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2024.8.8
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云南是中国旅游大省,每年旅客数量近6000万,他们中的大部分都经昆明出入,但当旅客抵达昆明巫家坝机场,就会为它的简陋混乱而叹息。而昆明新机场---小哨机场要2015年才能投入使用,看来巫家坝机场的历史责任还得坚持下去。
巫家坝机场出发厅全景,本身不大,商铺比check in柜位还要多。
“沐足“与”港澳台/国际出发“指示一样醒目。
行李寄存处似临时设施。
东方航空果然是巫家坝机场的地主,占去了C、D区全部柜台,拿下半壁江山了,只可惜乘客寥寥无几。
除东航外,包括南航、国航在内的全部航空公司都在A、B区办理登机手续,人头涌涌,民心所向啊。
主候机楼不够用,这是通向附属候机楼的通道。
云南自办的祥鹏航空在附属候机楼办理登机手续。
登机厅。与出发厅一样,大做生意。
到达厅的通道,2米高,旅客一下飞机就觉得很压抑。
中转服务柜台在到达厅一角,接近出口,中转乘客疲于奔命。
老旧的LCD信息屏,字体都快看不清了。
行李提取处。
到达厅比较宽敞,比出发厅要好。
控制塔台比路灯高不了多少,步出机场最显眼的是防暴装甲车。