上图：车从停车位退出时，全景摄像的显示屏效果图：右方为倒车前景，左方为汽车周围环境

前天从拉斯维加斯开车去“大峡谷”，全程约250英里，连续开了四个小时的车，在即将到达终点前不久，汽车的警报系统突然响起，表盘上出现警告信息，要求我停车休息，我的确感到有点疲劳，但是汽车怎么知道我需要休息的？这是一辆2015年的全新MB G450大型SUV，我估计一定是我的驾驶出现了一些不稳定现象，自己不知道，但是汽车察觉了，向我发出警告，要我停车休息。

我不敢掉以轻心，因为几年前我曾经出过车祸，就是因为长途旅行归来后，时差还没有倒过来，开车时打瞌睡，汽车撞在路边的大树上，车头左侧严重撞毁，幸而人没有受伤。这种瞌睡是突然袭来的，只要出现一丝一毫的恍惚和放松，就出事了。

事有凑巧，这次和我们一起旅行的三位小朋友，突然接到手机消息，他们的一位同学几小时前就在89号州际高速公路上出了车祸，同车的三个年轻人，一人当场死 亡，另两人严重受伤，不仅需要把一条腿锯掉，脑部也受到严重损伤，将来后果如何现在还不知道。由于出车祸时是大白天，路况和天气都很好，驾驶者也没有醉 酒，因此警方估计是开车时打瞌睡所致，汽车是在高速公路上撞进人家后院的大树上所造成的严重车祸。

上述这种安全警报系统对我来说还很新鲜。我还发现这辆新车还有几个很重要的全新安全措施。凡是有开车经验的人，都知道在汽车换 线行驶时最容易出事，因为左右倒后镜上都有盲点，往往造成误判。如今在左右倒后镜上都安装了警报系统，如果左右后方远处有车，就会发出黄灯警报，要驾车人注意，如果是出现红灯警报，就是附近有车，绝对不可换线。我发现这个警报系统很管用，因为我曾经在换线时出过事，与隔邻行驶中的车互相刮蹭。

但是最令我印象深刻的是这辆新车的360度全景摄像系统。倒车或停车时，不仅有后视摄像头可以看清车后的状况，还有全景摄像头，可以看清四周的全部状况，就好像从上空俯视自己的车，前后左右都能看得清清楚楚，即便是开车技术很糟糕的人，也可以准确控制自己的位置。

汽车的安全技术如此越来越完善，难怪“无人驾驶”技术已经成为现实，离开我们越来越近了。