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青岛率先开通青岛直达拉萨 日喀则旅游专列火车 青藏高原铁路将一直延伸至尼泊尔和印度 ...
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青岛新闻：“高原历史名城，后藏文化之都——日喀则市欢迎您”主题旅游资源推介会在青岛汇泉王朝大饭店举行。市人大常委会主任王文华出席推介会并致辞。
青岛率先开通青岛直达拉萨、日喀则旅游专列火车，青藏高原铁路将一直延伸至尼泊尔和印度
青岛至日喀则旅游专列的开通，旅客乘着火车前往日光城、红河谷，遥望珠峰的神秘。
拉日铁路东起青藏铁路终点拉萨站，沿拉萨河一路向南，过曲水县后，火车头向西，穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经“瓜果之乡”尼木县、“矿产聚宝盆”仁布县，驶入牛羊遍野、珍禽栖息的年楚河湿地。
“拉日铁路是西藏地区投资规模最大的建设项目，也是继青藏铁路后，又一条雪域天路。它的开通，将彻底改变西藏西南部地区不通铁路、单一依靠公路运输的局面。”西藏自治区铁路办副主任杨育林说。
6公里长的色麦隧道、7公里长的甫当隧道、10公里长的宗嘎1号隧道……拉日铁路上，29座隧道占了全线近1/3的路程。
4年来，拉日铁路不仅使我国高原铁路建设水平再上台阶，还协调使用当地运输车辆4100多台套，为西藏运输业、机械租赁业带来了井喷式的发展。
日喀则市嘉挫雄乡占堆村农民次仁德吉说，过去村里有孩子考到内地读大学，家长都要带着他们坐7小时的大巴车到拉萨，“听说坐火车又快又安全，拉萨到日喀则才两个多小时，真希望3个孩子都能坐上火车去内地读书”。
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