指南针始祖：纯玉天子指南车

王正鹏（土家族）／文

    首先，这样玉马车中有天马、人、凤凰、麒麟、车、指南针六样，名称就不好取，可以取名为马踏麒麟，可以取名指南车，但都不够准确，关于此物，文玩考古同行也没有准确的说法，我权衡再三，根据坐车人的身份和马车的功效，取名为“天子指南车”。

    天子指南车的年代断代又成了一个严重的问题，我在上小学时就学了中国历史上有四大发明，一是造纸术、二是指南针、三是火药、四是活字印刷术，并将造纸术排在指南车之前，使我不好对指南车的时间不好判断，但根据我近十年来接触到的上古玉器实物的精堪程度，我认为中国历史上有一个玉器时代，他早于青铜器时代，晚于新石器时代，据于此我断为天子指南车为风后达河指南车（公元前5571～公元前5539年）。公元前4526年炎帝神农氏、黄帝轩辕氏、炎帝魁隗氏三联军战蚩尤于涿鹿。公元前4523年轩辕氏发动了九次大的进攻均兵败。公元前4517年轩辕氏大酋长姬邦卉为了击败蚩尤，在博望山苦学三年重新发动涿鹿之战。公元前4516年轩辕军水淹蚩尤城，蚩尤兵败逃冀州，在解村活捉了蚩尤，轩辕氏大酋长姬邦卉下令将其处死。风后达河指南车在涿鹿之战中已经使用，即为黄帝时代的涿鹿之战年（公元前4516年）。

    天子指南车，又称风后达河指南车，为风后（侯国国王，女，在位公元前5571～公元前5539年，立都于泌阳，年号达河，达河元年即公元前5570年，为辛未年，姓风，名达河，号葛天氏。氏族联盟时代伏羲女娲政权的第六十三任帝。大伏羲氏族风姓葛天氏执政的三任帝。）。

    天子指南车的结构为：底部为一平整玉板，中有孔；玉板上有镂雕四只麒麟尾相对分据前后两个不同方向，中间有一圆形有孔玉柱，玉柱中有转动连杆；四只麒麟顶一平整玉板；玉板上有一匹拉车作奔腾状玉马，一玉车，玉车上前坐赶马车人，马背上有凤凰，后坐戴王冠的玉人，两玉人中间立一巨型伞柄，伞柄中间为空，有连动杆装置，伞柄上有巨型张开的伞，伞柄顶上坐一玉人和金乌鸟，鸟嘴方向为指南针方向，指南人鸟与伞柄中有转动连杆。整个指南车为整块独山玉镂雕为一体，不论麒麟、马、凤凰、人、车、伞都是造型准确完美精堪，而且结构严谨灵巧威严，连动杆从底部至伞顶，中间有转弯转换装置相连而藏于中间，实为天神般的灵巧设计，此天子指南车应为指南车之始祖。

    天子指南车，是世界指南车最早极为罕见的指南车，它再现了中国四大发明中指南针的历史，它详尽的体现了指南车的结构组成，及指南车的形状，具有极高的文献价值、历史价值、美学价值、工艺价值，为指南车之始祖。