6月28日上午九点钟，我们按照小红提供的旅行社账户支付了3000元定金。

小红确认收到定金之后，于11点24分发了一条微信：“真的不好意思哥，我之前给您算的价格没加用餐，用餐你是需要我们帮你安排还是你自己吃当地特色呢？”

一个同事看了之后说：她这是给我们挖坑呢，这之前不但谈了餐费，连每人每餐的标准都定了，现在我们定金都付了，她又说餐费没加进去，退款，不给她玩了。

见我们要求退款，过了二十几分钟之后，小红又发来一条微信“因为您也是要过来玩的嘛，您这边可以每人加280元的餐费，收你每人每餐20元的餐标，但是给您按照30元的餐标安排，剩下的10元我这边个人给您填上，因为是我工作的失误，我这边帮您承担每人每餐10元的费用，您看这样安排可以了吗？”

我回复：“昨天一天不接电话，今天又出现这样的失误，感觉跟你打交道有些困难，退款吧，我们有备选方案。”

小红倒也爽快“定金我会尽快让公司退还给您的。”

下午13:33分，小红又发来一条微信：“刚才和公司说了一下情况，这次是我们的失误，你们正常过来吧，原有的行程以及包含的东西都不变，损失我们自己承担，你们玩的好，给小红多介绍点客人。”

因为我急着上班，时间仓促，我们通了五分多钟的语音电话，把之前确认的事项又确认了一遍，小红均一一确认。我还不放心，又把之前确认的主要内容通过微信文字再次确认。小红回复：“没问题”。

    7月4日，我们一行订好了高铁票。

    去西宁还要在西安北站中转动车去西宁，我们到西安北站的时间是中午12:47分，而要乘坐的西安去西宁的动车发车时间是中午13:10分，中转的时间仅有23分钟，时间能否来得及？我的这个疑虑从订票的那一刻起一直延续到7月9日。

考虑到余款支付方式问题，7月5日晚上19:43分，我通过微信问小红：“我们付余款用信用卡刷卡怎么样？”

小红回复：“我帮您问一下。”

二十多分钟后，小红又回复我：“我们不支持信用卡支付。”

我又问：“刷银行卡可以吗？”

小红回复：“应该没有问题的。”

我们哪里知道，这里又是一个坑。

这是一辆北京福田26座航空座椅大巴，车内是全新的装饰，每个座位上均有放茶杯和手机的地方，还配有手机充电插口。座椅不仅可以向后仰放，头枕还可以取下来当腰垫，还有在紫外线较强的高原地带尤为重要的可以上下推拉的窗帘。

只是车内有一种类似甲醛的气味儿比较浓烈。几天后与司机闲聊时才知道，这辆车是他十多天前刚买的新车，此次是这辆车的处女之行。

上午十点多钟，我们翻越了海拔3200多米的日月山，来到了青海湖。这时我才知道我们行程上的日月山并不是一个景点，只是途经的一段山路而已。而到了青海湖，田导则告诉我们，只能通过牧民小道去到青海湖边，青海湖真正的景区则是没有列入我们旅游计划的二郎剑景区。为此，我通过微信询问定制师小马，小马回复说：“方案报价里面没有安排青海湖二郎剑景区，青海湖二郎剑景区是个成熟景区，被过度开发，没什么体验感，现在最流行的青海湖游览攻略是司机带大家经牧民家小道抵达青海湖边，可以拍照打卡，这个需要给牧民家钱，一般是30至50元/人，因为这个钱不固定，所以我没有在方案里面把这个给你做报价。”

“青海最美的风景都不在景区，而是在路上”

小马还告诉我，青海最美的风景永远都不是景区，而是在路上。日月山、橡皮山，就在你们今天的行程里，明天沿途经过可鲁克湖、小柴旦湖、315国道U型天路、东台吉乃尔湖，导游会在路上给你们讲的。

这就是说，旅行社在甘青环线旅游的行程中列出的许多“景点”，也像其他一些地方的旅游线路中的景点一样，只是“途观”，并不是什么“景区”。而甘青环线中究竟有几个值得一看的景点，我会在后续的文章中告诉大家。

只是这些虚无的“景点”被排列在旅行社给出的行程中，总让人觉得此行颇丰。而只有在经历了之后，才觉得许多旅行社确实有些哗众取宠。你说这些旅行社是“挖坑”、“骗人”，也未必。可这种让游客看不懂的虚假宣传，也确实到了应该治理的时候了。

  茶卡盐湖的小火车

    在沿青海湖前行的路边，到处都是牧民们开辟的可直达湖边的小道。还是田导想的周到，她让司机把车开到一处离湖边较近的小道入口处。下车之后，我先与守在路口的牧民打个招呼，问他进去一个人多少钱？他说20元。我说我们人多，能否享受个“批发价”？那牧民倒也爽快，我们13人仅收200元。

