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亚特兰大的交通运输

已有 897 次阅读2014-11-13 19:53 | 亚特兰大, 交通运输 分享到微信

机场交通
租车:所有主要的车辆出租公司在亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场即亚特兰大机场都有服务网点。其中一些车辆出租公司在机场的行李领取 处附近设有柜台,机场提供的巴士会将游客送往各个停车场,前往搭乘他们所租的车辆。从机场可以很方便地进入85号州际公路,一直往北便会到达下城地区。耶鲁大学旅游亚特兰大的交通运输_图1-1

公 共交通工具:哈兹菲尔德-杰克逊机场是亚特兰大都会区捷运(MARTA)系统提供的南北地铁线路的始发站。每次花费1.75美元,便可搭乘MARTA到达 下城或巴克海特,游客一般都不会再继续往前乘坐。“五点”或“桃树中心”站离大多数下城酒店都非常近,只需步行便可到达。
另外一个选择是Atlanta LINK,它提供到下城(往返票价为29美元)、中城(往返票价为33美元)或巴克海特(往返票价为37美元)的往返汽车。亚特兰大旅游亚特兰大的交通运输_图1-2

出租车:哈兹菲尔德-杰克逊机场的出租车站位于南北两端的行李领取处附近。到下城、中城和巴克海特的固定费用一般分别为30美元、32美元和38美元。要是打表计费的话,如果目的地不在商业区内,则前1/5公里收费2.50美元,之后每1/5公里收费25美分。
自 驾车高峰时段:由于所有主要高速公路(75号州际公路、85号州际公路和20号州际公路)都在下城汇合,所以这里的交通一直都很拥挤。75号州际公路和 85号州际公路约有3.2公里从市中心穿过,而后便合并为一条有12个车道的大型高速公路,称为“连接段”。交通高峰时段会从上午7:30一直持续到9点 多,最严重的塞车现象通常出现在下城南部的连接段沿线。
在下午4点到6:30,沿连接段向北行驶也会遇到同样的大塞车。经过下城的所有州际公路都 设有高容量车道,以此来鼓励拼车,但这些车道的使用情况并不尽如人意。有一个地方在上午和下午的高峰时段一定不能去,那就是285号州际公路和85号州际 公路北段交汇处,这一地区被形象地称为“Spaghetti Junction”,即车辆众多、交通混乱的交叉路口。
市内交通
公共交通工 具及费用:虽然乘坐MARTA地铁无法自由选择路线,但有时也十分方便,而且不必担心堵车问题,例如去一些著名旅游景区(如下城和莱诺克斯 (Lenox) 广场)。如果旅行时不经常乘坐市内公交车,最好不要选择亚特兰大MARTA公交车,因为它的时刻表十分令人头疼。巴克海特区自己提供免费公交服务,称为 BUC,还提供电车服务,但有一定的乘坐限制。
亚特兰大下城新开设了一条电车线路,经由世纪公园、水族馆和地下城,费用为每次1.50美元。
出 租车:在亚特兰大一般都不直接拦出租车。虽然多数大酒店都设有出租车站,但如果您想乘出租车出去游览,最好打电话叫车。亚特兰大出租车服务公司、乔治亚黄 色出租车公司或巴克海特安全出租车公司等公司均可提供便捷周到的服务。要是打表计费的话,如果目的地不在商业区内,那么前1/5公里收费2.50美元,之 后每1/5公里收费25美分。
步行:这座城市划分为许多不同的地区,大部分地区都适合徒步旅行。也就是说,您需要开车、乘坐出租车或MARTA去往许多地区。对于徒步旅行者来说,与维吉尼亚高地、小五点(Little Five Points)、迪卡多和中城一样,下城也是一个非常不错的选择。西点军校旅游亚特兰大的交通运输_图1-3

骑 自行车:虽然亚特兰大被认为是一个不适合骑自行车游览的城市,但它也有自行车道,起点为斯通山脉,一直通往西部城镇。亚特兰大自行车运动协会正努力扩大影 响力,促使汽车司机能够与骑自行车的人共用道路。但目前,在亚特兰大拥挤的道路上骑自行车不仅非常危险,而且非常困难。

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