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对话衡阳客运处：衡阳的士乱象谁来管？
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对话衡阳客运处：衡阳的士乱象谁来管？
文/漂泊诗人
衡阳的士乱象虽不说是全国之最差，但己到衡阳市民忍无可忍、咬牙切齿、憎恶痛绝之地步。衡阳的士脏、乱、差之痼疾已到了非治不可的时候了。无故拒载、漫天要价、恶言相向甚至于向乘客动粗等恶习层出不断，而百姓群众只能用二个字来形容：痛恨！
笔者前天下午6时从东风支路“香江百货”处臆想打的去治金厂区内一朋友家，一连招了十一辆的士，一当听说是要去治金，所有的哥均落荒而“逃”。这拒载的士多半是空车，也有些是拼车，既便是拼车的士也不想多赚这钱，害得笔者只得喊朋友从家里开车来接。
还有一次，笔者在江东三角线处要去衡州大道的九道菜餐馆吃饭，好不容易招到一辆的士，才上车，的士司机就提出不打表，要20元，笔者不同意，结果的哥反而来气了，放下狠言：衡阳所有的士以后都不跑出来拉客，全都在车站候着，看你们坐什么？笔者一听都忍不住笑了起来，难道的士不是载客，是专门宰客的。的士车到目的地，我们一看计价器，上面是9元，我掏出10块给的哥，然后讽刺他说：你以后也别开的士了,上屠宰场当屠夫算了!
元月某天跟一位友人在创富大酒店喝完酒，然后到车站招了一辆的士，我们还没坐稳，的哥就说：不打表的啊。我们还在酒兴上，便指责他这样做不对，不想的哥也蛮牛的，立马反击道：不坐你们给我下车。这下把我和友人给惹急了，我们说，叫我们下去是不可能，不送我们到目的地，你也休想走,要么开到客运处去，要么开到交警队。的士司机满脸不高兴，还在叽叽喳喳，友人许是趁着酒兴大声训斥了，你拒客本来不对，你还耍性子，不信我停你一周的车来。也许是的哥认为友人像是个管事的干部，只得扫兴、顺从地将车发动起来……
笔者去年11月因事出差上海，办完事后与律师朋友一起乘的士去虹桥机场，笔者坐上的士副驾位，便提醒的哥：劳驾打张票。那位上海老的哥一脸不解，他说：在上海你都根本不用说打票的事，凡是遇到不打票的的士司机，乘客是可以拒付款的。单一件小事就可以看出大都市的士营运管理的严谨和规范。
其实城市的士营运往小处说是方便百姓出行，往大处说是一个城市的品质名片，为何这样说呢？今年元旦，笔者从东莞赶往佛山与一批衡阳老乡聚会。一位在佛山某机关工作的毛毛说，她早几个月坐高铁回衡阳，拎着大包，才出门就遇到拉客的的哥，因为行李重，对方提出要六十块到市区，毛毛二话没说，给了钱就跟着那人走，结果一到车站外，那人把毛毛送进一辆的士，把一些钱付给的士司机，毛毛不解，问的士司机，的士司机也是满腹牢骚，他们营运的的士进不了车站，而这些拉客的都是与车站有着关系的村里混混，他们收到“猪仔”（乘客）后，然后直接卖给的哥，有时他们还赚大头。在自己家乡也被当成“猪仔”卖，毛毛听完快气得半死，一群在外地的衡阳人便唠叨起衡阳的士之乱象，虽然大家相聚是开心的，但衡阳的士乱象都远传到五湖四海大江南北了，让在外的衡阳人顿生羞辱感，也成了受害者心目中的一块挥之不去的阴影。凡是到过一些大城市的人都知道,无论是火车站或是高铁站,出站要打的,就直奔的士落车站,大家都井然有序在排队等的士,根本就不存在在车站出口拉客,而衡阳这边,高铁站也好，火车站也好，总有一群“热心的哥的姐”围拢拉客，既令旅客反感、别扭又让人生疑。特别是临近春节这一阵，从高铁到市区的士喊价都到了200块，这几近劫掠了，为什么这种乱象一直在肆意流行并无遏制的先兆？
春节又临近了，不少的士司机又在寻思好好在春“难”时发笔横财，我们百姓群众不禁在想，的士营运管理部门——客运处，你们有没有深入到下面来，有没有听取乘客的不满和怨声，有没有拿出有力的措施来遏制这种乱涨价甚至是“抢”“宰”风，虽然的士乱象也包括黑车、“鸟车”屡禁不止等其它因素，但是，你们应尽的职责到位没，你们想没想过联众部门（物价、交警等）之手，重拳出击一下衡阳的士乱象，还衡阳的士营运之良序。如果让的士这样趁春“难”时劫掠行为到了肆无忌惮的地步，那么就是客运处及物价局的严重失职！
[图片摘自网络]
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