博客栏目停服公告
因网站改版更新,从9月1日零时起美国中文网将不再保留博客栏目,请各位博主自行做好备份,由此带来的不便我们深感歉意,同时欢迎 广大网友入驻新平台!
美国中文网
2024.8.8
|||
我相信答案是后者。说日本(此处我指的不仅是日本民主党野田内阁,还包括日本外务省和自卫队、主要在野党自民党内的各大派系,还有与前任东京都知事石原慎太郎一条战线的极右翼)未能预见到中国包括海军军事实力展示和威胁军事占领在内的剧烈反应,这种说法并不可信。
6月6日,日本驻华大使丹羽宇一郎通过英国《金融时报》(Financial Times)发出公开警告,称“国有化”将点燃中日之间“极其严重的危机”,导致“以往十年努力化为乌有”。这位伊藤忠商事株式会社(Itochu Corporation)的前任CEO兼董事长自然已经多次用更加严峻的措辞向野田内阁、外务省以及对日本政治影响重大的财团拉响过警报。
而且在过去几年中,包括9月12日日本提出“国有化”的前一天,胡锦涛与野田在符拉迪沃斯托克的亚太经合组织(APEC)会议期间进行“走廊会谈”的时候,不管是公开还是通过外交渠道发表的声明,中国始终都没有半点含糊或让步。
与此同时,随着近期国内最重头大戏的开幕,中国迎来了新的领导层换届。日中危机对局势稳定的威胁尤为深重,它可能对日本造成的最终后果也有着无法预知的危险。
截至目前,日本“国有化”提议已在中国引发反日情绪、示威游行、打砸日企以及抵制日货(尤其是汽车)行为的大爆发。官方抗议行动包括清关停滞、商业合同谈判推迟或取消、展览和代表团交流取消等。
日本汽车行业首当其冲,尤其是日产汽车,2011财年该公司全球汽车销量的26%是中国市场贡献的,本田汽车的这个数字是20%,丰田汽车则为12%。日产首席运行官于11月6日宣布,由于中国市场销量下降,故将本财年运营利润预期调降600亿日元(约合7.5亿美元)。情况还可能进一步恶化。
但相对于特定行业所受冲击,更值得担忧的是像钓鱼岛这样的两国领土问题被点燃之后的内在不稳定性,以及由此给日本经济与亚洲另一大国中国之间的持续合作所造成的障碍,而中国恰恰是日本未来增长与繁荣进程中无法绕过的坎。随着紧张局势的升级,以及日本海上保安厅与中国海监舰船在钓鱼岛海域巡逻与对峙频繁化,针锋相对的外交辞令、贬斥与谩骂,以及回顾两国噩梦般交战历史的大量书籍与文章也纷至沓来。
从日本的角度看,是什么让它不顾如此高昂的代价、冒如此大的险?
我认为答案一目了然:在当下以保守派为主流的日本政界眼中,还存在着一个更大的威胁:美中两国正走向一种新的东亚权力共享格局,在这种格局中,美日防卫联盟将被弃置,日本被迫独立自卫或放弃防卫并依赖“软实力”保卫自身权益。日本的举措极有可能就是为了阻断并防止这种局面的发生。
我曾在此博客中发表过有关澳大利亚战略家休·怀特(Hugh White)以及矢吹晋(Yabuki Susumu)教授的书评,其中写到,中美两国,尤其是美国如今的利益重心很显然是在亚洲建立“新型战略架构”。怀特教授在《中国问题的抉择:为什么美国需要分享权力》(The China Choice: Why America Should Share Power)一书中指出,美中之间的权利共享要求它割裂与日本之间的军事互通,结束两国同盟。他正确地指出,在牵涉到的所有国家中,日本将是最不欢迎也最难适应这种新秩序的国家。
日本采取的钓鱼岛“国有化”计策就是这一难题的明证,也揭示了日本在这一问题上的考量,即它会为维持联手美国对抗“中国威胁”的格局面而做到什么样得程度。当然,根据华盛顿智库战略与国际研究中心(CSIS)《阿米蒂奇—奈伊报告》(Armitage-Nye Report)的报告,美国国防部可以从维持现状中获得巨大的既得利益。
本周,日本自卫队与美国海军和空军在日本南部的九州和冲绳岛展开了为期16天的联合军事演习,演习涉及4.7万人(其中1万为美国人)、30艘军舰、一艘美国航母以及240架战机。此次演习模拟了日本岛屿遭“未知强权”攻击的情境,但实际是谁不言而喻。
但这样做的问题在于,矢吹教授指出,美日“联盟”对日本安全的积极影响早已荡然无存,实际上还有损日本利益。还有什么比钓鱼岛危机更能说明这一点的呢?从怀特教授明确列出的原因可知,这一联盟也已经不利于美国的长期利益。
我们在这场争端中目睹的是一场历史性的错误与悲剧。但历史的车轮仍在滚滚前进,并很有可能在奥巴马连任以及中共十八大之后加速前行。日本终将不得不接受一个现实:它所处的世界已经发生改变。
来源:Stephen Harner (福布斯专栏作家)
双语阅读:Is Japan Risking War to Save the U.S.-Japan Alliance?
译 : 丁盈幸