因此，对纽约房地产业来说，购房的关键因素Location，具体落实到纽约就是离地铁站越近的地方，就是好的Location。为此，地铁线路的 任何变化或更新改造，都对纽约房市有着重要而微妙的影响。像我之前多次提到的二大地道铁线路的开通，极大促进了上东城东边区域Yorkville的房产增 值，就是非常好的例证。

7 月27日，大都会捷运署（MTA）宣布，纽约市地下运行的278个地铁站，将在2016年12月前全部开通Wi-Fi无线上网。MTA将在2017年至 2020年间投入1.95亿美元，用于改进服务，包括在2016年为200辆公交车和200节地铁车厢配上Wi-Fi、USB和数字屏幕。明年（2017 年），将会有另外400节地铁车厢配备上述设备。大都会捷运署另计划投入3600万美元提供新的服务，包括在皇后区开通Q25、Q52/Q53、Q70、 Q113等快线巴士（SelectBus Service）线路。

纽约地铁已经十分老旧，最近几年地铁票连年上涨，民众也希望服务质量也有 所提高，让人们的出行更为方便，使得纽约成为更适宜居住的城市。纽约将近一半的人口白天在曼哈顿上班，而家在其他四个区，因此交通的方便快捷，会大大缩短 通勤时间，也会让一些相对偏远地区的房产因为交通时间缩短，而成为人们愿意购买的区域。

由于需要对一些老旧站台的维修，必然会暂时关闭一些站台，这些站台不少是当地居民赖以出行的唯一通道，而且往往位于房产的热门区域。这些站台一旦关闭，对当地居民和房市都是个不小打击。

威廉斯堡可说是最近几年纽约房价上升最快的热门区域，而且居民主要就是靠L线来往曼哈顿。据一份新的房地产报告显示，威廉斯堡公寓的销售价格已经下跌了，这情况或许会持续到2019年才会结束。

纽约市房产局（Real Estate Board of NewYork）发现，虽然与去年同期相比，威廉斯堡公寓的销售数量有所增长，但平均价格是呈下降趋势的。在今年第二季度中，这个区域共达成120套公寓 的成交量，与去年同期相比增长了43%。相反的，平均交易价格下跌了13%，为$937,000。当地的地产经纪反映，由于L线即将长期关闭维修，房屋买 家在考虑交易时多了许多犹豫，导致卖家被迫同意以低价出售他们的房子。