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2024.8.8
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“老板,来份儿凉皮,多放辣!”“哎,好嘞!”
行走在北京街头,听到上述对话你一定不会感到陌生。可是,当场景置换到纽约曼哈顿繁忙的路口,每一个经过的中国人多少会感觉自己“穿越”了。
除了凉皮以外,肉夹馍、羊肉串、卤面等极富中国西北风味的小吃,都能在这个停在哥伦比亚大学门口的小餐车上买到。
餐车月租金两千美元
餐车老板叫谢云峰,河南洛阳人。来美国两年,老谢先后辗转几个州,跟着工程队做过装修,在中餐馆里学过厨,终于在47岁这年在纽约“自立门户”:在流动餐车上开起了专属于他的“中国西北名吃”。
据统计,纽约市目前共有约两万名街头摊贩,半数以上都没有合法的营业执照。他们中绝大部分是移民和有色人种,还有许多退役军人。他们用低廉的价格吸引顾客,仅赚取微薄的利润,以求养家糊口。
自上世纪九十年代起,纽约市为改善城市生活质量,严格控制街头摊贩的执照数量,流动食品摊贩执照数量限定为3100个,拥有餐车执照的人可以把自己的餐车租给别人,但新的经营者也必须考取一张属于自己的营业执照才能上岗。无证经营者则时刻面临被逮捕和罚款的风险。
老谢的餐车就是向同乡租来的,每月租金两千美元。每两年缴纳一次的餐车执照更新费目前也由他负责,约一万八千美元。再加上销售税、餐车维护费、燃油费和食材等七七八八算下来,每月成本将近四千美元。
尽管成本不低,但老谢的菜单定价并不高:肉夹馍三美元一个,凉皮五美元一盒。他通常在上午十一点开始摆摊,晚上八点半回家。每周只周五休息一天。
专门部门检查餐车
“生意好的时候,一天能卖出一百多个肉夹馍。”老谢说,但他也否认了网上流传的“日赚八百美元”的说法。“太夸张了!美元哪有这么好赚啊!”老谢哈哈一笑。
纽约市政府对流动食品餐车管理严格,除了卫生局不定期派出工作人员进行便衣巡视外,纽约市警察局也专门设置了一个部门监管街头摊贩运营。他们通 常不动声色地走到摊主面前,“唰”地一下亮出证件,然后遵照管理条例对餐车进行检查,任何一点细小的失误都是被开罚单的理由,每项处罚金额从五十到一千美 元不等。