――自然的生命、人无法估量它在那一刻死亡

一个证伪的例子就足以使成千上万个检验的成果瞬间化为泡影。

“丰田”汽车的一个机械刹车向电子刹车转换过程时由于零点几秒的延迟就足以使“丰田”的“雷克萨斯”油电混合动力机车深陷设计缺陷的“召回门”事件中，不能自拔，使“丰田”苦心经营数十年的品质保证受到无情的打击和打压。

失去了，说明它不是你的，也就谈不上失去。于是有人说“那是曾经有过”来加以驳斥我的话语的不够精密，他的话迫使我思考。

即便“曾经拥有过”，也只不过是成千上万次重复循环结果中的一个循环小结果而已，它只会是结果中的一个过程一个小插曲，不过也就是它一个一个“曾经的拥有”堆积起来，才可以成就这成千上万次重复循环的大结果，但它不足以代表全部结果和人所要达到的目的。

“曾经拥有”的意义不是技术的意义，只是科学上的意义，而科学只是试验的意义，不是规模化的实践的意义，它可以是实践的基础来源，但它试验并不能代表实践的全部，而是实践的结果可以涵盖试验的意义。

如果不是重复循环中的一个小结果，那个“曾经的拥有”只不过是一个小结果的刚刚开始，对大结果来说或许有意义或许没意义。就拿男女来说吧，没有性行为发生的恋爱只是恋爱不是自然赋予人的全部意义。只有男女有了性行为才算一次小结果的完满，但一次男女性行为对一个人一生来说，它可以称之为全部人生的意义吗？

无数个小结果重复循环堆积着化成了一个大结果――这是目的。

再拿“四种程”汽油机来说事儿吧。一个“吸气”的过程并不能代表整个过程，它也不是一个循环中的一个目的，它只不过是开始。而成千上万次的循环重复下去，也不能是“定理”，因为一次重复循环中一个“排气”的停止，就足以使随后的循环不能进行，以及之前的“曾经拥有”不达目的，而汽油机循环是为了输出动力，来达到人设计的目的。

若以人的呼吸为例，可能更为清楚一些。一次两次的呼吸是完成了一次两次的一个循环小结果，这虽不是人生的全部意义，但这人生全部意义却就是这一个个小小的结果堆积汇集起来的啊。人类能够生长生存繁衍下去，就是靠这每个人的小循环组合在一起形成一个大的循环重复集合体而一路走下来的。但呼吸的目的是叫人活下去，只有每一个人活下去了，才会是人类的活下去。

一个人停止呼吸十分钟，他就会死亡，一个人呼吸不畅，也会病倒。但问题的关键你不知道这病啥时间会来啊。在这里“历史经验主义”者为了摸清楚事物的来龙去脉，就手操持起“概率论”的大棒来了，这也是西方人看待事物所采取的方法。而在概率之外，必然有与它相对的“偶发”事件。而关键的是“偶发”事件你不知道它啥时间会突然出现，防患于未然也就无从下手了，这也就是事件的不可预测性，这就是“K・R・波普尔”说的“历史主义”者的贫困，只不过他说的是历史的不可预测性，但我和他说的最终的意义都是一样的，不过我说是事件中可能隐藏着不可预测的东西。就拿那踢足球来说，你知道它啥时间会进球吗？进几个？能进吗？日本人能预测到太平洋海战的结局吗？他能预测到它的失败吗？

一个企业没有这种寻找“概率”以外的；可能的“偶发”事件以及“偶发”事件中的精神和应对“偶发”以及“偶发中”解决的章程的话，在“大陆”它可能出一个“丰田”吗？

题外话，经济衰退，必然迫使贸易主义保护抬头，美联邦大张旗鼓的翻丰田的旧账，是为了什么呢？是为了国内危机重重的汽车业里的工人收入的减少和工人的“下岗”啊。国际原油的上涨，无疑与大量印钞票解救金融危机的美联邦所不愿看到的，那样会使消费市场萎缩，民的可购买力下降，对经济的恢复无疑是在釜底抽薪，它会怎么做？有意识的打压原油的上涨。

小雷2010.03.06兼答质疑