虽说这是一段离湖边较近的路，走起来也还是比较累人的。有几个孩子租用了自行车儿，还有骑马去湖边的。

说实话，青海湖对于我们这些见过大海，见过洞庭湖、洪泽湖的人来说，真的没什么好看的，只是它的地理位置比较特殊而已。青海湖是中国最大的咸水湖，湖面海拔3195米，据说湖心浪涛翻腾，水柱滚卷，越进湖心，浮力越小，渔民捕鱼只能在岸边附近。曾有一艘机帆船在向湖心试航时，自行翻沉，从此，人们再也不敢冒险深入湖心……

离开青海湖，我们又赶往茶卡盐湖景区。

茶卡盐湖地处青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇，“茶卡”是藏语，意为盐池。由于盐湖结晶，盐层上卤水的反射，在蓝天白云和远山的映衬下，湖面形成银波粼粼、如诗如画的镜面效果，被称为中国的“天空之镜”。

据考证，茶卡盐湖是青藏高原的形成过程中，部分海水积留在低洼地带而形成，沉积盐层厚度达4-8米，最厚处可达10米。茶卡盐湖易开采，人们只需揭开十几厘米的盐盖，就可以从下面捞取天然的结晶盐。

  茶卡盐湖

快到茶卡盐湖时，田导告诉我们，景区的小火车是必须坐的，不然没有足够的时间到达景区最美的景点，景区内的交通费是需要我们自己支付的。我按照田导报的数额把景区交通费转给了她。

我们是下午16:40分才到达茶卡盐湖景区门口的，开始我们走错了入口，然后在工作人员的指点下，才找到老礼堂站，排队上了小火车，直达小火车的终点站。一路上凉风袭人，许多人穿着景区配租的红胶鞋，走在白色的盐滩上，就像踏在冬天的白雪上，纯净的湖水反映着天上的白云，许多美女穿着红色的裙子，联手在水面上造型摆拍，形成一道道诱人的风景……

因为时差的原因，直到晚上八点，这里仍然是艳阳高照。

当晚，我们按携程定制单应该入住茶卡星际酒店，但小马通过微信告诉我们，“星际酒店和恒峰酒店住宿是一个级别的，星际酒店满房，所以给您调整了酒店。”

    但我从携程网上看，茶卡盐湖星际酒店标称三星，而茶卡恒峰酒店则标称两星，价格也比星际酒店低。值得说明的是，无论携程定制还是其他旅行社定制，我们要求都是四星级酒店，而对方承诺的则是“当地准四星”。但具体到了入住时，有的酒店连三星的标准都达不到。凡是参加过旅行社定制旅游的人都知道，这是一个明明白白的坑。

    外星人遗址

    有人说，对于没去过大西北、没见过戈壁滩的人而言，甘青环线上的每一个地段都是一个“景点”。

7月12日早上，我们06:45分出发，定制的旅游行程单上显示，我们今天将经过的景点有：U型公路、东台吉乃尔和乌素特水上雅丹。

07:06分，我用高德地图查了一下路线，当时我们正行驶在茶德高速公路上，然后会进入德小高速，预计上午11:25分到达U型公路。此间要行车388公里，历时4小时19分，当时的海拔高度为2950米。

8:38分，我们途经尕海湖。我“百度”了一下，这尕海湖是甘南第一大淡水湖，也是青藏高原的一块重要湿地，属省级候鸟保护区，被誉为高原上的一颗明珠。这里水草丰富，遍地牦牛，还有候鸟漫游……

9:20分，我们看到了可鲁克湖、托素湖，它位于德令哈市境内，柴达木盆地东部，由两个一大一小、一咸一淡的美丽湖泊组成，传说这是一对蒙古族情人的化身。湖面就像两面熠熠闪亮的巨大宝镜，镶嵌在浩瀚的戈壁与苍茫的草原之间。

09:26分，我看到我们经过的路边竖着一块“外星人遗址”的牌子，我查询后发现，“外星人遗址”位于德令哈市西南40多公里的白云山。在这个人迹罕至的地方，却发现数百根锈迹斑斑的远古时代留下来的铁管。有人说这些铁管是树木被沉埋后，通过化学反应形成的植物化石；反对者说，在这寸草不生的戈壁滩，哪来的树木呢？并且这些铁管都生长在岩石里面，岩石形成年龄一般要超过数百万年，而这些铁管的形成时间只有十多万年，这十多万年的铁管是如何天衣无缝地长在百万年前的岩石里面的呢？所以有人猜测：“这个地方可能是外星人留下的飞船发射场，因为这些大铁管中的化学物质与火星上的化学物质非常接近，如果外星人乘坐飞行器进入地球，德令哈一带是星际交往的最佳之地。

 铁管乎？树木化石乎？

我们晚上19:09分经过的小柴达木湖，则被称为“一个藏在青海的惊艳的小众湖泊，镶嵌在群山和荒漠中的蓝宝石”。

然而，就是这样一个个美好的景点，在我们的行程中都没有安排，在许多旅行社推荐景点中也“榜上无名”。倒是莫名其妙的U型公路和不对外开放的东台吉乃尔湖，占据了我们行程单中的重要位置。

