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【临江居】王博书法

已有 1641 次阅读2014-1-28 13:01 | 临江居, 王博书法, 王博榜草, 印象派书法, 王博 分享到微信





【临江居】 王博书法 - 王博书法 - 王博书法


 


 


 


 


 


对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 


 


 


 


 


对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法


 


 


 


   对中国书法艺术的破坏? 还是创新? 


       印    象    派    书    法       


王  博  原 创


               书法正从传统中发展开来,新的书体、形式不断涌现,这是它们在新形势下、新概念中与当代人产生的共鸣,给他们带来了震撼,同时也是当代人新理念、快节奏生活方式的玩赏所需。因此我斗胆推出“印象派书法”形式,是对中国书法的颠覆、破坏、搅局? 还是继承、发展、创新? 望得到读者的严肃批评!


               用于人类沟通交流的中国文字能成为一门独立艺术的存在,主要表现在书写过程中产生的轻重缓急、浓淡枯湿、变化无穷,富有神韵美的文字线条,如同音乐般的美给人以感染力,区别在于音乐是用来听的,书法是用来看的。


               长期严格的书法操练会让作品甚至人都变得严谨,很难放开,影响书法创作。严谨不是坏事,如果反映在给人看的书法作品中,就会把这种压抑传导给他人,影响他人轻松闲趣的赏书美意。“印象书法”忽略了纯文字层面的约束,没了“绊脚石”,书写更随心所欲,线条也容易做到流畅洒脱,写心的表现力更纯、更强烈。将“印象书法”通透顺畅气息默化到行、草书法创作中,可提升作品的生动感。


               古老的书写工具造就的中国书法艺术,认以非文字书法形式的存在,对书法艺术国际化也会起到一定的促进作用。


                                                                                                                                                          2009-9-9


 




对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法


 


 


 



 

对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 


 


 


 


 


对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 
 
 
 
 
对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 
 
 
 
 
对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 


 


 


 


 


王博书法 - 王博书法 - 王博书法 


 


 


 


 


 


 2012年08月16日 - 王博书法 - 王博书法
 
 
 
 
 
对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法 
 
 
 
 
 
王博榜草 - 王博书法 - 王博书法
 
 
 
 
 
对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 
 
 
 
 
对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法


 


 


 


 


 


对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法 


 


 
 
 
 
对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 
 
 
 
 
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 对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 
 
 


 


对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 


 


 


 
 
对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 


 


 


 


 
对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 
 
 
 
 
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对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法
 


 


 


  书 法 是 艺 术 吗 ? 


  作者:王博(上海)


 


              制作盆景的树桩、石头材料称不上艺术,只有经过高人的艺术加工、巧妙的艺术组合才制作成撼人心脾的艺术盆景。同样书法艺术也是一样,书法家创作过程就是把作为材料的汉文字艺术化的过程,作品艺术价值的高低取决于书法家的艺术思想造化和驾运工具的能力。书法艺术表达的是字外境界。融入艺术元素、展现艺术规律的书法,以流畅的线条、超凡的神韵传达信息,观后让人思绪万千的作品可谓书法艺术,确切的说叫“艺术书法”;平淡无奇,缺乏艺术感染力,但又功力深厚的书法作品定位“功力书法” 或“实用书法”较妥。“实用书法”不可否认有一定的可赏性,但缺乏完整的艺术元素和表现力,属另一层面的解读。作品主要集中在楷书、行楷这一块,它对人们修身养性、调理健康,延年益寿作用显现,也因为字体端庄形美,笔画精到洁净,喜欢的人不在少数,因此它同“艺术书法”一样受人关注。 如果把任何书法作品都看成是艺术,这是种不负责任的倾向,这种倾向会降低书法艺术规格,影响书法艺术发展。确定书法属性,澄清观念,营造良好的书法环境,有助于书法爱好者提高对书法艺术的重新认识、提升书法艺术的品味、艺术门类中的层位。


              “艺术书法” 的抽象表现力决定了它还是一门深奥的“艺术哲学”。众多艺术门类的作品都有以草书为代表的“艺术书法”元素,在草书作品里又有其他艺术门类作品的影子。“艺术书法”线条是抽象的,大凡艺术须有的元素、规律,在“艺术书法”的符号里都能找到,所以“艺术书法”成为“抽象艺术哲学”属自然天成。


               以上属个我之见。凭直观想象表述对书法的见解。            2012.4.6 (原创)


 


