自从美国政府商业部和《中兴》达成协议以来,《中兴》员工已经恢复上班,股票已经从最低谷回升,但是《中兴》头上仍然挂着一把“利剑”,那就是美国国会对特朗普“出尔反尔”的不满和反对,希望通过决议来否定商业部和《中兴》之间的和解协议,而特朗普反而成为《中兴》的代言人,力争维持商业部和《中兴》之间的和解协议。虽然如此,《中兴》的前途仍然蒙着一层阴影。
美国国会中反对这一和解协议的,是参众两院的“军事委员会”,他们企图在美国国会的2019年《国防授权法》中增加新的条款,达到废除商业部和《中兴》协议的目的。据媒体报道(点击这里),上星期五,特朗普政府和该“军事委员会”已经达成共识,双方同意将《中兴》从《国防授权法》内剥离,交换条件是美国政府将给予CFIUS“外国投资委员会”对外资更大的审查权力。美国民主党领袖舒默和共和党鹰派议员卢比奥都发表申明,对特朗普恢复《中兴》表示强烈不满。
2019年的《国防授权法》还没有定稿,如果以上报道属实,那么对《中兴》是个利好消息,公司的股票看涨。
今后,《中兴》将在美国的“长臂管辖”下生存下去,虽然令人感到耻辱,但是毕竟保有了《华为》梦寐以求而没有到手的美国市场,再大的赔款罚款也可以从美国市场赚回来。
但是,《中兴》结局的这一戏剧性转折,并不等于中、美两国之间的“贸易战争”已经趋于缓和。相反,两国之间的紧张关系,正在从“贸易”转向全面对抗,或者说,新的“冷战”局面,正在迅速形成。
特朗普对中国打“贸易战”的底气来自很多方面,其中国会两党一致支持制裁中国,是一个重要因素。民主党对特朗普的执政政策,几乎事事阻挠反对,唯独对于制裁中国,却嫌特朗普过于软弱,他们对特朗普的关税政策,是“战术”上反对,“战略”上支持。
美国商界,即便对特朗普的关税政策甚为不满,但是似乎无人否认中国在贸易政策上对美国“不公平”,也无人否认中国在知识产权问题上存在“盗窃”行为。
美国政界,似乎越来越把中国视为今后的主要“敌对方”,其地位正在超过俄国。与此同时,美国在政治上正在不断提升和台湾的关系,在军事上不断提升南中国海的紧张程度。
看来看去,似乎只有美国财长姆努钦一个人,还在指望中、美恢复谈判,在9月份2000亿关税实施之前,和中方达成某种协议,而他的上司特朗普却正在威胁要把征税范围扩大到全部中国商品。
眼下即将到来的“引爆点”,将是航空公司的“中国台湾”名称问题。中国在这个问题上设定了期限,只剩下几天就要到期了,美国各大航空公司是选择“就范”,还是“抗拒”,我们拭目以待。