所谓U型公路，实际上就是一段从下坡到上坡的公路，从侧面看呈“U”型。上坡的公路背景是天空，似乎沿着公路便可以直上青天。这种路段在许多丘陵地带的公路上也是常见的，只不过这里的公路狭长，两侧空旷，人迹罕至，无任何植被，可以拍出路的尽头就是天的感觉，被一些途经此处的游客不断地拍照并传到网上而爆红。在这里，因交通管制，不允许大巴车停靠，我们也只是穿行而过。

东台吉乃尔湖也是一个盐湖，从网友拍摄的图片上看，景色很美，被称之为中国的“马尔代夫”并不为过。但该景点因为是生产矿区，自2021年5月就公告禁入。可许多旅行社还是把它作为一个景点书列在行程单上。我们途经东台吉乃尔湖的时间是下午14:10分，也只是远远的拍个照片，连湖水的颜色都看不清。

如果不是下午赶到乌素特，参观水上雅丹，这一天的行程几乎就没什么大的意义了。并且在此之前大半天的行程中，多在柴达木盆地，手机长时间处在无信号状态。这里虽然是盆地，海拔高度一般还都在三千多米，路边也极少服务区，偶尔有一间厕所，往往是旱厕，里面没有水。田导说，如果有人实在内急，也可以停车在路边方便，男士下车很方便，女士下车要打把伞。

下午14:40分，我们赶到乌素特，游览了水上雅丹之后，入住翡翠湖大酒店，这是一个奇特的“准四星酒店”。

    “雅丹”是维吾尔语，意为“具有陡壁的小山包”，又叫“风蚀林”，是一种形状各异的风蚀地貌。

雅丹地貌在青海并不少见，但水上雅丹就此一处，被人称为世界上独一无二的存在。

有人说，如果水代表着生命，沙漠代表着死亡，那么乌素特水上雅丹便是一处生死交往的绝美风景。这里湖水干净、清澈，有深绿色和深蓝色，与岸边金黄色的雅丹形成鲜明的对比。

据说这里本来没有水，有一年山洪暴发，发源于昆仑山的那棱格勒河改道，淹没了这片沙漠，便形成了水上雅丹地貌。一到春秋季节，成群的水鸟和野鸭或翱翔在蓝蓝的天空，或戏水于光波粼粼的湖中，或在雅丹之上互相追逐，又被游客称为“百鸟千鸟湖”。

说实话，这一天如果不是看了水上雅丹，这一路上的辛苦几乎就白费了，什么U型公路，什么东台吉乃尔湖，都只是美丽的传说。

晚上，我们被安排在大柴旦的翡翠湖大酒店。在写这篇文章时，我从携程上查了一下，属四星级酒店，标间标价已达973元。而就是这个价位的酒店，它的客房里居然没有电话，并且酒店似乎是刚装修不久，甲醛味儿刺鼻。我们一行住了六个房间，全部安排在靠公路一侧，有老人睡眠不好，电话也没处打，只好下楼到前台请求调一个不靠公路的房间。前台回答说：没有。而这个时候，我们对面不靠公路的房间还都没有入住客人。

    水上雅丹

大约到了晚上十点多，我们就要入睡的时候，又来了一个旅游团，客人全部安排到我们对面的房间，他们大吵大闹，之后又出去吃宵夜，直到12点多还没消停。

当时我就在想，如果这家酒店懂得一点常识，把同行的客人安排在互相对面的房间，他们之中如果睡眠不好的客人也就可以自行调整一下。并且晚到的客人也不会太影响到对面早到的客人了。看来他们也不在乎携程上一些客人对它的差评，也许他们觉得在这旅游的旺季，他们就是游客的主宰者，高价低质的服务是理所当然的。

翡翠湖一角

在中国被称之为翡翠湖的地方很多，并且也都很美。而位于青海省海西蒙古族藏族自治州大柴丹镇境内的翡翠湖就有些另类了。

大柴旦翡翠湖也是一个盐湖，是由矿区资源开发后的卤化物（水）和矿物质（结晶物）组成。因含钾、镁、锂等金属元素和卤化物，盐床或淡青、翠绿，或深蓝交替，显得晶莹易透。

据导游介绍，携程为我们定制这条旅游线路时，翡翠湖景区尚未开始收费，所以门票并未计入我们的总费用之中，现在刚刚接到通知，翡翠湖开始收门票了。我即按照导游的报价，将翡翠湖景区的门票和景点交通车的费用转给了导游。

去翡翠湖的路还没修好，这个景区与U型公路一样，也是被一些网友发现，然后拍照发到网上而出名的。大家觉得这个地方不收费，可以来看看。一些旅行社也就把它作为一个景点宣传起来了。当地政府看来的人多了，连路还没来得及修好，就先把湖区围起来收费了。

