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还是谈桥
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自从在科学网开博以来，发表的博文不多，主要就是关注了今年公开报道的，比较大的桥梁事故。
本文引用地址：http://blog.sciencenet.cn/blog-664850-659468.html
精选在一些人看来，我好像是五毛党，一直在为桥梁事故的质疑辩解。
我真的是五毛党吗？还是我是“吃地沟油的命，操中南海的心”。
我之所以要大张旗鼓的谈桥梁主要出于以下目的：
1、博取眼球，土木工程在国外是被认为夕阳学科，除了出现事故之外，鲜有被大众关注的机会。
所以我希望利用这些机会，做一些相关的科普工作，增加桥梁学科在大众中的影响力，而不是大家只记住了桥梁事故。
2、这两次事故的发生，都有他的技术原因，而不仅仅是腐败，工程质量差。而不应该把注意力仅仅盯在这个上面。
好像我们国家只要能够反腐败，我们的土木工程建设水平及其相关基础研究就能走到世界前列了，就不会再出工程事故了吗？我们一个拥有世界上桥梁最多的桥梁大国，就能够成为桥梁强国吗？如果这样，我们就专心防腐败好了。
如果这样，我们反而失去了找到事故真正原因，抓住罪魁祸首，技术提高进步的机会。
之前那篇博文中，被风吹垮的塔科马桥，出事之后，促使大家开始关注桥梁风工程，乃至各个学科的抗风问题，这就是所谓的技术进步，这就是所谓的创新。（当然两国政府的公信力，是有差别的）
桥梁工程的安全以否，取决于规划，设计，施工，运营，维护，检测等各个方面，任何一个方面都要为桥梁工程的质量负责。
如果说从技术上或者除施工以外的其他方面解释事故发生的原因，就是为政府辩护的话。在我们国家，政府是什么都管的大环境下，无论上面说到的哪个方面，政府都有责任，正所谓，跑得了和尚，跑不了庙。
本文引用地址：http://blog.sciencenet.cn/blog-664850-659468.html
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