根据意大利海关要求，所有至的里雅斯特港以及在此中转的货物必须提供6位的HS Code。

此规定从即日起实施，因此，请在提交提单样本时务必提供6 位HS CODE 。 

如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息，避免申报不全，引起海关罚金。

根据芬兰海关要求，所有至芬兰以及在此中转的货物必须提供4位的HS Code。

此规定从即日起实施，因此，请在提交提单样本时务必提供4 位HS CODE 。 

如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息，避免申报不全，引起海关罚金。

根据以色列海关要求，到以色列的货物不允许同一个箱子拆分在多票提单。

根据泰国海关要求，从2017年11月1日起，所有到泰国的货物，提单上必须显示唛头，

a) 不接受“No Mark(N/M)”。

b) 对于罐式集装箱和框架箱，提单上需注明“No Shipping Mark”。

c) 不接受只显示as per attached list/sheet。

海关编码即HS编码，为编码协调制度的简称。其全称为《商品名称及编码协调制度的国际公约》（International Convention for Harmonized Commodity Description and Coding System）简称协调制度（Harmonized System，缩写为HS）。

由来：1983年6月世界海关组织主持制定的一部供海关、统计、进出口管理及与国际贸易有关各方共同使用的商品分类编码体系。

内容: HS采用六位数编码，把全部国际贸易商品分为22类，98章。章以下再分为目和子目。商品编码第一、二位数码代表“章”，第三、四位数码代表“目”（Heading），第五、六位数码代表“子目”（Subheading）。前6位数是HS国际标准编码，HS有1241个四位数的税目，5113个六位数子目。有的国家根据本国的实际，已分出第七、八、九位数码。我国目前使用的HS编码，一共10位，其中前面8位称为主码，后两位称为附加码。

凯胜报关行 （Kaisen Logistics, Inc. CHB） 

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