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维修汽车的助手...故障码扫描仪
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自行学会修车技术,除了可廷长你的爱车寿命外,更可为你节省大量的去维修店的费用,但对于初上阵的新手来讲,汽车有故障,问题出在那?在那个系统有问题?是机械故障?还是电控方面的故障......等连串复杂问题.无从入手.故障码扫描仪(又称读取器)可在短时间内找到根源,节省排查的时间.近代新车,行车电脑(ECU)一般都带自诊系统功能,有如医生在看病,能记录出问题故障系统内早已设下的号码,而这个扫描仪就是连接电脑ECU,取得自诊系统内的故障号码.市面大多汽车维修店多有此设备,级数也高,(一座用手推或拖的那种)查找范围较广,级数低少少,例如手持式的,就是我现时介召的这种,检测范围不算大,但对于自行修车人来讲,已足够了,查到故障码就行.维修店的人,碰到自己经验不到的,或不懂的,都会借助这类扫描仪帮助查找故障码.
使用扫描仪时,把它连接于"数据插接器"端口,即仪表台下方,转向舵柱左侧,平时"验车"时那个对接口,对接后,比电汽车,接通点火开关,拧车匙至ON位置(不要起动引擎),扫描仪即开始工作,一分钟后显示故障码及故障原因(英文)于莹幕上.例如显示P0100,这数据码,你懂修车的,有经验的,就知这故障码是空气流量计电路故障,如断线,短路,烧掉...,不懂的,可上网查,在谷歌搜索栏上打入"P0100"数字上去,就会查到,查获故障原因后,就可动手拆开空气流量计系统内,找出那个传讯器拆下来,带着这个坏了的传讯器去买回一个新的,装回,就行.下一步是解除故障码,最筒单方法是把电池负极黑线从电池中拆下,约5至10分钟再装回电池,这时,才发动引擎,察看仪表台上的"查引擎"灯有否熄灭.如熄了,即故障码解除了.
我就用这型号扫描仪自行维修自己的车,已几十年了. OBD 2 Auto Scanner Cp9175
正面照.
看到这插头吗,插入验车时的那个"数据插接口",这插口,接口,全部国际化吻合,不管日本车,美国车,欧州车,韩国车都吻合.
接口处多在保险丝盒下侧.
把车匙拧去ON位置(不要起动),扫描仪就开始工作,马上在显示幕跳出故障码.这扫描仪买入时是65.00元,现在可能已加价至几多,不知.
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发表评论 评论 (22 个评论)
- 回复 雷公
- 这部"楼兰"车在美价是三万多一点,折成人民币才十几万而已,但网上见到消息,楼兰在中国大陆卖价是三十几至四十万,是怎回事?田老兄请指教,
田京辉: 原来我在大陆开日产的老奇骏，和mulano（大陆叫楼兰）很接近，我经常去内蒙和河北转悠，我喜欢看荒凉原始的景色，还有就是历史遗迹，这些天跟着您的博客又看了不 ...
- 回复 雷公
- OK,是丰田车无问题,制动油盒外壳,用布擦干净,就会发现有两条线刻在壳外侧,上线表示,油只能加到此为止,下线表示,油不能低于此线,低于此线会着灯,如果因为油少了而着灯,加回油至上线位置就行了,灯会在你加完油后,走两三条亍就会自动熄灭.如果油仍在下线之上,那"着灯"不关油的事,下一步检查制动片.
雾里看花: 我是丰田04西耶娜车 ，买六年多了跑了66424迈。我检查制动油罐低于一半，动力转油罐也是低于一半，制动片不知道怎样检查，（请教）
拍了照片可以发给你看 ...
先检查后轮,拆下轮胎后,就会见到有堆铁夹住内轮转盘,只要松下两条螺丝就能取下这制动钳,制动片就在内左侧与右侧,由内缸的制动油推移蹄片,夹死转盘,起刹车之用.04年车,只走了6万,不算多.
，遇到你我就有信心了！我检查下再详细告诉你！ - 回复 雷公
- 共同喜好.握手.
田京辉: 原来我在大陆开日产的老奇骏，和mulano（大陆叫楼兰）很接近，我经常去内蒙和河北转悠，我喜欢看荒凉原始的景色，还有就是历史遗迹，这些天跟着您的博客又看了不 ...
- 回复 田京辉
- 原来我在大陆开日产的老奇骏，和mulano（大陆叫楼兰）很接近，我经常去内蒙和河北转悠，我喜欢看荒凉原始的景色，还有就是历史遗迹，这些天跟着您的博客又看了不少美国景色，都是我喜欢的类型
谢谢啦！
- 回复 雷公
- 制动灯着,并非像修理工讲那么严重,你可:1)先检查制动油有否低于塑胶盒的那条油位线,油低于这条线,会着灯.2)自行检查前后四个轮的制动片磨损到什么程度,薄于1分厚,就要换制动片.这也会着灯.3)前制动片如自己去零件店买,价格约35.00元一套,后制动片平少少.检查后再告诉我是那回事.
雾里看花: 这几天左转时显示BRAKE灯亮到车行检查说需换后两车轮，及制动器。修理工本约$860，可以给个意见方案？
- 回复 liushuai2009
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