提到北京的关隘，人们熟知的当然是居庸关，因为那里有八达岭长城，名气自然也就大了。但是，要说北京的“西大门”，紫荆关则首当其冲，这里也留下一段沉重的历史。

那年，爸爸看完《大明王朝》的电视剧，就动了要去紫荆关看看的念头，想亲自到现地去感悟那段历史。听爸爸说，当年明朝的朱皇帝在土木堡战役中打了败仗，成为蒙古瓦剌人的俘虏。这瓦剌人也很聪明，不想攻城拔寨，所以就带上朱皇帝前去“喊关”。守关的明军见关下是自己的皇帝，谁还敢开战，只能乖乖的把城门打开，紫荆关就这样给“喊”丢了。

消息传到北京，满朝文武都慌了神，紫荆关距离北京城也就一百多公里，瓦剌骑兵一天工夫就能打过来。怎么办呢？还是大臣于谦想出了主意，让朱皇帝的弟弟接替皇位，把朱皇帝奉为太上皇。这以后，瓦剌兵再用“喊关”的办法就不灵了，关上的明军对关下也喊，我们已经有新皇帝了，还是让太上皇回去吧！

在这之后，于谦统兵打胜了北京保卫战，大明王朝度过了空前的危难，于谦也得以青史留名。但不管怎么说，紫荆关被“喊”丢，直接导致了大明皇帝的更替，这也为几年后的“夺门之变”，老皇帝重新上位埋下了伏笔。这样的地方，也就变得很有历史趣味，爸爸想去看看，自然就不难理解了。

那天一大早，爸爸就开车上路了。过了河北易县（那儿可是荆轲刺秦王的出发地，也留下一段“风萧萧，易水寒，壮士一去不复返”的历史佳话），在前往涞源的方向，顺着盘山路上到紫荆岭，也就来到紫荆关前。然而，几百年的风风雨雨和历史变迁，过去的紫荆关已经变了模样，由于修了公路，当年的雄关险隘“雄”姿不再，也无“险”可言。按照公路的指示牌，爸爸把车转往北京方向开，没走多远，这才看到山下那依然残存着的城墙和关口。

这里就是紫荆关了！爸爸下车后，远远眺望那仍有一段保留完好的历史遗迹，陷入了沉思。也许，他此时正把这个地方和他想象中的历史场景进行比照，他想到了当年那位朱皇帝是如何在瓦剌兵的押解下，“喊”开了北京的西大门，“喊”出了其后惊天动地的北京保卫战，也“喊”出了这位被俘虏的皇帝，日后又怎样被自己的弟弟打入冷宫，在历经磨难后重新坐上“龙椅”的历史活剧。

从地势上看，这里是两山夹一沟的形态，在交通欠发达的古代，进山道路大多是沿着山谷中的河流修筑的，这样也可以减少人工劳作的负担。紫荆关的主要关隘，可能是在后人修公路时给拆掉了，就像北京为了城市建设拆掉了许多老的城门楼子一样。正因如此，现在的紫荆关当然看不到当年的那种雄姿，留下的遗迹也只能让我们去想象了。

昔日的紫荆关，是守关兵士们枕戈达旦、御守“国门”的地方，而今这里却是一片升平景象。我们去的那天，正赶上庙会，沿城墙边满是贩卖东西的摊位，天空中回响着流行歌曲的声音，买东西的人们川流不息。尤其难以想象的是，这里还放置着供孩子们玩耍的游乐设施，让古老的关隘增添了几分温馨气氛。

离开紫荆关时，爸爸既有满足，也有失望。满足的是亲眼看到了这个演绎了历史悲喜剧的地方，了却一桩心愿；失望的是这里并非他想象的那样雄伟和险峻，远不如居庸关和古北口那样的地方，让人高山仰止、流连忘返。

后来，爸爸又专程去了一趟河北怀来境内的土木堡，那里是“土木之变”的发生地，大明王朝的五十多万军队，就是在那个地方与瓦剌军交战而全军覆没，连“御驾亲征”的朱皇帝也当了俘虏，其后才有了在紫荆关“喊关”的事情。听爸爸回来后说，当年的古战场只留下一个遗迹，许多地方都变成了煤厂，唯有那片荒凉的山坡上立着的“土木堡古战场遗址”的牌楼，让人联想到历史上这里是金戈铁马的争战之地，几十万大军曾在此浴血厮杀，而明军的惨败也给后人留下诸多发人深省的沉痛教训。

写到这里，我还想多说几句。我和爸爸妈妈朝夕相处的十三年中，他们带我去过不少地方，我和他们的情感，以及我们一家人对大自然的情感，都在这样的郊游中得到融会和交流，这也成为我在世间美好的回忆。从这一篇开始，我会一一讲述那些令我难忘的情景，也让我对爸爸妈妈的无尽思念，融入这些文字之中。