竺延风寂寞十年，一汽被废二十年（旧文）

  二两按语：这是2008年的旧文，之所以重发是因为中国汽车业的长期萎靡使一些人深感困惑，另一些人则对德、日汽车业顶礼膜拜。其实，汽车只是中国经济奴化接轨的一个缩影。

单就汽车而言，中国为德国贡献了多少真金白银和就业机会，用千亿美元为单位计算都不为过。若没有几十年积累的这笔账，没有全球金融危机下中国政府近乎疯狂的进口政策（包括整车进口和相关生产线转移），德国的汽车产业链早就翘辫子了。

中国政客在用人民的血供养着德国，也就是支撑着欧元。（这还不够，他们还要去希腊玩火，去神庙里体验民主，直到希腊民众赏给他们一记响亮的耳光。）

 与之对应的，改革开放30多年，技术引进30多年，中国的国企汽车巨头却连台像样的四缸发动机都做不出来，这不值得我们好好想想吗？

不少人一开口就抱怨国人缺乏敬业精神，这是肤浅的认识。中国能造出天宫、神八和J-20，怎么就造不出台像样的车呢？因为，德国企业、西方财团以及中国的卖国贼用技术壁垒、金融绞索和肮脏政策联合屠杀了中国汽车工业，其中致命的一刀就深深的插在核心环节――发动机和底盘上。

 有人说，最近中国企业引进了不少发动机技术，有的还收购了著名海外企业，核心技术应该有整体飞跃了吧？中国汽车应该扬眉吐气了吧？

我们反过来想想，人家为什么过去封锁，现在又突然一股脑的把这些技术给你？因为他们已经完成了产业升级，电动车技术将成为新的划时代产品。而中国刚刚强劲扩张了燃油发动机产业，北非的油路就被悍然切断，伊朗头顶的剑也可能随时落下――美元一只手在把玩着石油，另一只手里，还拎着“碳排放”的狼牙棒。

这意味着，燃油机将在美元手中苟延残喘，而电动机在欧元手里遥不可及。

中国汽车业还准备走竺延风的老路，再耐住二十年寂寞吗？

 那可是四届政府的时间哪。  (请看正文)

  竺延风寂寞十年，一汽被废二十年  （2008-01-21）

竺延风说过，“中国汽车发展要耐得住二十年寂寞”。

在帮助德国人、日本人完成中国汽车战略布局上，西方买办们的确是做到了耐住二十年寂寞！

当年美国波音公司的中方买办们多方下手解体“运十飞机”，打的口号就是发展“中国自主品牌”――合资麦道支线客机。他们的逻辑充满了欺骗性，说什么造大飞机中国人技术力量不行，造出来恐怕就要落后了，不如先合资造小飞机――说白了就是先打工，学好了技术再赚钱。

在这些买办们的鼓噪公关下，整个中国的航空力量被废除武功，技术团队几乎全体下岗，有幸重新上岗的技术人员只能去为麦道飞机生产洗手间、楼梯、舱门等零部件。等大家认为交了多年学费可以出师的时候，波音公司及时兼并了麦道，并宣布由于“市场原因”永远停止生产麦道飞机！可怜的中国的航空技术团队又一次被贼人当猴耍，全体下岗！

波音公司大获全胜！不但一举打掉全面威胁世界航空市场的中国大型干线客机“运十”，更在国人沾沾自喜的时候釜底抽薪，利索的废除“麦道”这颗旗子，国人面临的发展局面只剩下一条路，那就是全面购买波音飞机。

如今，这一幕已经在一汽等国有大型汽车企业普遍再现。

在“一切为外资让路”的产业政策下，竺延风们通过缩减经费、调离人才、屏蔽创新等手段彻底打残了底盘、发动机等关键核心技术部门。自废武功之后，一汽的外国买办们却联手银行遍洒雄资，全面引领德、日的所谓合资品牌布局全国，尤其在销售通路上不遗余力，卖命的开店赚吆喝，有时连吆喝都赚不到还要开店。

在自主创新方面，竺延风们同样打着“自主品牌”的幌子，用老旧过时的发动机和底盘拼凑出“明仕”、“奔腾”、“红旗HQ3”等万国杂烩来掩人耳目。这些买办们心里很清楚，这几两破车从开始构想的那一天起，它们的命运就和麦道飞机一样没有任何区别，它们降生人间唯一的使命就是不动声色的拖延“寂寞的二十年”，完成西方列强的布局大计；那时一汽的命运――不只是民用车，连中国军车的命运也将掌握在西方列强的手中，就像运十飞机解体后，中国军队一直没有自己的战略轰炸机一样。

二十年后，才是这些买办向西方主子邀功请赏的时刻。这是必须严守的秘密，想想二十年的寂寞，不由得让他们辛苦和感慨！

不过，这些买办们低估了中国的老百姓。老百姓心里同样很清楚，这几两破车从出生的那一天起，就展现了它们不伦不类的垃圾命运，任何细节瑕疵都逃不过群众的眼睛。群众质疑，为什么一汽的当家人会批准生产这样的垃圾？难道一汽的市场人员、设计人员、技术人员连这样明显的缺陷都看不出来？群众确实不清楚，一汽一线的技术员们辛苦创造的大方向，早就从组织、财力、舆论上被买办们牢牢把握并不断向垃圾堆的方向调整，技术员们的一腔热血撒向了虚空。群众的质疑一直得不到真实的回答，他们剩下的行动就只能转化成，不买。

虽然大多数人看不破其中的奥妙，但群众不买账这很伤买办们的脑筋。他们处心积虑遮掩的环节总是欲盖弥彰，恼羞成怒之余，干脆撕下面具，发动媒体强势宣传，并一再叫嚣“要耐得住二十年寂寞”。有脑子的人都清楚，一个人真想耐住寂寞，他会四处嚷嚷“要耐得住二十年寂寞”吗？不能够。一盘活棋，有人偏往死局走，那大家就要仔细琢磨这下棋人的心思了。麦道前车之鉴历历在目，老把戏想玩几次，不仅侮辱大家的人格，简直侮辱大家的智商！火候到了，就要收官。竺延风上调当副省长了，只寂寞了十年，还差十年，难怪他走时热泪盈眶。是进步还是架空？是不甘还是恐惧？是鸡犬飞升还是高处不胜寒？冷暖自知吧。

一汽被喂了整整十年的安眠药，调理身心恢复元气恐怕还要十年，里外里二十年。

当然，有人已经醒来，正朝正确的方向前进；而那些干扰中国发展的杂碎们，肯定还会继续干扰，我们应让更多的人看清他们的肮脏本质和卑劣手段，并让它们在滚开的清汤里找到自己应有的归宿。