本人成果最新转化为国策第580项

徐敏豪

2019年3月4日周一己亥年正月28日

近几年来、近一个时期以来，本人创作《新道德经》（各81章、逾65部，更新许多古今中外传统、错误、陈旧过时观念）、《大师论》（集古今大成、成一家言）、七言新十四行（独创）、《满江红》词（九问）、论古今哲学、三字诀、对联与博友对话交流实录、真榜书（七言联、四五绝诗）、《今日头条》徐敏豪大师论思想录，抖音等系列作品，敦促党和国家“问题导向”、“忧患意识”、“从善如流”，敦促2部门：建筑工人全面启动实名制管理可作为处理劳动纠纷依据（因应乡愁、世界一流）；24部门：力推物流业高质量发展，发改委启动首批15个左右国家物流枢纽布局建设（因应世界一流）等最新国策。这是本人研究与创作成果，敦促转化为最新国策，据不完全统计，近几年来累计第580项，2018年度累计第152项，2019年度累计第293项。

2部门：建筑工人全面启动实名制管理可作为处理劳动纠纷依据（因应乡愁、世界一流）

1.2019年3月4日06:04人民网（责编：岳弘彬、袁勃）人民日报（当日6版）京当日（记者赵展慧）电。从住建部了解到：3月1日起，《建筑工人实名制管理办法（试行）》开始施行。综合管理建筑企业所招用建筑工人的从业、培训、技能和权益保障等都将以真实身份信息认证方式。全面启动该管理有利于保障该权益。各级住建部门、人社保障部门应加强与相关部门数据共享，通过数据运用分析，利用新媒体和信息化技术渠道，建立该权益保障预警机制，切实保障该合法权益。该信息还可作为有关部门处理该劳动纠纷依据。各有关部门应制定激励办法，支持切实落实该管理的建筑企业。

24部门：力推物流业高质量发展（因应世界一流）

2.（1）人民网（责编：岳弘彬、曹昆）2019年3月4日02:23转载经济参考报（记者：李志勇）在京报道。发改委、网信办、工信部等24部门日前联合发布文件，在25个方面出台措施推动物流行业高质量发展。其中，重点包括提高服务实体经济能力、促进物流业与制造业深度融合、加大金融政策支持等。发改委表示，未来将加快落实推进物流产业发展政策落地，深化收费公路制度改革，加快修订出台《收费公路管理条例》。

（2）请参见新华网（责编：高畅）2019-03-04 09:29:01 转载证券日报《发改委：启动首批15个左右国家物流枢纽布局建设》报道。日前，国家发改委、网信办、工信部等24个部门发布《推动物流高质量发展促进形成强大国内市场意见》，围绕“一路一带”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等重大战略实施，在国家物流骨干网络关键节点，启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设。要发挥政府投资的示范带动作用，引导各类社会资本加大对公铁、铁水、空陆等不同运输方式的转运场站和“不落地”装卸设施等的投入力度，提高一体化转运衔接能力和货物快速换装便捷性，破解制约物流整体运作效率提升的瓶颈。推动具备条件的物流园区引入铁路专用线，加强入港铁路专用线等基础设施短板建设，支持铁路专用线进码头，打通公铁水联运衔接“最后一公里”，实现铁路货运场站与港口码头、前方堆场等的无缝衔接。专家表示，与发达国家相比，我国物流成本高企，加快解决物流发展不平衡不充分问题，是深化供给侧结构性改革重要举措。推动物流高质量发展是推进物流业发展方式转变、结构优化和动力转换，实现物流业自身转型升级的必由之路。我国物流业硬软件都需大力发展和完善，推动物流高质量发展是降低实体经济特别是制造企业物流成本水平，增强实体经济活力的必然选择。这是促进形成强大国内市场，构建现代化经济体系，实现国民经济高质量发展的内在要求。引入社会资本对物流行业进行提质增效补短板是多赢之举，也是增强经济发展内生动力，提升社会经济运行效率的迫切需要。我国物流业标准化程度低，对于跨地区、跨行业系统化运作的物流业而言，标准化程度高低不仅关系到各种物流功能、要素间能否有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流提效，这对发展我国先进制造业尤为重要。与此同时，建设高质量的物流业还需进一步加强与“一带一路”沿线国家互联互通，构建高标准全球绿色供应链。□