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2024.8.8
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互相信任-省時增速
新設計的低楼板、三閘門的环保巴士
在紐约市住久了,進出除了自駕車外,地下鐵也是經常在使用的.而巴士服務我却很少去坐它,
實在受不了,太慢了,如要從中國街回家,坐巴士要75分鐘.忍受不了.
在10/10/2010年開始,一条實驗性的巴士路线M15 select在曼克頓一大道上行走,代替了以前的M15快速.祗停在指定的巴士站,而巴士站前有收費擦卡机幾台,乘客必須要先付費或擦卡,拿取收據.巴士 到站時可在三個閘口登車.車上不設收費或擦卡.而巴士亦改為低楼板設計,閘門加大,方便登車或下車.免去了以往乘客登車祗在車頭位置輪候的時間.大大增加 了行車時間及速度.我試坐過后非常滿意,由原來的75分鐘变成约45分鐘.而捷運公司更在每個站派上一,二個員工在告知乘客如何使用.非常清楚.但一個重 點是互相信任,你可以不購票登車,因没有人跟你拿票.但我看坐車的人人都手拿收据,没有人逃票的.
捷運金卡
彭博市長是幕后推手
大建巴士專用線