这个图片上的一段说明，不是翻译者的话吧，如果是也是台湾人的话，不是我们大陆人的话。为啥子呢？他不明就里的隔着靴子瘙痒啊！加气站，就像是公交公司，就像是电信股份有限公司，就像是一二汽车制造公司，它们虽然都叫自负盈亏的我们翻译成的西方经济学上的术语在称呼，但是它们并不同于自由经济学上它们素负有的含义。因为它们是官府的企业，就像市长一样有身份阶梯等级划分的，就像市长一样不单有级别上的定义，还有一个上级委任状的就像军长任命团长一样，不是有什么县团级，什么科员身份工作的档案界定，待遇享受到吗？它是管制经济的一个缩影，就是我们生活在怎样的管制经济的一个层面的传达。如果放开，任由资本市场来决定，这个长龙等待加气的大多为出租的车，这么的壮观的场面就不会出现。自由意味着哪里有需求，资本就会向哪里去，专制为王道的手，炸断这个资本的流动在市场里，在人的需求里，就是我们的排队，就是我们的浪费时间，就是我们的出租车至少现在不能去拉客，是损失在无谓的等待上，虽然心焦，也颇无奈，继续等待。继续等待虽不至于渺茫，但也一定是茫然若失，混混然就像梦游。我虽然不幸知道这个原因，与我来说仅仅就是一个过客吗？我的不幸之幸我尚不是一个出租车司机而已。倘若我是他们中的一个，似乎就是我不能再装成一个与我无甘的看客吧。反求诸己，我们不是圣人，我们也就不需这样子折磨自己了，虽然这个说话的人是我们的先圣人，我们也大可不必非要捧他作圣人，以他的话为我们思想的圭璧。因为我们自有一个信念在，那个信念就是白猫黑猫逮到老鼠就是好猫，我们之所以在那里排着等着加气，不是我们不上进，确实我们仅仅是个老鼠而已，还不到那个层面我们可以自诩是个猫，但也就是一个默默的念叨一遍，止于此。老鼠还轮不到我们去逮，我们也是一支老鼠，不过是我是一只老鼠和你又一只老鼠在一起咬架，大概就是我这个司机和你这个司机在争夺一个客源上吱吱几声。谁是猫？你知道吗？兔死狐悲，一只老鼠的不幸绝不是就是一群老鼠不再不幸的截至，而是开始。不管我事，恰恰就是在不远的将来一定会那个事重上你的身。到处是人手所造的灰茫茫的雾，你不可能独善其身。割除杂草的漫天铺地，才能是金黄的麦子低着头的时候。

是天然气入不敷出吗？问问身边的人，看看他们怎么说。看看身边的事，不独是重庆市是这个样子，我的身边也是这个样子，你的身边呢？大概也是吧！也是吧，也是我们看到杭州市政府出台个限购令，于是我们就去抢，抢上小汽车的上牌权。为啥是这样子呢？你说呢？从上面这个例子或是图片看到了什么呢？专制对个人决定的左右，也即扭曲了什么？市场。

26日3月2014年晴