接二连三地出事，动静越来越大。

    还都无一例外是悲剧。

    2017年3月28日，美国海军"菲兹杰拉德"号导弹驱逐舰，进入南海"维护航行自由";6月17日，该舰在日本与一艘菲律宾货轮相撞。7名美国海军士兵丧身，这艘宙斯盾美国军舰完全报废。

    2017年7月2日，美军"斯特塞姆"号驱逐舰，闯入我中建岛12海里主权范围;8月1日，该舰发现一名水兵神奇失踪了。美军进行了拉网式搜索，中国军舰也进行了人道主义帮助。但到现在，反正这名美军水兵活未见人、死未见尸。

    被撞后的"菲茨杰拉德"号驱逐舰。

    2017年8月10日，美军"麦凯恩"号导弹驱逐舰，闯入我美济礁12海里主权范围;8月21日，该舰在新加坡附近海域撞上了一艘利比里亚邮轮。很不幸，至少10名海员失踪，5人受伤。

    真是犯太岁了，一而再、再而三!

    估计美国人也有点发憷，南海果然不简单。中国人还没发一枪一弹，美国已经损失了两艘现代化军舰，还有十多名海军士兵。

    对美军来说，两个月内，两次严重撞船事件，实在是超级低级错误。

    要知道，这是美国最现代化的军舰，有各种高精尖武器，导航雷达、避撞雷达，等等，可以说，对周边移动物体都了如指掌，更别说万吨巨轮。

    另外，按照海上通行规则，一旦遭遇紧急状况，多是小船让大船，而且，军舰的航速、机动性都，都非大船可以比，即使近距离发现问题，避让应该也不是太难的事情。

    但最终，两艘美国军舰，鬼使神差地与两艘万吨货轮相撞，而且还不是一般的擦撞，而是狠狠一击，多名士兵死伤，那原因不外乎几个：

    第一，美国军舰可能狂妄自大到了极点。

    老子天下第一，反正在这个地盘，我想怎么开就怎么开，你们统统都让开，至于万吨轮，根本都不放在眼里。于是，最后，撞了。

    第二，美国军舰可能心理疲劳到了极点。

    在南海这个热点海域，每次巡航必然在与中国军舰发生对峙。双方都装载致命武器，稍有不慎，将是船毁人亡，美军自然高度紧绷。终于，总算离开南海了，大家心情很放松，于是，悲剧发生了。

    第三，美国军舰操作水平可能糟糕到了极点。

    居然就是发现不了万吨油轮，或者发现了万吨轮，一定要撞上试一试。如果现在就是战争，如果就是这种状态，结果其实也不难想象。

    再高精尖的武器，也取决于是谁在使用。如果这样麻痹大意，跟一堆废铁其实也没什么两样了。

    这，应该也不仅仅只是美国军舰的问题。

    ▲"麦凯恩"号官方脸书账号公布的这张照片中，船员们正在悠闲地打牌。

    最现代化的军舰，接二连三撞了。

    这不由让人想起了墨菲定律(Murphy"s law)。

    美国一空军基地的墨菲上尉在研究事故中发现：如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。

    这就是"墨菲定律"，主要内容有四个方面：

    一、任何事都没有表面看起来那么简单;

    二、所有的事都会比你预计的时间长;

    三、会出错的事总会出错;

    四、如果你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。

    如果大家看过电影《星际穿越》的话，对"墨菲定律"或许并不陌生。

    这其实都说明一个问题：事故肯定存在隐患，应该也出现过异常现象的苗头，只要一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现，往往就能避免整个事故的发生。

    所以，也难怪又听到这个坏消息，特朗普的第一反应是：太糟糕了。

    然后，他马上反应过来，这样直白，美国人估计又要闹腾了。于是，特朗普立刻打开推特，发文为美国军舰祈祷。

    南海果然欢迎你，有勇气就会有奇迹。

    下次再来南海，还会有新的奇迹吗?