只保留了两门尾炮，因为现代空战中使用小型武器的近距离格斗很少见。

飞机的机组人员通过前起落架壁龛中的舱口进入驾驶舱。 Tu-95 前起落架没有制动系统。 车轮直径为1.1米。

军事专家认为Tu-95远未过时。 该飞机成功地用于军事冲突（特别是在叙利亚）或打航母。 轰炸机使用现代巡航导弹从数千公里外（敌方防空区之外）攻击目标。