到了景区门口，导游买票回来高兴地告诉我们：因为景区的收费系统出了故障，今天不收费了，她只买了景区交通车票。

一位团员感慨地说：“不该收门票的时候，老天都不让他收。”

因为刚刚下过雨，景区的路依然泥泞，大家坐在景交车里觉得有些冷。或许是天气原因，大家都觉得有些失望。有人调侃说：“什么翡翠湖，俺家村东头的小水塘沤麻后水发绿，比这还好看呢！”

是的，在乌云密布的旷野里，站在一片泥泞当中，看看几处发绿的湖水，想着苏州树山和合肥蜀山的翡翠湖，它们是不可同日而语的。

   翡翠湖

    这时我又想起了马尔代夫，便从手机照片中找到当年去萨夫丽拍下的图片，发到我们“甘青环线游一团”的微信群里。

参观了翡翠湖之后，我们却又要沿着昨天走过的路往回走。不知是旅行社安排的行程有问题，还是我没看懂地图，从导游发给我的“环线图”上看，我们应该于昨天路过大柴丹，看过翡翠湖之后，今天再去乌苏特水上雅丹、过U型公路，然后再过当金山，直奔敦煌就行了。可实际上我们是昨天先过U型公路、看了乌苏特水上雅丹，晚上住在大柴丹，今天再看翡翠湖，然后又沿昨天的路返回，经过昨天已经经过的东台吉乃尔湖和U型公路，再过当金山去敦煌的。

写到这儿，我还专门发微信问了导游小田，她给我解释一番，我依然也没听懂。那就放下吧，不再纠结于此了。

                                        当金山途观

7月13日中午，我们在大柴丹吃过午餐之后，准备翻越当金山向敦煌方向行进。

在这里，我们觉得有必要谈一下高原反应的问题。

在此次旅游开始之前，青海**旅行社的小红曾在7月7日以“这几天我们先玩青海湖的客人绝大部分都会出现高原反应”为由，提出一个逆向行走的方案，即先经达坂山、祁连大草原、七彩丹霞、嘉峪关到敦煌，然后再从敦煌过当金山，经大柴旦、茶卡、青海湖，回到西宁的路线。说这样可以有一个从低海拔到高海拔地区的适应过程。我当时看了天气预报，觉得如果按小红的这个意见，我们赶到敦煌时正值当地39度的高温天气。而如果按原定的顺时针方向赶到敦煌时，气温已降到35度，所以我没有同意。而现在看起来，即使没有气温因素的考虑，小红的这个意见也没什么意义。因为达坂山的海拔高度是3940米，远比青海湖3100米左右的海拔高度高得多。即使进入青海湖之前要经过海拔较高的日月山，但经过的公路海拔高度也只有3000米左右，并且我们此次出行的实际情况也证明，并不是“客人绝大部分都出现高原反应”的。

我们出行的第二天有一个男士发烧。经导游判断，可能是因为他到西宁第一天洗澡所致。因为在高原洗澡后，干燥的空气会带走你体表的水分，吸收你身上的热量，你很快会感到身上发冷，从而容易诱发感冒。

在我们翻越当金山的那天，男士的感冒已好，但一位女士却因为从较热的餐厅里出来，着了凉风而头晕呕吐。导游分析说，这也是高原反应的一种表现。

由于是新车，司机开车的速度比较慢，并且车辆带有GPS，每行走一段时间就必须停车休息20分钟。

下午16:10分，我们才赶到当金山的强制休息区。

司机说，以前来到这里，就会有交警过来检查车辆，强制休息40分钟，主要是下一段路都是下坡路（下山），为了防止车辆的刹车片过热，要让刹车系统冷却后再下山。可这一次，司机停车几分钟也没见交警过来，于是他就擅自开车走了，将车开到附近的一个叫做“石油小镇”的景区。

导游带大家下车了。因为已有下雨的征兆，我想取把伞再下车，结果听到司机接到一个电话，是他所在的公司打来的。原来是当金山强制休息区的警察发现了我们这辆车没有休息就擅离休息区，就把电话打到了车辆所在的公司，命令车辆马上返回到休息区接受处理。

放下电话的司机看了我一眼，希望能我能陪他一同去跟交警交涉一下。

考虑到车上还有一个病号，又怕交警留置车辆过久，我同意了。

留下在石油小镇游览的导游和其他团员，我陪司机返回到当金山强制休息区。司机下去上交了驾驶证和车辆行驶证之后，被告知一个小时后再接受处理。

如果不是司机擅离强制休息区，在此休息40分钟后就可以走了。而由于司机违反了强制休息的规定，再次停车的时间延长到一个小时，并且一个小时之后还不一定让走，而是“接受处理”。

这时我有些焦急了。由于刚才的颠簸，车上的病号儿又在呕吐。天上还下起了淅淅沥沥的小雨。在石油小镇游览的团队们正在雨中等待车辆去接他们。

    当金山途观

“如果你出面跟他们说一下，可能会好一些”。司机说“交警只针对我们驾驶员厉害，对车上的旅客一般不敢耍横的。”

