切换至摄影模板
博文
中马舰艇在南中国海对峙 台面演戏台下默契
||
中马舰艇在南中国海对峙 台面演戏台下默契
发布/2020年12月4日 7:40 AM
来自/联合新闻网
作者：张竞
美国智库战略与国际研究中心(CSIS：The Center for Strategic and International Studies)所辖亚洲海事透明倡议组织(AMTI：The Asia Maritime Transparency Initiative)日前刻意透过其社群媒体平台对外公布，中国大陆海警舰艇与马来西亚海军巡逻舰艇，在南中国海南康暗沙邻近琼台礁水域对峙卫星照片影像，但是此等资讯并未同步出现在该项研究计划专属网页，显然该智库是刻意运用远较其专属网页更强之社群媒体传播能量，向关切此等议题读者群传播此项讯息。
依据该项面簿贴文上百则回应以及另有超过两百余次转发分享，再加上特定国家媒体转述报道，显然是发挥了相当程度的传播效果。但是在传播过程中，被读者揭露出，马来西亚海军巡逻舰艇居然是由中国大陆造船厂所承建，同时双方航行图像纪录有显现出相当程度配合航行样态，反而不是对立冲突拦截轨迹，更是耐人寻味。
此外在观察双方舰艇在海上相遇时，其实从未发生过任何对立冲撞，甚或是透过通讯电文向对方喊话；假若再仔细回顾与检视中国大陆与马来西亚媒体，对于双方舰艇在争议海域同时活动状况报道模式，就会更让人觉得其中甚有玄机，到底这葫芦中是在卖何种膏药呢？
其实北京与吉隆坡双方处理海域争议确实是有其默契，同时其政治领导阶层与身处第一线在海上遭遇接触现场之专业人员，都对于如何约制双方可能发生意外冲突，更具有极高默契，因此对于西方智库或是媒体见缝插针或是渲染报道来说，中国大陆与马来西亚显然是无意被人所操弄并且随之起舞。
双方政府高层在面对海域争议课题时，深深理解到此种争议不可能靠第一线人员相互较劲冲突，获得任何解决问题之利基，反而会引发各自社会负面情绪，让理性处理争议问题更加棘手。因此北京与吉隆坡双方对于在争议海域进行巡逻之舰艇与专业人员，都设定极为严格之纪律要求，避免因为被第一线人员所挑起冲突，主导整个情势发展轴向。
就负责要在争议海域进行巡逻之舰艇官兵来说，到此等海域定期侦巡是要给本身国民与社会有所交代，但政治指导层级所颁布任务训令相当明确，就是不要胡乱搅局，让状况失控产生冲突到不可收拾地步。所以在上有政策前提下，双方舰艇官兵透过军事外交与多轨协商，居然也找到能够向上级与社会有所交代，但又能够避免擦枪走火之应对招数。
由于双方舰艇都要留下任务执行影像纪录，与其到达任务海域以自拍手法处理问题，毋宁双方建立默契，尽量协调到同时现身，然后双方各自替对方摄取影像，让争议岛礁及沙洲与舰艇本身同时出现在相片中，然后透过网际网络相互交换影像档，不但影像效果更加理想，双方在此互动过程中，亦建立互信与情谊。
甚至还有小道消息指出，双方还曾透过施放小艇或胶舟，在海上去傍靠对方舰艇，各自交换伙食换换口味进行交谊活动。但此种台面下默契，双方海上勤务专业人员，总是会心一笑打死绝不认帐，让大家最后只能获得“您懂得”作为回答。
政治是大人物要面对，但海域巡逻是专业要去处理，北京与吉隆坡南中国海巡逻第一线舰艇，透过海域执法勤务专业人员所建立工作默契，其实是透露出双方面对问题之成熟态度与理智思维，亦让政治高层不会被基层失控所挑起冲突牵着鼻子走，相对于中印边界频频失控，其实在南中国海北京与吉隆坡有如此默契，更有助于维持区域稳定建立规则。
作者是中华战略学会研究员
马来西亚军舰在南海跟踪中方舰艇，出现戏剧性的一幕
2020-12-02 18:58:41
来源: 网易网
美国智库战略与国际研究中心（CSIS）旗下的亚洲海事透明倡议组织（AMTI），日前发布文章，指中国海警船5402号，曾于上月19日驶近一个由大马与泰国公司协议营运的钻油台，期间距离不足2海里；大马遂派出皇家海军辅助舰“金银花号”巡逻。
数日后，大马再派出马来短剑级的濒海任务舰到附近海域巡逻，并曾于同月24日紧随中方海警船航行。报道称，马来西亚与中国现已在南海议题上进入持久战，且双方都表现出更大的决心与对方对抗。
该报道引据《美国之音》消息称，中国海岸警卫队5402号船舰上月驶入并停泊于北康暗沙（LuconiaShoals）附近，而马方则部署海军舰艇作为反制，目前，马方船舰仍持续跟踪中方舰艇。
我国定期在南海巡逻
据了解，北康暗沙被马来西亚视为该国经济海域范围，而北京当局已经一再宣称拥有这片水域的主权。《美国之音》引述马国战略与国际问题研究所外交政策和安全研究资深分析师洛克曼（ShahrimanLockman）的说法指出，中国海警在事件中出现的地点及马来西亚后续的跟踪行动格外引人关注。
据光华网说，马来西亚多次想夺取中国在南海南沙群岛的南康暗沙的主权。美国智库近日指，11月下旬中国海警船曾与马来西亚多首舰船，在南康暗沙琼台礁对峙。据报，中方曾警吿附近海域一油井涉非法钻探。
戏剧性的是，资料显示，中国海警船5402号为国产舰船，排水量达4,000吨，而马来短剑级的濒海任务舰亦为中国船厂建造，排水量680吨，于今年初交付，双方的舰艇均为中国制造。
免责声明：本文中使用的图片均由博主自行发布，与本网无关，如有侵权，请联系博主进行删除。
