“死人电梯”为什么激不起社会涟漪？

“动物园站”死人电梯叫奥的斯电梯。

这个中美合资公司很牛。他的电梯出了故障。第一不道歉；第二不召回。而选择了中国式沉默――硬扛。硬扛的结果是中国没牌了。有关方面宣布：那个死人电梯同一型号立即停止各地使用。然后。就没了下文。

这样的处理结果，所有那个型号电梯的地铁站，所有上下车的中国人、都得呼哧呼哧上下楼梯……那些死伤的中国人，均不同金额，得到了运营单位的赔偿。众所周知。北京地铁两元票价是象征性的。其运营是要全国纳税人埋单的。

随时间推移，死人记忆渐渐褪去。

这一切。挺好。

一、奥的斯为什么不怕中国消费者？

奥的斯是个中国通。这个发祥天津的大佬，和所有国外五百强，对中国性质的判断准确：中国党和政府，实施“以人为本”执政方针的历史短暂。它选择了“社会责任最小化”，是适合大陆社情的。

欧洲就比大陆幸运。奥的斯在法国的电梯车内辐射异常，那里的民众，就得到了问题产品“被召回”的安慰。其潜台词是：法国的法律强大；法国的政府强硬；法国消费者，你欺负一把试试？……

奥的斯在中国市场，具有垄断地位。它的市场份额是全国各城市地铁三分之一。垄断，就是别人不能干、门槛高和干不了；“亲儿子”们，通常还有“娘”的保护。但。电梯不属国计民生。大佬。在这个领域具有话语权……

“被”垄断的中国，只能瞪眼儿。你牛一把给奥的斯看看、给三菱看看……中国消费者，除了憋屈，没有他选？

中国，虽然人多。由于，舆论一律的年代久远，明白人不多。欺负中国没有明白人：第一有条件；第二有基础。

中国消费者，如果连中国大佬，都搬不倒，何提外国大佬，五百强外佬？

中国法律……，有吗？

有。也是块泥巴！“多变的法制令人感觉是人治”（人民日报7.6）

皆因为穷。中国消费者打不起官司。跟奥的斯上法庭，“标的”吓死你！

别说普通公民不敢，企业法人也得需借酒壮胆，更何况还没人给你撑着腰……

这，难道不是中国？

……

二、一个有趣的话题：“如果发生在广州”

如果新华社，不借“网友”之语挡箭。官媒全体不作声。没有一家敢发议论……

即使有。那叫泄气！中国交通运输城轨专业主任高敏才坦诚：事故背后反映的是地铁人流过大，应限制减少地铁人流……

国家行政学院竹立家教授称：利润（使）商家不会花高价买质量最好的设备？（东方早报7.6）

一派屁言！

倒是网友：伟大、光荣和正确。

此事，如果发生在广州，将会怎样？

出来道歉的。就不仅仅是地铁公司。广州市长要出来道歉！汪洋要出来道歉！省委书记要写批示。这个批示肯定公诸于众！……

这。倒不是说汪洋有多高觉悟。那个市长有多么谦卑……而是那里有一片中国社会独有的、最先发育的、令全体中国人、特别是那部分“明白、明白”的中国人充满无限希冀的――中国公民社会。

这，才是中国最最厉害的。

北京怎样？

那个卷走两人的地沟眼儿所在地石景山区政府，不是在一个劲的洗涮自己无辜吗：罪魁是“天气”、非“人为”，因此“不承担赔偿责任”……

上海呢？

除了“看全国都是乡下人之外”……