切换至摄影模板
博文
“海上丝绸之路”的两个节点翻盘变脸
热度 12
上图：马尔代夫首都马累，人口约10万
上图：斯里兰卡的汉班托塔海港
马尔代夫是印度洋上的一个群岛之国，人口约50万，在印度的西南方，地理位置十分重要，处于“海上丝绸之路”的必经之路。2016年马尔代夫脱离英联邦，成为一个独立国家，英国在马尔代夫留下了一个军事基地，美国曾经对这个基地表示兴趣。
多年来，中国高度重视与马尔代夫的友好关系，每年有大量中国游客去该国旅游观光，中国国家领导人还曾访问马尔代夫。2017年马尔代夫在总统雅明领导下，签字参加了中国的“一带一路”计划。由于马尔代夫的国际机场和首都马累不在同一个岛上，中国援助马尔代夫修建了一座“友谊大桥”，连接了机场和首都，成为“一带一路”的成功象征。
2018年，雅明在大选中失败下台，新上台的总统索利赫认为前总统积欠中国30亿美元贷款，而马尔代夫的GDP才50亿美元，无法如期还贷，陷入所谓“债务陷阱”，有可能步斯里兰卡的后尘。中国则否认存在“债务陷阱”。
更重要的是，马尔代夫在政治和军事上开始疏远中国，靠拢印度和美国。本月10日，马尔代夫国防部长来美国华盛顿，与美国国防部签署了一个《国防与安全协议》，正式投靠美国，成为美国“印太战略”中的重要节点。这个协议受到印度的欢迎和支持。
中国的“一带一路”计划，被美国抹黑为“债务陷阱”，美国国务卿蓬佩奥最常用的案例就是斯里兰卡的汉班托塔海港，由于斯里兰卡无法如期还贷，将该海港租借给中方，租约的年期为99年。
多年来，中国与斯里兰卡关系友好，中国在斯里兰卡有大量投资，斯里兰卡还专门设立了一个经济特区，为中国企业提供各种优惠。汉班托塔港，就是在中国援助下，从2007年开始修建，2012年正式启用。
最近，新上台的斯里兰卡政府正式对中国翻脸，指汉班托塔的99年租约是个严重错误，以“国家安全”为由，要求收回。目前看来，斯里兰卡要求收回的决心很大。
斯里兰卡同样是欧、亚海上通道的重要节点，斯里兰卡的翻盘，立即受到印度的欢迎和支持。据媒体报道，印度的外交政策是“邻国优先”，而斯里兰卡新政府的外交政策是“印度优先”。印度曾经明确表示，担心汉班托塔港会变成中国的军港，而斯里兰卡也向印度保证，汉班托塔港只用于商业，决不会变成军港。
本月26日，印度总理莫迪和斯里兰卡新总理拉贾帕克萨举行视频会谈，主要议题是加强两国的防务与安全方面的合作，媒体认为这一会谈针对中国。
短短一个月内，“海上丝绸之路”上的两个重要节点都发生了翻盘的重大变化。
免责声明：本文中使用的图片均由博主自行发布，与本网无关，如有侵权，请联系博主进行删除。
