去年9月,民主党州长加文·纽森 (Gavin Newsom) 签署了一项法规,叫做《快餐法》(FAST Act),根据这项法规,将由快餐业的雇主、雇员和工会代表等10人,组成一个委员会,该委员会有权制定快餐业的相关法规,有权确定快餐业的最低工资(可能将最低工资从每小时15.50美元提高到22美元)和雇员的其他福利条件。
这一法规获得了《国际服务业雇员工会》SEIU和加州55万快餐业员工的支持,但是由小企业主、大公司、餐馆老板和特许经营商组成的广泛联盟《保护本地餐馆》联盟(SLR- Save Local Restaurants)则表示反对,他们表示,提高员工工资将导致快餐食品价格的提高,最终将伤害消费者的利益。
SLR筹集了数百万美元来反对该法律,根据加州法律,必须在12月初的截止日期前提交大约623,000个有效的选民签名,以阻止该法律生效。
周二晚间,加州州务卿办公室宣布,由小企业主、大公司、餐馆老板和特许经营商组成的SLR联盟已经提交了足够多的有效签名,以阻止该法律生效。
下一步,加州将在2024年的选票上提出问题,询问加州选民该《快餐法》是否应该生效。
以上是加州解决立法问题的一个可资借鉴的有效渠道,即将有争议的立法问题摆在选民面前,由全体选民决定一项新的立法是否应该付诸实施。
采用这种办法来为员工争取高工资,是针对整个行业,而不是针对某一家公司。2019年,加州立法者通过了一项法规,要求 Uber 和 Lyft 等网约车公司将零工工人视为雇员。这些公司反对这项措施,并帮助在2020年的投票中获得一项提案,允许他们将司机视为独立承包商。该措施以近60%的选票获得通过。