上图:贾跃亭本人,真有点乔布斯的气势
上图:2016年CES商展会上展出的FF01型概念车,其外型还真是很有未来感
上图:出现在2017年CES商展会上的FF91型概念车
上图:1月5日《法拉第未来》公司宣布:已获得64124辆FF91型汽车的“全球预定”
有人称《乐视》的创始人贾跃亭为“贾布斯”,这是因为有关他的种种传奇故事,令很多人以为他是中国的“乔布斯第二”,现在看来,他不仅不是“乔布斯第二”,还很可能是个“麦道夫第二”。麦道夫是2008年美国金融危机中暴露的大骗子。
2014年,一家名叫《法拉第未来》(Farady
Future,简称FF)的公司在美国洛杉矶成立,公司的业务是设计和制造新一代的电动汽车,旗下搜罗了几位汽车行业的老手,包括来自《特斯拉》电动汽车厂的早期开发人员。公司的投资方是中国《乐视》创始人贾跃亭。2015年,该公司宣布将投资10亿美元,在美国拉斯维加斯的沙漠中建厂,生产新型电动汽车,其性能将超越《特斯拉》。2016年,该公司在全球规模最大的拉斯维加斯CES《消费者电子商展会》上展示了FF01型概念车。今年1月,即上个星期,该公司又在CES商展会上展示了FF91型概念车。此车的电池为韩国LG厂的产品,据说充电一次可行走378英里(特斯拉的电池为日本松下产品,充电一次可行走300英里)。此车的发动机有1050马力!!! 据说这是全世界提速最快的汽车,从0-60英里/小时,只需2.4秒(特斯拉S型需6秒)。按照美国PC Magazine的介绍,此车的性能的确很惊人(点击这里)。
1月5日,CES商展开幕日,该公司宣布,FF91型汽车在不到36小时的时间内,已经获得6万4124辆汽车的“全球预订”,将从2018年起开始交货。据说每辆汽车的订金是5000美元,算下来,公司已经收入3亿多美元。FF91的售价是多少,《法拉第未来》没有宣布,但是据估计,每辆的价格在15-20万美元之间(点击这里),与《特斯拉》的现行价格相比,一点都不便宜,在汽油价格下跌的今天,电动汽车的销量并不乐观。
如果该公司所言的预订情况属实(我认为很可疑),那么这可能是近期内最大的骗局,因为《法拉第未来》到目前为止,还没有汽车厂。2015年公司宣布建厂后,确实已经破土动工,但是最近有人去拉斯维加斯的现场观看,仍然是废墟一片。有人去采访建筑承包商,建筑商也承认因为资金来源中断,建厂工程被迫停止。本地市政府也指责《法拉第未来》公司没有钱,没有履行和当地政府签订的有关税务优惠的约定。还有一些媒体报道:《法拉第未来》公司的一些主要的高级技术和管理人员纷纷离职他去。
去年10月,《洛杉矶时报》(点击这里)报道称,《法拉第未来》欠建筑商5800万美元,欠“内华达”州政府7500万美元保证金,都到期未付。与此同时,《法拉第未来》的股票已经下跌约50%。
如果这是一个最新的“庞氏”骗局,而且发生在美国,将丢尽我们中国人的脸。但是,贾跃亭也许能创造奇迹,没钱建厂,索性先预售汽车,透支未来。问题在于,对于从来没有生产过电动汽车的《法拉第未来》公司而言,即便有充足的资金,要建一个汽车厂这么容易吗?如果这不是骗局,肯定是拉斯维加斯有史以来最大的豪赌。
这使我想起上个世纪50年代的一句名言:人有多大胆,地有多大产!
上图:2015年,《法拉第未来》汽车厂在拉斯维加斯某工业园区内破土动工
上图:2016年,《法拉第未来》汽车厂在哪儿?
上图:工厂愿景图
上图:1958年的“豪言壮语”