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米 字 格 对 草 书 的 负 面 影 响


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        不少人对自己的草书不满意,想改变和提升自己却很难。     草书时 习惯上已很难让他们跳出方块字的楷书“米字格牢笼”,思想一下方块字的草书作品效果会是怎样 ?! 即使偶偶跳出“方框”,出来的线条也不流畅、不自然、故作难隐,与通篇作品不统一,可想而知习楷米字格对后来习草和草书创作的破坏程度。这种现象的继续存在,怎么能“较多出现类似张旭、怀素、祝允明、黄庭坚、黄山谷等大家们的大开大合的古人书风”,和让人震撼的现代草书作品。草书权威丁申阳的有关谈话已经对本地草书现状作了不令人满意的曝光。


        书法教学,开始就把少儿的书法学习封在了“米字格牢笼”里,将他们调教成工写印刷体的“智能复印机”( 其实,用作木刻印刷,后发展为铅字印刷而出现的“楷书”写好也是很不容易的,“楷书”也并非是草书的基础,  不论从用笔方法还是“形”、“神”都相差甚远。草书的基础面非常广泛,草书的线条气象万千、激情四射、灵动似舞、畅扬如乐 而被公认为线条艺术。 相比之下,用笔机械、线条呆板的楷书无法同变化万千的草书相提并论 ),扼杀了少儿 无拘无束、“大胆妄为”天性,这种天性正是作草需要的精神,这种难得精神会随年龄的增长逐步衰减,而人的这一重要时期不会重来,与生俱来天性“被”没了就没了,太可惜! 大众书法教学的方法一贯是延习大家们的传统做法,缺乏新意,即使含有谬误也当是经典,,再说教学上出了问题又可推卸责任;“论理”时又讲的“响”;随大流总“不会错”的,……。


        以上仅是包括我等极少部分人对问题的看法所叙。 本人不搞书法理论研究,也不从事书法教学,但关注中国书法现状。


-----------------------------------------------------------------------------------    王 博    2013 夏日   ------- 


 


 


 


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对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法


 


 


 对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法 


 



 


  环 保 项 目 —— “非常自行车” 


http://wangbo1288.blog.163.com/blog/static/20312820520123831620426/


=======   王 博  ======



 


  能将自行车在常态下提高效率不低于 60% 的环保技术,经多年的构思,技术成熟,欲找一家有规模的品牌企业合作开发(多年前收到北京一科技部门“邀请函”让我参加 比利时“布鲁塞尔‘尤里卡’科技发明博览会”的两项技术中的一项也是有关自行车的全新技术, 其外观简洁、骑行方式无特异的  —— “两级减震自行车”)。属传统车形的自行车,使用效率能提升 60% 以上太不可思议!



 


  也难怪:在我国,说能提效并获得开发的新技术自行车不下数百种,结果都被真实的市场一一否定。因此行业精英们再也不信有“自行车提效”这回事,坚守着传统的“省力不省功,省功不省力”定律,对还未弄明白的另辟蹊径的“巧技术”闻之且过。


 


  这项发明如获实施,燃油助动车、电瓶自行车的产量有望得到抑制,有助降低碳排放。


 


王博斋号  (斋主书) - 王博书法 - 王博书法 


 


 


 http://wangbo1288.blog.163.com/blog/static/203128205201372963350851/ http://wangbo1288.blog.163.com/blog/static/203128205201372963350851/


 


  城 市  避 震 车 (城市概念车)


  发明人 —— 王   博


 


骑驶舒软的“城 市 避 震 车”远不同于


 后来市场所售弹跳硬朗的“山地避震车”


 


分体车架上的三个红点为活动轴铰接(非焊接);上管为弹簧管;传统普通“前叉”


(非图所示 弹簧液压减震前叉);“专用鞍座”(非图所示)


 


如果将此简单结构称作减震系统的话,那么这种系统被触发的灵敏度极低,由此带来


波动起伏延缓、波段拉长、峰谷变宽,减震效果数倍于山地避震车,感觉如同坐轿。


 


如果让你骑车一整天,路程近百里,你的膝关节不会因疼痛而动弹不得,结束行程。


趣味无穷的改制样车还继续在用,将近十五年了,……。


 


 



上 世 纪 获 国 际 发 明 奖 的 创 意 - 王博书法 - 【 临  江  居 】


 


过期失效专利技术 


 


 对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法 


 


 


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对中国书法艺术的破坏? 还是创新? - 王博书法 - 王博书法

 


 


 


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