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邗上五架书屋信扎随录九

已有 903 次阅读2015-1-18 21:38 |个人分类:mrzhu的札记|系统分类:文学分享到微信

武汉水运工程学院席龙飞教授的来信

 

 

现任武汉理工大学教授。是中国造船工程学会理事及船史研究会副会长,中国太平洋学会理事。从事船舶设计、船型技术经济论证及造船史的教学与研究44年。是该校船舶工程学科的创建人和学术带头人之一。在“湖北省交通运输发展战略”的研究中,1985年获省科技进步三等奖,在“交通运输技术政策”的研究中,1988年获国家科技进步一等奖,1989年完成国家自然科学基金资助的“中国古代典型船舶的复原研究”,所复原的汉、隋、元、明、清各代舰船模型,在军事博物馆等多处博物馆长期展出,获中外专家好评。在船史学术领域的教学、研究与论著,推动了我国船史学科的进展。在国内外学术刊物以及《人民日报》、《光明日报》、《中国海洋报》上发表论文70多篇。代表著作有《船舶设计原理》、《中国船舶工业》(画册)、《中国造船史》等。享受国务院政府特殊津贴。因扬州曾于上世纪五十年代末,在施桥船闸工程工地,出土过一艘大木船和一艘独木舟,及其研究的过程中,特别是退翁对其年代的鉴定,其地理环境的探讨,与历史文献资料的研究,予以肯定,解决了文物与船史学界悬而未决的问题,加之在海上丝路的研究方面,以及同为中国太平洋历史学会理事,成为好友。他给我打过电话,写过尺牍,今择其一,笔录如下:

 

朱江研究员,蒋华馆长:

贵馆研究室的便函,及考古部周建高先生记录整理的“座谈会”纪要收悉。祝贺这次座谈会的成功,并预祝唐代木船复原陈列能早日面世。

非常赞赏朱江先生将博物馆办出自己的特色的高论。扬州的兴旺发达,以至在全世界产生影响,当然是因为与运河长江相关。以此为出发点,重视船舶以及与水运相关的展览,当然就是抓住了纲。限于自己的学识浅窄,难以对贵馆有所助力,但在唐代木船的复原研究上,或可助一臂之力。因为古船的复原研究,正是目前我的研究方面之一,所以愿意与贵馆合作,尚望给以支持与指导。目前工作正忙,准备抽时间去贵馆访问学习,并祝贺贵馆新址的开放。

由周建高整理出的有关资料,可否复制一份惠我,如需费用,请开列收据,当会及时寄汇无误。顺致

近安      席龙飞   11月10

 

距此时间未久,蒋馆长与老头儿,先后调离博物馆,任职于江苏商专,来任馆长者,袁某而后为顾某,传博物馆地下仓库文物被变卖,唐代大木船板被毁用,闻有人举报至国家文物局,以致惊动省政府,虽当事人被撤职调离,但致使这艘唐代大木船的复原从此无望……

 

 


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