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血泪控诉山西宁武交警勾结记者压榨煤车

已有 1283 次阅读2009-8-24 00:53 |个人分类:焦点关注分享到微信

2009年6月15日，我山西暗访组接到了大同市某车队的一封求助信，并进行了深入的调查了解，现按该车队的要求，公布于众，具体如下：8月10日，车队散伙已有两个月，我在网上看到了中国网忻州站关于山西省出省煤检收黑钱的报道，使我又看到了清天，经过再三考虑　
　　
　　第一线索网山西快报：2009年6月15日，我山西暗访组接到了大同市某车队的一封求助信，并进行了深入的调查了解，现按该车队的要求，公布于众，具体如下：8月10日，车队散伙已有两个月，我在网上看到了中国网忻州站关于山西省出省煤检收黑钱的报道，使我又看到了清天，经过再三考虑后，向全国人民求助。
　　向全国人民的求助信
　　记一个车队的覆灭记
　　山西省省委、省人民政府、山西省检察院、山西省纪检委、山西省人民法院、山西省新闻出版局：
　　尊敬的各位领导您们好！我叫池海，男，36岁，是山西省大同市林海车队的负责人，林海车队是由大同牌亿臣车队、内蒙牌红远车队和忻州牌车队共计218辆车组成的运煤车队，从2009年正月初三出车至今，在此期间，我们历经艰辛，可以说跑车这行是把脑袋拴在裤腰带上养家户口，现在想请各位领导在百忙之中听听我们煤车司机的心里话。
　　首先，我向您们讲讲我们煤车的收入、运煤路线、经过各个收钱点的收钱情况，具体如下：
　　车队从陕西省府谷县装煤，六千大卡的原煤是每吨410元,卖到河北是每吨680元,按车货总重不超过55吨,实际拉煤为38吨,毛利润为:(680元-410元)x38吨=10260元,这10260元的利润包括如下几部分:
　　第一站：经过府谷煤检，开票是2500元，不开票由送车人送是每车1800元：
　　第二站：山西省保德县，保德桥头煤检换煤检票是170元，保德交警开罚款票每车200元：
　　第三站：山西省河曲县，河曲交警队直接收钱是每车50元，开罚款票是每车200元：
　　第四站：山西省五寨县，三岔交警队开罚款票每车200元，给黑钱是50元；
　　第五站：山西省神池县，神池交警队直接收钱每车50元；
　　第六站：山西省宁武县，在阳方口境内，宁武交警开罚款票每车200元，由送车人送每车是100元，交警直接收钱是每车100元；
　　第七站：朔州市前寨交警队，直接交钱每车100元，这家交警只有每天早上5点到8点出来，其他时候见不到，车队然后从朔州上高速从代县下高速；
　　第八站：山西省代县交警，2008年直接收钱是每车50元，每个月只交一次，今年一般很少见到交警；
　　第九站：山西省繁峙县，过云雾峪煤检，有煤检票的车就能免费通过，没有票的车，由送车人送每车1500元，繁峙交警在白泊洼执勤，开罚款票每车200元。
　　现在，可以向您汇报一下我们车队的利润了：
　　在不堵车的情况下，我们的车每三天往返一次，一个月能跑个9至10趟，只有2008年的时候是这样，但是，今年，府谷煤检和云雾峪煤检是经常堵车，实际上我们每个车一个月最多能跑五趟到六趟，每个车在山西境内每趟最少要交给交警的钱如下：
　　200元+50元+50元+50元+100元+200元=650元；
　　每个车每个月最少跑五趟，也就是：650元x5趟=3250元；
　　车队218辆车每个月总共交给山西交警最少的钱是：3250元x218辆=70.85万元；
　　路上经过两个收费站，每站收黑钱是60元，开票是75元，高速收费一般不超55吨是每车280元，收费站总共花的钱是：75元+75元+280元=430元；
　　我们这一趟下来，除了一个车4000元的油钱（修车钱、吃喝钱不算），每个车只能挣到1000元到1200元，然后，再从河北配货回，一趟能挣5000元，因为，配货回的这一趟山西交警是不收钱、不开票，所以我们的利润全在配货这一趟上；
　　其次，再向各位领导反映一下山西的黑心记者，具体情况如下：
　　2009年3月初，某报的记者搭坐我们车队的车，说是报社派下来调查交警乱收费的情况，希望我们配合，在路上，由于谈的投机，这名记者在了解了我们车队的情况后称：如果，车队有记者入股，在路上的费用每月能省几十万，我们听后，非常高兴，并许诺，只要记者能替我们省下几十万，我们车队一分钱都不用记者掏，在车队里入空股，这个记者，也很卖力，先是，给某报驻朔州站的站长王某打电话，问在山西送煤车，交警好过否，王站长在电话中称：西八县的交警、煤检全都任由他摆布，什么时候过车都没有问题，于是，我们和这个记者于4月初来到了朔州市，并找到了某王姓站长，在其开的啤酒厂里，就有关如何以最少的钱通过山西交警的事进行了第一次讨论。