以共军近年惯于利用网路等管道释放消息判断，新造航舰恐怕不全是空穴来风：究竟辽宁号是廿多年前兴建的老船，过程中曾经长期被弃置，甚至部分机件遭破坏，对军舰的损害，会比服现役廿年还严重。即使后来进坞大修多年，恐怕仍不易完全根除“老人病”。因此共军以辽宁号为蓝本进行改良，自行设计建造航舰，应是合理的推测。

　　不过即使一对一比较，辽宁号战力仍与美军航舰有相当距离。美国航舰已全面核动力化，续航力近乎无穷，舰内也省下更多空间可供利用。每艘美军航舰有近五十架F-18战机，是辽宁舰的歼十五（仿俄国Su-33）的两倍以上。美国航舰还有E-2预警机担任“耳目”，辽宁舰只能利用直升机挂载雷达，侦搜性能与续航时间都远远不及。

　　更重要的是，航舰虽是庞然大物，但甲板长度不足以让战机起飞，因此美军使用蒸汽弹射器，帮忙将战机“推”入空中。辽宁舰没有弹射器，只能将舰艏设计成翘起，让战机“滑跳”起飞。这种方式技术难度低，但严重限制飞机载重；歼十五或许“理论性能”绝佳，但从舰上起飞时，能携带的油料与弹药，都要大打折扣。

　　大陆媒体上许多“军事专家”推测，新造航舰可能引进核动力与弹射器。问题是共军除了为数不多的潜舰，根本没有兴建大型核动力船舰的纪录；弹射器技术更是美国人独门绝活，除了英、法等亲密盟国外绝不外传。“国造新航母”真能取得这些突破性能瓶颈的关键技术？恐怕还有很大难度。