记得2010年的开春，网上有一则消息说“上世纪30年代塘沽港开滦码头老照片现身唐山”。我看了这张老照片颇有感触，照片长15.5厘米，宽11厘米，保存完好。照片是唐山路南区的黄志强在网上发现并购得，照片出处于一本民国时期老相册中，照片中远方是开滦码头，近处是码头的仓库和储煤场一角。

这里的塘沽港系指上世纪三十年代塘沽附近海河内河沿岸码头总称，当时的塘沽港依海河河流形势成一马蹄形，沿河码头甚多，计有振兴公司码头（西招商局）、仪兴公司码头、恒丰堂码头、日本军营码头、北宁铁路码头、开滦码头、东招商局码头、怡和船行码头、亚细亚油行码头、启新洋灰码头、太古船行码头等十一处，此外尚有航政局码头一座，惟设备简陋，没有海运的业务，这是当时塘沽港的码头概况。

开平煤的主要销售地和外运出口港是塘沽，因此需要开辟产地与塘沽的运煤通道。1891年开平矿务局在塘沽修建码头和煤场，并铺设了铁路专用线，码头当时均采用木桩结构。码头除了储运煤炭外，还负责转运清朝政府北洋水师的军需物资，以及外埠邮件、旅客和货物。1935年改建为塘沽第一个水泥码头，长1000英尺，可泊2000吨轮船4艘，开滦码头在塘沽非常显目，管理权一直把持在英国人手中。在其不远处还盖起了专供英国人和高级职员住的小洋楼称为“开滦大院”，豪华的住宅在塘沽也算是一景。

那时码头没有任何机械设备，全靠人力用抬筐卸车装船，日装卸量可达数千吨，被看做财源滚滚的地方。封建把头在码头成立了“开滦码头脚行”也称“开滦锅伙”所谓“锅伙”是天津的土话,是“混混儿”、“流氓”的同义词。“锅伙”乃聚众成伙同锅吃饭的意思。

早先码头由东沽的张维把持，张维感觉人单势孤，遂邀请郭吉庵帮办，几年后郭吉庵与英国管事勾结踢开张维，自家独揽开滦码头装卸业务大权。郭吉庵倚官仗势成为塘沽当地一霸。他用剥削码头工人的血汗钱在附近盖起了一片青砖瓦房，其旁是码头工人的低矮工棚”锅伙”，形成了鲜明的对比，并因此而将东招商局一带改名郭庄子。（原东港旅行社处) 七七事变后，日本人取代英国人，郭失势，开滦码头的包工头衔被李大顺和郭宝树替代，解放后郭吉庵被枪毙。当时开滦码头为开滦煤炭的运输销售发挥了重要作用。