我答应了驾驶员的请求，在停车快满40分钟的时候，我陪他去了交警值班室。

值班室里仅有一名警察，看长相、听声音应该是少数民族。我向他说明情况之后，强调车上有一个病人，无论对驾驶员做什么样的罚款、扣分处理都行，能否停满40分钟后将车辆放行。

没想到那警察冷冷地说“车上有病人，你们就自己从下面（山下）叫车带下去就行了，我现在没时间处理你们的事”。

我看着那警察手里攥着一把被他扣下的行车证、驾驶证，知道再跟他说什么也没用。

过了一会儿，又过来一个警察，看样子是个小领导。我上前说明情况之后，他带着警察的职业表情问：“你们的车停了多长时间了？”

司机回答：“还有三分钟就满40分钟了”。

那领导看了一下时间，告诉值班警察：“到时就放行吧”。

过了一会儿，值班警察就把行车证和驾驶证还给了司机，让我们走了，再也没说处理的事儿。

我只能在心里感谢那位面无表情却又充满人情味儿的警察！

当车开到石油小镇接在那儿参观的团队时，天正在下雨，大家急忙上了车。

听我讲了刚才的故事，都觉得很庆幸：停车40分钟，还没耽误游览石油小镇。

“好险啊。”团员S君说：“如果不是后来的那位警察说话，按照那个值班警察的要求，我们至少还要再等20分钟，还不知道他会怎样处理呢”。

我说：“要相信人民警察的基本素质，我们的车辆没有按照规定停车休息40分钟，警察打电话让我们回去，停满40分钟后又按时放行，并且也没对司机进行处罚，说明警察只是让司机学会守规矩，人家执法很文明的”。

                                                  月牙泉

   在一般旅行社推荐的甘青环线旅游的敦煌景点中，都只有莫高窟、月牙泉和鸣沙山，基本上都没有玉门关和阳关。而我为了让孩子们体验一下历史的厚重，专门让旅行社增加了玉门关和阳关两个景点，这就意味着我们在敦煌要多住一天。

晚上七点多，我们赶到敦煌国际大酒店。这是一个标称四星级的酒店。也是我们这次旅游中所入住的所有“四星级酒店”中唯一可能达标的酒店。记得我第一次来敦煌时住的就是这家酒店，但我从携程上看，他们的开业时间是2012年，觉得又不对，因为我第一次来敦煌的时间应该是在2000年前后。

酒店的硬件设施还行。我觉得大家这几天都没能安安稳稳地吃上一顿饭，便招呼大家直接去酒店的一楼餐厅，准备吃一顿大餐。

谁知我们到了空荡荡的餐厅，居然无人理会。在酒店的一角，有一个类似传销培训的小型会议正召开。我问一个正在收盘子服务员，能不能在这里点餐？她回答：“可以的”。又问她那些开会的人都是干什么的，什么时候能结束？她说她不知道。

看到这餐厅里一副冷冰冰的样子，我就判断这是一个国营的酒店。我立即从天眼查看了一眼，果然其中有国有股权。否则，它是不可能把前来消费送钱的客人往外赶的。

更让人生气的是，我住的那个房间空调不制冷。第一天晚上修理之后仍然不行，第二天晚上12点热得无法入眠，便又打电话让师傅来修，结果还是不行。第三天早上出门时，我坚持要找酒店的负责人说话，他们才答应给我调换一个房间。中午我们在外面游玩时，曾接到可能是酒店部门负责人的电话，她在电话里向我道歉，并承诺已为我调换好了房间。

 所谓的U型公路

我顺便把我们第一天在酒店餐厅的冷遇也告诉了她，然后问她：“你知道我为什么要找你们领导提意见吗？”

她说：“我们一定会认真改进的。”

我说：“不对，我给你们提意见，是想以后还住你们酒店，希望你们酒店办的更好一些。”

在一边旁听的S君说：“是啊，我们就像那些经常批评政府、给政府提意见的人一样，都是为了让政府知道他们在哪些方面没有做好，要改正，让我们的国家更美好。”

我叹了一口气说：“可就是这样一个极其浅显的道理，居然有许多人不懂得。”

S君提醒我：还有那个青海**国际旅行社，他们一再欺骗我们，还扣着我们交的3000元定金不退，回去以后一定要让他们双倍返还。

我回答：那是一定的！

    那是一个冬天，大约是二十多年前的一个冬天。

    公差之余，我们一行四人从兰州飞抵敦煌。记得那天还飘着雪花，莫高窟门口除了我们几位并无其他游客。

    叫开大门之后，出来接待我们的居然是博物馆的馆长。听说是安徽老乡来了，祖籍合肥的馆长十分热情，他不仅让我们把莫高窟的主要洞穴全部看了一遍，还带我们参观了博物馆内的许多展品。

而今天要到莫高窟参观，不仅要乘景交车，排几次长队，并且也只能持“应急票”看三、四个洞穴。而正常的门票则需要提前半个月才能预定到。有的旅行社则明确告诉游客：现在订不到莫高窟的门票，只能参观西千佛洞代替了。