并于4月28日下午，我们再次来到了该驻朔州记者站，在王姓站长的办公室里进行了第二次讨论，但这次讨论，王站长提出了条件，那就是王站手下的一名送车人邵青（开一辆黑色帕萨特小车）说：这几天，保德交警因为送车的事，把省公安厅督察组的人打了，保德交警一年都不能上路了，现在送车交警不一定给面子，你们车队最好能把交警收黑钱的资料拍上，然后，找个省外的媒体曝光，交警就会给王站打电话，让记者下稿子，因为王站有署证，他们都认可，这样的话，你们的车队就可以过了，我们报社也能完成任务了。于是，由我们车队出资通过购买了暗拍机，并按记者的指示，对山西交警进行了拍摄，资料全部由记者负责剪辑、写稿子，由我车队出钱找媒体曝光。直到5月底，记者说是收拾交警的时候到了，我们以为记者收拾了交警我们车队的费用就能省了，但是，没有想到，事与愿违，直到5月底宁武交警队因为收黑钱出了事，我们才见识了这些拿着署证记者的黑心，具体如下：
　　2009年5月21日下午，该报记者来到了宁武交警大队，将该大队交警收黑钱的情况反映给徐春德大队长，这位徐大队长当即安排副大队长和宁武宣传部的人同市场导报的记者来到了朔州市民福东街的一家茶楼谈如何处理此事，并出价2万元买回该队交警收黑钱的资料，还说：收黑钱的交警是宁武县纪检委一个领导的亲戚，你们也得小心纪检委反弄你们，并给这名收黑钱的交警杨勇打电话说，大队长说了，如果记者要的钱多，咱们就不处理了，你一个人把责任担下来，大队长是不会亏待你的，等过上三、五个月，你再上班，或者你给你在纪检委的亲戚打个电话，让他们出面弄记者，我们给录音。在这种情况下，市场导报的记者立刻起身离开了茶楼。
　　2009年5月23日下午，宁武县中队中队长领着中队指导员和收黑钱的杨勇来到了大同，我车队再次按记者的指示招待宁武交警队的吃、住、玩。当晚，我们将交警队的人员安排到了大同市洗浴排第一的悦龙商务休闲会馆住下，这位中队长非常诚恳，并说明了此次来的目的，那就是因为收黑钱的交警是他中队的，他做为中队长接受记者的监督，并对记者提的意见全部接受，当记者对这位中队长说，收黑钱不是你们中队某个人的个人问题，让你看一下交警大队办公室人员是如何谈送煤车收钱的视频，你就明白了，这是一个洗钱系统的问题，果然，中队长再也不提中队的问题了，而是给宁武交警大队长打电话汇报。在和交警杨勇聊天时得知，宁武交警大队有近百名职工，其中，正式工少，一般不收钱，只在路边的警车里坐着，由他们这些协警来收钱，所收的钱，也不是全部给他们，而是交警大队拿一多半，中队留一部分，协警只是拿最少的，并称，只要能把他收黑钱的资料给他，中队会给记者三万元钱。然后，你们想怎么收拾大队都行，但这一要求被记者拒绝了，按记者的要求是大队长来谈可以处理，但杨勇却说，大队长老奸巨滑，他是不会来，现在，大队长正在想办法看如何推卸大队的责任呢，你们要是报了，真正受害的人是我们这些协警，大队长把我们开除了，他就把责任推开了,而且大队长在省里的后台很硬,纪检委和反贪局的都奈何不了他,要不然,徐大队养了七十多个老婆,光是个作风问题就够把他撤职查办了,为何没事呢?。
　　2009年5月24日上午，宁武交警大队王教导员和郭副大队长来到大同，由我车队安排在同铁宾馆吃午饭，之后，也来到了悦龙商务休闲会馆同记者谈事，并要求看一下大队办公室人员是如何说的。
　　2009年5月26日，该报朔州站长王某给我们打来电话，说宁武交警队想处理你们，你们不安全了，给你们5万元钱，你们把资料卖给我吧，如果5万元少的话，事情处理完之后，再给你们拿上三万，一个字都没有提我车队过车的事，被我车队拒绝了,过了几天该站长拖人退还给车队2.8万元的补偿费,并称交警大队现在没钱了。我车队气愤,并找到了该报的记者,理论此事,但该记者说:王某找到朔州市公安局西城派出所的民警，来到了我朋友的父母家中，称王站长已经找到公安局了，说您儿子在敲诈交警，赶快跑吧，要不，公安局就抓人呀，我朋友的父母被吓坏了,而且,他只是该报的一个小记者,那能斗过王站长呢,你们向省市纪检监察机关反映吧.为了车队的生存,我立即通知了车队的所有人，车队的司机听到这种情况后，加之集体费用之高,于5月27日就宣布临时散伙，在这段时间里所花的几万元钱全部由我来出，我找谁要这些花出去的钱呀。
　　综上所述，就是我们的心里话，另外，我有许多问题需要各位领导解决，如下：
　　第一、难道交警的内幕真如协警杨勇所说，我218辆几个月来交的黑钱，难道是几个协警就能吃下的吗，那些正式工只会坐在车里看着他们的替罪羊在收钱而不管，还是，在这个洗钱系统里，正式工和协警所扮演的角色不同呢？
　　第二、我车队按记者的指示多花出近万元的费用，该向谁要，向记者要，记者说，都给交警队的花了，等他们和交警要下钱再给我们。之后，记者的手机就不通了。
　　每三、难道我们每个月交的黑钱，就没有一个部门能管吗，就这样进了山西交警的口袋里了。我们的血汗就这样被吸干吗？
　　2009年6月15日