又是一年春节了，又一年的奔波劳碌，困了，累了，异乡打工者的回家路却不那么平坦！滚滚的人流让售票大厅显得狭窄而拥挤，寒冷空气中，就算从深夜就开始排队，可望着早已延伸到广场的队伍，一张站票已是最大的奢望……

“一票难求”――每年春运都是这样，如果说春运是一场大型情景剧，那它绝不是喜剧，而是一个大茶几上摆满了“杯具”（悲剧）和“餐具”（惨剧）。今年这场全民参与的春运大剧中都有什么角色？

主角：黄牛

今年最流行的笑话是：在公交车里听到别人打电话到电台点歌，有一个男人打电话进去说：“我是外地人，现在回家的车票买不到了，只好在厦门过年了，我想点首歌。” 主持人问你想点给谁？，我当时还想，这还用问，肯定是远方的父母亲人了，谁知道回答是：“我想点一首陈小春的《算你狠》，送给铁道部所有工作人员以及所有票贩子”。

黄牛的猖獗，表现在像广州、北京这样的大站，一个票贩团伙一年春运能牟利几十万。过去单打一，现在已是高效率团队，形成购票、倒手、拉客、成交一条龙，成金字塔型网络。最“低级”的黄牛才靠排队买票，然后倒卖；“高级”黄牛党完全靠关系，他们可以打通并维持好与车站人员、其他票贩团体乃至黑恶势力的关系，同时对票务情况了如指掌，知道倒票市场行情，何时什么票最紧缺，什么票可以卖出高价。

一句话点评：黄牛不去耕地，却来倒票、害民……

第二主角：黑牛

高铁曾被媒体喻为“坐火车就像搭公交”，现在反倒象“坐火车就像钱交公”。当高铁沦为“贵铁”，甚至霸道到只此一家别无选择时，普通老百姓唯一的选择恐怕只有“散步回家”。

黑牛为最新原创角色，源于武广高铁无与伦比的诞生，是以停掉13列普铁为代价，其心眼还不止于此，日前，高铁推出团体购票优惠：“在非春运期间，满20人团购可免收1人票价”。有市民质疑，这样的优惠并不“彻底”，反而有点试探旅客对优惠的反应。另外，何为“非春运期间”，铁路部门也没有解释清楚。

须知，高铁的乘客，依然包括大量漂泊于异乡、打工求存的底层民众。一等票价780元，二等票价490元，但民众缺的是钱，不是时间，难怪老百姓称 “被高铁”！

一句话点评：正派还是反派，为民谋利还是与民争利，是一个选择。

第一配角：红牛

互联网已经改变了我们的生活，在这个时代，每个人都可以通过网络发出声音，每个人都能在网上找到需要的信息。网民越来越依赖在网上获得自己需要的一切，包括火车票，这些查询网站，扮演着“红牛”的角色，有让人耳目一新、鼓舞又隐藏弊端的意思，词为中性。

红牛独特的两面性，表现在以火车票网等网站，或直接销售，或提供火车票转让查询，方便了网民购买或转让火车票、低价机票，其正面角色形象此刻展露无疑，但是随着他们的发展，其负面效应几乎是同步的在增强。其一，搜索出来的最低价格一般买不到，存在虚假信息；其二，这些网站不是铁老大的官方网站，其扮演的角色仍然尴尬，属于草根阶层。

一句话点评：红还是黑，希望你们不要成为鸡肋。

跑龙套的：悲惨的死牛

今年春运运送人数将超过25亿人，25亿人啊，这相当于将整个日本的人口来回运送19次，将整个美国的人口来回运送8次，将整个法国的人口来回运送416次，这个数字足以说明了一些什么。

对于每一个打工在外的人，回家是类似于宗教般的信仰。春运的背后，是千千万万游子对家的那份眷恋。回到家、吃到亲人包的一顿饺子，是很多忙碌一年的打工者最大的愿望。这也是被历年春运伤害最深的一群，你们的名字是――死牛。

死牛会被人摆在案台上任人宰割，又无力反抗，词带悲义。

死牛本是数量最多的角色，却沦为龙套，只因中国老百姓对于苦难的消化能力太强，浓浓的乡愁啊，叹游子，家在那一头，你在这一头，咬咬牙吧，家中的父母与妻儿已经在眺望你回家的路，咬咬牙吧，掏出贴身藏着还带着汗味的“大团结”，很受伤，只因你的善良……

一句话点评：让我们给所有伤害我们的人，唱一首“算你狠” 。