二十年前的玉门关还不是一个景点。

当出租车司机听说我们想去玉门关时，面有难色，他说：“不是我不愿意带你们去，而是去玉门关根本就没有路，我们只能根据电线杆儿指引的大致方向去找，弄不好会迷路的。”

    但我们决计要去。重赏之下，出租车司机准备了铁锨、麻袋、手电筒和一大桶水。临行前还跟家人做了特别交代：如果今天晚上八点钟之前不回来，就赶紧找人去救援。

  西出阳关无故人

见我们不解地看着车子后备箱里的东西，司机解释说：“铁锨是挖沙子用的，麻袋是为了防止车子陷进流沙往上爬时垫车轮用的，水和手电筒的用途就不用说了。那里没有信号，手机是没用的。”

    还好，那一次我们并没遇到什么险情，司机顺利地带我们找到了玉门关。看着那用芦苇和沙土夯实的古长城，有人忍不住对着长城上的芦苇撒了一泡尿。大家惊异于上千年的芦苇尚未完全风化。记得我当时还对撒尿者还提出了抗议：不许毁我长城!

而王维送别朋友的阳关那时还没有收费，已无故人的阳关大道则成了一片荒芜的沙滩，向人们诉说着当年的渭城朝雨和青青柳色。

    一弯月牙般的泉水躺平在一片金黄色的沙滩之中。据说为了弥补日益瘦身的月牙泉，当地政府曾引党河之水注入月牙泉，但注入的党河水与泉里的水互不相容，呈现各异的两种颜色，并且水体发臭。正如人们常说的“井水不犯河水”。

    现在采取的自然渗漏方式注水，则弥补了这一缺憾，让月牙泉又日渐丰盈起来。

嘉峪关

 7月16日早上七点，我们离开敦煌，开始了甘青环线游的第二段行程：返程。

下午1:20分，我们到达了嘉峪关。

这个号称“天下第一雄关”的地方，是万里长城的三大奇观之一（东有山海关，中有镇北台，西有嘉峪关）。

嘉峪关始建于明洪武五年（公元1372年），由内城、外城、翁城、城壕和南北两翼长城组成。嘉峪关是世界文化遗产，国家5A级旅游景区，也是“全国爱国主义教育示范基地”。也正是这最后的一个封号，使得许多人的甘青环游之旅理由更加正当起来：我们对公司员工进行了一次“爱国主义教育”！

下午五点多，我们赶到了张掖的七彩丹霞。说起来还是看景不如听景，我们实际看到的景色远不及图片上的景色好看。

                  张掖的七彩丹霞

晚饭后，我们入住丹霞口石头城酒店。值得说明的是，旅行社为我们一路安排的酒店基本上都达不到四星级的标准，有些酒店连三星级都达不到，但许多旅行社却大言不惭地在行程单上标称为“当地准四星酒店”。这应该是当地旅行社杜撰的一个词儿。因为对酒店的星级评定是国家统一标准的，不存在当地标准。并且准四星酒店就必须是按照四星级标准建造的，只是还没有通过国家审批而已。在此，希望当地旅游管理部门认真管一下，别让一些旅行社用这个虚拟的“当地准四星”来忽悠游客了。

当然，就我们此次旅游的经验看来，携程为我们定制安排的“准四星酒店”还是远比其他如青海**旅行社安排的“当地准四星酒店”好得多。

这个丹霞口石头城酒店的环境还不错，只是客房离餐厅太过遥远，要在露天步行几百米，且途中尽是凹凸不平的石板路，这对于拉着行李箱去餐厅的游客而言，绝对是一次难耐的心灵折磨。

在许多游客轰抢中吃了早餐之后，我们离开张掖，赶往西宁方向。由于高速公路因修路封闭，我们只能改走227国道及省道，途中加油站很少，可以使用的洗手间也不多。上午十点多，我们好不容易找到路边的一个收费洗手间，还享受了一次批发价，13个人付了10元钱。里面的卫生条件还不错，有洗手水。

吃过中午饭，我们预计下午要经过达坂山，但导游告诉我们，司机说通往达坂山的路发生了堵塞，让大家考虑是否取消这个景点。

经过连续七天的折腾，每天早上五六点钟起床，晚上十一二点才能睡到床上，中午又不能休息，大家早已身心疲惫，也就都同意了导游的提议。有人不放心，还用高德导航搜索了下，显示通往达坂山的227国道真的“堵”了。

下午经过的是一段正在大规模修理的S20省道，车辆颠簸不说，还尘土飞扬，晚上到达酒店往下卸行李箱时发现，所有行李上都布满了密细的灰尘。

知道在这旅游旺季酒店不好定，15日还在敦煌的时候，我就开始定17日入住西宁酒店，但就连标间价格近900元的希尔顿欢朋酒店都爆满了。我们在此之前入住过的西宁开元饭店也订不上。经过几个小时的筛选，最终我们选定了西宁伊尔顿酒店。只是这家酒店离火车站太近，我们想提前预约第二天早上送站的出租车都订不上，无论是滴滴还是首汽，在这儿都不好使。

