车队强行通过第二条支流

“猴”？山！

       第二条支流就在不远处，宽约20米。

　　洪水顺着主河道迅速向第二条支流奔涌而来。指挥车带头以超过40马力的速度冲进了支流，其它车辆也加足马力紧跟其后。

　　此时暴涨的洪水离我们越来越近。有6辆车的司乘人员勇敢地冲到了对面的河滩中，而3号、4号车司机被眼前猛兽一样的洪水所吓，愣愣地停在原处，不敢前行。

　　冒着大雨，已带头冲过河滩的大公报青海办事处唐瑜主任立即召集车队队长和几位有经验的司机制定营救方案，决定派两名胆大心细、经验丰富的司机返回河对岸，去接应未冲过河来的那两辆车和车里乘坐的记者们。

　　商议决定，挑选一辆车况和越野性能最好的车立即掉头，载上车队赵队长和指挥车司机往回冲过激流，营救3号车和4号车。此时洪水已经淹没了河滩的制高点。就在指挥车的司机挂档准备启动3号车时，车上的记者按住司机挂档的手，怯生生地看着司机，问能不能过得去。

　　指挥车司机很自信地说：“没问题，绝对没问题！是领导派我们过来救你们的，请相信我的技术！”(事后司机也心有余悸，他说，其实当时自己也非常担心出事，只是在那时必须有信心，因为这河必须得过！)车内记者的情绪这才稍稍平稳。

　　洪水淹没了越野车的引擎盖！前挡风玻璃只有一半露出水面！

　　车上的记者吓得脸色苍白，哭出了声。

　　司机凭借着自信和经验与洪水搏斗着……

　　几分钟后，3号车终于从汹涌的河水中冲了出来，安全抵达彼岸。赵队长驾驶着4号车紧跟着也快速从河里冲了出来。

　　司机们快速检查自己驾驶的车辆。冲河的过程中，车辆都挂了彩，遭受了不同程度地损坏，4号车的前车牌也不知去向。

　　但，紧接着还有一条宽约10米的第三条支流仍须通过。

　　一朝被蛇咬十年怕井绳，这让经历了生死劫难后的3、4号车的司乘人员不禁发怵，有人哇哇大哭起来。

　　还好，这条支流相对前两条要浅得多，大部队8辆车相继到达了河岸的安全地带。几名记者喜极而泣，几名女记者抱到一起痛哭，大声喊叫道：“胜利了！我们胜利了！”

　　在场的人无不为之动容。

　　据当地向导介绍，此行最艰险的地方终于通过。居安思危，大家仍惦记着7号车的吉凶。于是唐瑜主任的指挥车停车决定，大家到附近牧民家寻找绳索，让经验丰富的车队赵队长乘一辆车况较好的车返回营救。

　　采访团大部队车队继续往前行驶在砂石路上。可走了大约30公里，便又遇到了洪水拦路。这里的桥被冲断了，眼前又是红黄泥沙翻滚的一片汪洋似的河滩。

　　刚刚冲出激流又遇到险滩，大家的情绪差到了极点。有人嚷嚷，“完了，完了，过不去了！”

　　唐瑜主任立即指示司机把指挥车开到了最前面，寻求解决办法。

　　会说当地话的指挥车司机唤来不远处一位骑摩托车的当地牧民，请他帮忙探出一条能够通过的路来。牧民爽快地答应了，并趟水为我们指引出一条埋在红黄泥水下面的“水路”来。

　　唐主任乘坐指挥车带头往前探路。红黄色的泥沙中压出了一条深深的辙痕。随后的7辆车顺着车辙，缓缓地驶出了泥潭。车队通过泛着滚滚红黄泥浆水的漫漫河滩后，终于驶上了砂石铺就的公路，大家这才松了一口气。

　　这时天色已暗。而前方还有近两百公里的路程。

　　车队不能停留，必须直奔都兰县城。车队继续前行，唐瑜主任乘坐指挥车断后。

　　花开两朵各表一枝，7号车的营救也在紧张进行着——

　　没有绳索，靠人力无法抬起沉重的车体，手中的铁锹也不管用，所有的努力都无济于事……近一个小时的冒雨“战斗”，还是没有把7号车拖出来。

　　就在7号车的人心灰意冷的时候，被派回救援的9号车司乘人员到达救援现场。经商议，将7号车的安全带全部割下当绳索。绳索一头拴住9号车，一头栓住7号车。“一、二，加油！”在齐声呐喊中，7号车终于被拖出了泥潭。

　　为了不影响7号车司乘人员的情绪，前来救援的9号车并没有说出大部队在前面遭遇激流危险的情况。因为，接下来同样有更艰难的遭遇考验7号车。

　　刚才的一场大雨之后，前方3条河的河水随之暴涨。7号车来到一条河边时，只见洪水裹着红黄的泥水奔流而下。也许是刚才的经历，7号车司机心中越发胆怯，有些打退堂鼓了。在场的人也都捏着一把汗，浑浊的河水肆虐着，水流湍急，弄不好车再次陷入河中，其后果将不堪设想。

　　天色将晚，如果不想办法通过挡道的这3条河流，大家就要被困在此地。要是天再下雨，那更会雪上加霜。

　　只有拼了！在9号车的带领下，7号车司机加足马力，硬着头皮向湍急的河流中冲去。冲起的河水飞溅出几米远，河水几乎浸没了这辆越野车整个前挡风玻璃。还好，7号车顶着洪水碾着河底的砂石顺利冲过了河岸。谢天谢地，第二条、第三条河中虽然也险象环生，但最终都顺利通过了。

　　7号车与救援车辆汇成的一个小车队，继续行驶在峡谷中，加快步伐向目的地进发。

　　峡谷之上，覆盖着灌木林地，稀疏的柏树零落在河岸以及灌木林地上。这就进入了素有柴达木“绿洲”之称的都兰县境内了。

　　车子驶在高低不平的搓板沙石路上，尘土飞扬。

　　高原的河流、旷野、荒漠，看上去有一种不受地心控制的张力。柴达木的山是由这些形形色色的山峦构成的，雄浑得让人充满敬畏。每当看到直插云天的山峦，我们总是感到自己的渺小，并有一种不屈不挠的力量直达心底。

　　车继续连夜行进。旁边的山，脉络清晰，灰暗的天色下，它们就像草原上伟岸的汉子，粗犷，冷峻，看上去更加有型。

　　一路颠簸后，当驱车穿越几百里没有人烟、没有手机信号的山地，突然翻过山口进入香日德地界的柏油马路时，大家总算松了口气，顿觉心里舒坦了许多。

　　再行进20余公里，便来到了都兰县城。县里的领导捧着青稞酒和哈达，冒黑在路口迎接。我们到达目的地的时候，许多群众正围着熊熊的篝火跳着欢快的锅庄舞。这时，已是晚上十点多。

　　我们第一天感受到的都兰，是荒凉的，可她荒凉得大气磅礴、魅力四射；是寂静的，可她寂静得清澈透亮、灵秀内敛！

http://www.qhnews.com/2012zt/system/2012/10/26/010933790.shtml