阿帕奇与武直－10对比

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阿帕奇与武直－10都是武装攻击直升机，其内部机密相信美国佬和中国军工都不会对外公开，尽管美国佬号称最有军事透明度。美国佬号召别人透明，而把自己悟得严严实实的。这一点就连美国佬自己用实际行动予以说明；具体有刺杀本拉登那遗留在本拉登院落的直升机残核。审判阿桑奇，一个泄密者？美国佬不是新闻公开吗？干嘛要审判阿桑奇？如此例子众多，不胜枚举。

从阿帕奇与武直－10的外形来看，阿帕奇更显得粗壮，特别是那两个突出外露的大大的发动机。估计阿帕奇的发动机功率要比武直－10要大那么一点，资料说阿帕奇的发动机功率有1500马力，而武直－10的发动机仅仅有1300马力。这就是差别了。两台发动了武直－10比阿帕奇少了400马力，就是说武直－10要比阿帕奇少携带400马力的燃油或武备。但不可否认的是武直－10机体尺寸要比阿帕奇要小那么一点，也就是说同等功率下阿帕奇和武直－10的负载能力差不多。

同样从阿帕奇与武直－10的外形来看，武直－10外形比阿帕奇外形更加流畅，空气阻力必然是小于阿帕奇。也就是说武直－10的机动能力要比阿帕奇要好那么一点点了，当然在这里的前提是阿帕奇与武直－10具有同样的负载能力。

同样从阿帕奇与武直－10的外形来看，武直－10那墨绿色的机身代表了，武直－10外部机身涂有纳米隐身涂料。显然武直－10的隐身性能要比阿帕奇要好。况且武直－10机身体积要比阿帕奇要小。这两者都提高了武直－10的隐身能力。

同样从阿帕奇与武直－10的外形来看，武直－10和阿帕奇都有一个大大的尾桨，也就是说武直－10和阿帕奇的噪音水平差不多了。当然武直－10和阿帕奇的螺旋桨都经过了降噪处理，假如两者降噪处理水平差不多。阿帕奇和武直－10的发动机显然没有采用降噪技术。况且阿帕奇的发动机功率要比武直－10要大，说不定阿帕奇的噪音水平要远远大于武直－10那。武直－10发展的过程比阿帕奇晚，采用了一些降噪的先进技术不足为奇。

同样从阿帕奇与武直－10的外形来看，阿帕奇的机顶有一个雷达，可以360度的观看战场情况，而武直－10仅仅在机头部分安装了雷达，还被光电探测系统紧紧的挡在前面，更加影响了雷达作用的发挥。武直－10的雷达最大视角也就90－100度。远远小于阿帕奇，缺点不小啊。对起码的战场认知能力小于阿帕奇，也就是说武直－10的战损率要高于阿帕奇。也就是说武直－10给人有点顾头不顾尾的感觉。

总而言之，言而总之武直－10和阿帕奇除了雷达系统外都差不多。无论是负载能力、武器配备、隐身性能等等综合比较，武直－10和阿帕奇都有得一拼。否则从报道上来看武直－10装备了沈阳军区、南京军区、北京军区、广州军区、兰州军区，其它没有见到报道。估计也会装备武直－10。这说明中国军方对于武直－10是完全认可的。况且8大军区，一个军区配备一个陆航团，就8个团，（24－36）x 8 ＝192 － 288架武直－10，再加上武直－19。如果18个集团军加上空降军和3个海军舰队都配备武直－10和武直－19。起码得需要500－1000架武直－10和武直－19够中国军工忙活一阵子子了。没有见到成都军区报道武直－10情况，不知武直－10的高原性能如何？但愿武直－10改进、改进、再改进。加上顶部雷达，具有全面控制战场能力了。

其它还有什么本人没有看出来，望大家予以指点。