因为我们订的是早上7:30分从西宁到西安的动车，我们必须在早上06:30赶往车站。为此我们想请酒店帮我们联系出租车，但酒店经过努力之后，告诉我们没有订到出租车，还说早上六点钟在这里是很难找到出租车的。前台的工作人员向我们推荐了早上乘公交车去火车站的方案。为此，我还从酒店步行到公交车站，预算了乘公交车所需要的时间，做好找不到车的最坏打算。

在此之前，我曾与携程的定制师小马联系过7月18日早上送站的问题，因为一般旅行社都承诺会免费接送机（站）的，但携程的定制师小马告诉我，因为是行程结束的第二天，无法再安排免费送站，但他可以帮助联系一辆大巴，送站价格是650元，当时我拒绝了。而现在是晚上十点多，再联系小马让他帮助订车，他会不会不乐意，会不会坐地起价呢？

携程毕竟是携程。我与小马通话后，小马立即答应想办法找车。半个小时后，小马回复说，已经安排了一辆38座大巴，明天早上六点到酒店接我们，价格依然是650元。

而事实上，第二天早上我们上大巴时，曾用手机试了一下滴滴订车，结果显示可以订到车的。

事后有人评论说，我在旅游定制、高铁中转、订酒店、联系送站车辆等方面所表现出的种种不安，是一种旅行焦虑症，完全没有必要。我还有些不服气：毕竟高铁中转误了车就会影响到整个行程，定不上合适的酒店就会让大家住得不舒适，而万一赶不上火车，则会影响所有人的学习和工作，造成许多不必要的麻烦。我这是责任心使然好吗？

    7月17日下午，在我们刚刚离开张掖赶往西宁的路上，导游提出：希望我们每人购买一些她推荐的当地土特产，包括奶片、牛肉干之类的食品，说是为了给司机师傅弄点儿补贴。

我们知道导游推荐的产品可能比市场上买的同类产品还要贵，但考虑到一路上导游和司机的辛苦，我们还是都买了一些，尽管导游也一再强调买不买都没关系的。

当然也有人没买，他们觉得这车辆就是这个司机师傅自筹资金购买的，靠挂在一家公司名下，在我们与携程签下合同之后，他又坐地起价多收了我们3000元钱，我们不必再照顾他的。

我说那个时候我们并不相识，他坐地起价也不完全是他的过错，当地的市场行情使然。毕竟这是一辆全新的大巴车，我们一路坐过来还比较舒适的，就连曾常年在欧洲做导游的小田都说，她这是第一次做这样舒适的旅游车。正如导游所说的那样：你们买的不仅仅是小食品，更是一种情谊。

为此，我还给大家讲了松下幸之助吃牛排的故事：有一天，松下幸之助与朋友一起吃牛排，由于那天胃口不好，他只吃了很小的一部分，但他生怕厨师为此不开心，就专门把厨师叫过来说，不是你做的牛排不好吃，而是由于我今天的身体原因吃不下，请你千万不要因为我这一份牛排没吃完而不开心。

于是又有人提出，我们开始支付给青海**旅行社的3000元订金还要不要追回来？大家则一致认为这钱必须要追回来，不论付出多大的成本。我们不但要把这3000元钱要回来，还要把我们被欺骗的经历写出来，告诉大家别再上当受骗。同时还要向有关部门投诉，让他们受到应有的惩罚，这样他们以后就可能会规范经营，从而达到净化旅游市场的目的。

我赞同这种观点：对善者应当宽容，对恶者必须严惩！

2021年7月18日早晨07:30分，我们一行从西宁乘高铁顺利返程。7月24日，我们的第二团仍然沿用携程定制，从西宁出发，进行了同样的甘青环线游。

我以为，尽管受大气候的影响，携程定制也存在一定的问题和不足，但总体来讲，携程还是国内最可信赖的旅游服务机构，没有之一。

我们的这次出游，在携程的悉心关照之下，总体上说还是愉悦的。在此，我向携程的定制师小马和导游小田表示真诚的感谢！

    旅游结束了，大家都忙着手中积压的工作，对于青海**国际旅行社的那3000元定金，一时无暇再提。我只是在2021年7月22日，通过微信告诉小红：“鉴于您们的违约，我现在正式通知您们，请您们在三个工作日内按原账号退还定金，逾期不退还，我们将向青海省旅游局投诉，同时启动法律程序，这是我们的最低要求，否则您们要双倍返还定金，并赔偿其他损失。”

    小红却回复：“哥，我不知道我哪里违约了呢？接机、酒店和用车都给您安排好了，合同也签完了，您说第二天给我转款，您住宿我给您安排的酒店，您第二天就走了。”

