此次事故司机系幼儿园园长，没有驾照。家长如何放心把孩子送上“不归车”？这当中透露出，家长并没有关注校车的硬件软件是否合格，或是明知有安全隐患，却抱着侥幸心理，追悔莫及。倘若家长能多匀出一点时间亲自送孩子上学，校车没有市场，自然不会出事。

    当然，校车事故的主要责任人学校是逃脱不了的，归根结底是因为钱。资金不足，导致硬件软件跟不上，无可奈何之余也该不断警醒自身，既然不合格，就不要有校车，把学生置于死亡临界点，如何心安。

    政府相关部门也该从一次次的事故中反省，采取切实可行有效的方式杜绝此类事故再次发生。监管部门应当肩负起监管责任，对不合格的校车要就地取缔，绝不拖延；教育部门应当坚守自己的道德和良心，为学生住宿和交通提供一切可以提供的便利；财政部门应当尽可能支持校车安全建设，不求一步到位，但仍可分省分区域逐步施行。

    痛定思痛，重视儿童人权保护，莫让花儿再凋零。