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2024.8.8
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游轮在海上飘泊了四十多个小时,终于到达了阿拉斯加的第一站科奇坎 (Ketchikan)。这是阿拉斯加州的第一座城市也是第三大港都,以鲑鱼之城而闻名。1898-1901年科奇坎陆续发现丰富的金、银、铜矿奠定了此城的经济发展与城市规模,丰富的鲑鱼产量亦为其赢得“世界鲑鱼之都”的美名。科奇坎不仅是阿拉斯加游轮的第一停靠码头,也阿拉斯加州最靠南的城市。
阿拉斯加的地图有如一只长柄锅,东南方那狭长的一片土地俗称“锅之长柄(pan handle)”。长柄之旁是一片成千上百的岛屿,科奇坎 (Ketchikan)就坐落在美加交界的一个岛屿上。要走访阿拉斯加,不论走水路或陆路,最先碰到的城市就是科奇坎,因此它有阿拉斯加第一城的美誉,它也是由加拿大进入阿拉斯加的门户。根据官方的数据,它的人口大约有1万4000人。渔业与木材业原是科奇坎的主要经济来源,20世纪八十年代木材工厂陆续 关闭。适时巨大的游轮相继问世,阿拉斯加内湾道很快的成为旅游热线,科奇坎自然是驶往阿拉斯加的游轮停泊的第一个港口,于是旅游业为它带来新的生机。
第三天早上,当我醒来,睡眼惺忪的走到凉台上;看到了一个美丽的小镇。游轮不知不觉的已经悄悄的在靠近海岸。赶紧去餐厅吃了早饭,兴冲冲的下船;开始了阿拉斯加的岸上观光。
游轮公司在船上组织了各种陆地游览活动,不过根据我看到的其他人的旅游经验:建议游客在科奇坎不要参加任何旅行团。所有景点都可以自行走路到达;即便是稍微远的景点,还可乘坐KETCHIKAN 市政府安排的免费穿梭车!可惜的是很多人发现这个情况已为时过晚,因为在前一晚很多游客已在船上购买了不同的旅行计划;只能惋惜浪费了那白花花的银子。
我 们到达这个地方,因为事先没来得及做功课;也并不知道市政府有免费的穿梭车。我们没有报任何团,就靠步行在小溪街逛了一圈,没到更远的地方去。尽管是八月 中旬,不巧赶上一个阴沉沉的天,感觉风冷飕飕的;还好我们带了夹克御寒。但是,阴天却让科奇坎的美景大打折扣。我们也没有走完所有的景点,有点遗憾。
这条小溪街,曾是淘金热时期的红灯区,今天已整修成一间间极具特色的商业街。
朦胧晨雾中的科奇坎
泊满各类船只的港口
雾蒙蒙的科奇坎,就像羞答答的新娘半遮半掩;别有一番风韵。
城里多半是19世纪末期风味的建筑物,A字型屋顶,五颜六色的木造楼宇古意盎然。房舍依着天然的丘陵地建得高低远近错落有致,一派繁荣的景象。由于终年多雨,山腰上云雾飘渺,在山头上一片片积雪的辉映下,整个城市看来来滋润潮湿,风情独特。
只要有人的地方,就有中国人。这么偏僻的地方,竟然有一家中国餐馆。
中国制造无处不在,这是中国制造的摩托车。
琳琅满目, 极具特色的各色商品
华贵的皮草价格不菲
当游轮起航的时候,天晴了。在阳光的照耀下,科奇坎格外的美丽!!