    看着小红的“糊涂”样儿，我知道无法叫醒一个装睡的人。那就等我有空捋一捋故事，把游记写出来之后，再跟她摊牌。

    2021年8月23日下午15:51分，我将写给青海省文化和旅游厅的投诉书发给小红。在投诉书中，我们指出了她和青海**国际旅行社“虚假宣传”，声称自己“是西北最大的地接社，也是接待量最大的旅行社”。说明她在餐费、保险费、导游费、景点等方面的出尔反尔。还有在用车方面，他们用所谓的“仿考”冒充考斯特商务车，特别提出他们在付款方式上的出尔反尔，导致合同无法履行的责任等等。

    2021年8月23日下午19:30分，小红发来微信：“为了我们的口碑，公司同意把定金退给您。”

    我回复：“那就请明天上午12点之前把钱退到原来的账户上。”

    过了一会儿，小红又发来微信说：“因为退回定金，需要咱们双方签署个和解协议”。并发来了《和解协议书》文本，大致意思是说和解之后，我们不得再以任何形式向任何机构投诉或索赔。

    我告诉她：“这个协议不需要签，我们会言而有信，说到做到。你们只管明天上午12点前把钱退回来就行了，我们不会再向你们当地旅游局投诉，不会向法院起诉，也不会在我文章中提到你们旅行社的名字，这个承诺比签一份协议更靠谱。”

    但小红却坚持要签和解协议，并说这个协议还要给旅游局一份。

    我说：“那我们就通过旅游局来处理吧。”

    2021年8月24日上午10:30分，小红发来微信：“哥，您这不是为难我吗？”

    我回复：“你们自己不诚信，也以为别人都不诚信，该说的我都说过了，该承诺的我在前面通过微信也都承诺过了，我已做到仁至义尽，其他的话都别说了。”

 2021年8月24日下午，打电话给青海省文化和旅游厅说明情况后，他们告诉了青海省文化市场综合行政执法监督局的电话。执法局接电话的同志听我说了青海**国际旅行社的名称之后说：“又是那个*旅行社，老板是**人。”

    我知道青海**国际旅行社已多次被投诉，肯定会给执法局留下不好的印象。问了执法局的收件地址，并报出我们的单位名称后，执法局的同志似乎笑了：“这回他们碰上对手了。”

    在投诉书交付投递员之前，我又给小红发了一条微信：“抱歉，到现在没有收到您的退款，我们只好将有关投诉材料寄出去了。”

    小红马上回复说：“哥，您先别急，领导这边现在开会，然后一会儿完事之后给我消息，我收到消息后马上回复您”。

    但我这边不会再等了，等收邮件的投递员来了之后，就把投诉材料交了出去。

    下午15:15分，小红发来微信：“哥，我们领导刚才说给您退回定金。”

    我回复：“因为投诉材料已经寄出，如果在半个小时内将款汇到我公司账户上，我们只能通知快递公司退回，但不知是否能够成功。”

    十分钟后，有短信提示我公司账户收到3000元，小红也发来了“转账成功”的截屏。

    于是我安排公司办公室通知投递员将刚才的邮件退回来，并将退回的邮件拍照发给小红。

    最后，我给小红发了这样一段文字：“之前我们已经与青海省文化市场综合行政执法局联系过了，他们说您们已经受到多次处罚，希望您们接受教训，端正思想，成为一个高品质的旅行社。”

    小红回复“好的，哥，我这边也会如实反映给领导的。”

    故事到这儿也就结束了。有人可能觉得为了这3000元的订金，我付出的精力太多了，我自己也在审视在这个故事中我是不是太“较真”了。

    事实上，我不仅做好了投诉的准备，并且还打算在投诉无果后，立即进行民事诉讼的准备。为此，我还在7月9日晚上遭遇陷阱之后，将我十多年前在新疆与一家旅行社发生纠纷后写的一篇文章《与旅行社交涉经过与结果》发给小红。在那篇文章中，面对一个朋友对社会公正的担忧，我这样告诉他：“我们起诉之后，旅行社就得请律师应诉，也要花钱的，哪怕我们败诉了，那也是旅行社花钱的结果，这同样可以起到间接惩罚他们的作用，并且我们的目的并不是为了真正让他们赔偿多少钱，而是促进他们在以后工作中的诚信度。”

    有时候，社会的进步，就是一些微不足道的小人物推进的。

    2015年2月27日，四川毕家坝高速收费站严重拥堵，车辆排队长达八公里，居然无人敢按规定免费放行。28日凌晨一点半左右，一个醉汉将栏杆强行推开，被堵车辆纷纷闯“关”离开，瘫痪七个小时的收费站，被一个发飙的醉汉破局。

    2021年8月27日，重庆一位市民在电话里向当地纪委反映基层有关部门为抗疫而采取拦路设卡“强接疫苗”问题，电话录音爆红网络。接下来，重庆立即叫停了“双码连查”的荒唐做法。

    有人评论说：属于你的权益，等是等不来的，社会的每一次小小进步，都是那些爱较真的人来推动的。

（全文完）

--