1981年樟宜机场启用，以其优质服务享誉航空界，在1987年至2011年间共赢取超过360个奖项，其中在2009年赢得27个最佳奖项。

 当时新加坡有两个民用机场。实里达1930年至1937年为主要机场，至今仍提供有限度服。

1955年开幕的新机场巴耶利巴机场只备配一条跑道和一个小型航站楼，1970年的客运量已达到170万人次，巴耶利巴机场无力应对。

新加坡政府在1975年决定建造一个新机场，选址为新加坡东部樟宜的旧称皇家空军机场的樟宜空军基地，而新机场会在空军基地的基础上填海而成，而巴耶利巴机场亦为转为军用机场。决定在樟宜兴建新机场的考量原因有两个，第一是樟宜本身靠海，机场的扩建可以通过填海来增加土地范围；另外一个原因就是飞机在起飞的时候马上就会飞到海上，这就解决了飞机噪音对周遭巴耶利巴地区居民的影响。

                 樟宜本身靠海，机场的扩建可以通过填海来增加土地范围，

飞机在起飞的时候马上就会飞到海上，这就解决了飞机噪音对周遭巴耶利巴地区居民的影响。

   新加坡派遣考察团赴台湾考察，并将中正机场的设计蓝图套用在准备兴建的新机场（樟宜机场）上面。

   樟宜机场与桃园机场的布局大致相同，中间为航站大厦，并从航站大厦延伸出H字形的登机口，

   航站大厦周围有环绕航站大厦的联外道路，滑行道和跑道则位于航站大厦的两侧，一共两条。

樟宜机场经过不断的扩建，逐渐跳脱桃园机场设计蓝图的窠臼，现行土地与建物的规模也比桃园机场来得大。

樟宜机场是新加坡史上最大规模的发展项目之一，在1975年6月开级的填海工程的面积超过5200万平方米，由1200万平方米抗山得来的土地填平了约2km²的沼泽，另有400万平方米土地是挖海得来，用作填海。

樟宜机场的建造是一项庞大工程，建造承包商为一家日本建筑公司五洋建设，它曾承包许多新加坡的填海工程。

   建造期间同时亦建造了运河以抽干三条河的水，总计增了8.7 km²的土地。

   当中有2km²是由堆填区的垃圾而成，而挖海得来的土地占了6.7 km²

  为了建造新机场，一共摧毁了558栋建筑物，掘出4,100个墓碑，一个38cm炮台，

     把三条旧皇家空军跑道改道，以用作兴建新的4公里（13,123呎）跑道。

       原本的总体规划只是兴建2个航站楼，后来规定要长期扩建，

         预留一块土地用作与2号航站楼差不多大小的3号航站楼。

     由于廉价航空的崛起，于是兴建了一座为廉价航空公司而设的经济航班航站楼。

1号航站楼首个主升级计划在1995年进行，新增14个登机桥，该升级计划在1999年完成。

  2号航站楼亦在1990年启用不久后立即进行升级工程，新增2个登机桥，该升级计划在1996年完成。

  在2002年机场当局开始着手新的樟宜机场高架旅客运送车及2号航站楼升级计划，

              升级内容包括内部装饰、玻璃外观及航站楼设计。

   航站楼的进一步升级工程在2007年9月展开，重修两条跑道及旧的滑行道。          

            3号航站楼亦在2007年进行测试，以准备正式营运。

2005年樟宜机场成为欧洲以外首个为A380相容的机场，亦成为首个以三条登机通道卸客的机场。

 樟宜机场目前有5个航站楼，1、2和3号航站楼是连接一起的，旅客可透过旅客捷运系统和高架列车，或以步行方式自由来往3个航站楼

       5个航站楼能迎合不同需要的旅客，低成本航站楼主要为消费力较低的旅客服务，

     而1、2和3号航站楼主要为普通旅客服务，至于JetQuay航站楼主要为高尚旅客服务。

 2号航站楼可按停机坪编号分为4个部分，航站楼有电影院、汉堡王和为数不少的商店，

航站楼中央的装饰物是一个室内花园，航站楼亦有一个室外屋顶花园及全球最大的等离子显示器。

 樟宜曾经是继吉隆坡国际机场之后，亚洲第二个拥有经济航班航站楼（Budget Terminal）的机场。

 为了提供较便宜的落地费、乘客处理费及机场税，旅客需要通过海关、拿回行李才能转机。

       航站楼仍有免税商店、餐饮服务、免费上网及手机充电服务，并设有空调。

     三个航站楼的商店及食肆总面积超过240,000m²，其中3号航站楼的零售商店总面积最大，达215,278m²

 机场的购物专区的收入超过新加坡著名购物地区乌节路，新加坡民航局有约60%收入与航空无关，30%来自商店租金。

                           烈酒和香水是最受欢迎的产品，其次是手表和烟草。

 航站楼共有6个室内公园供旅客使用，美化购物区景观，

 每个公园均有各自不同主题，包括仙人掌、竹、赫蕉属、向日葵、蕨类植物和兰科。

 网上很多人问：樟宜机场能否过夜  如果这种躺椅能入睡 就没问题 这个休息区在第三航站楼蝴蝶馆旁边 

       休息区二楼是餐饮区 海南鸡饭 肉骨茶 均可以吃到

     第三航站楼设有蝴蝶馆 蝴蝶正在吃菠萝汁

 高架列车服务共有7个车站，能运送转机旅客或出入境旅客到达目的地。列车服务是免费的，营运时间为早上5时30分至凌晨2时30分。2号航站楼和经济航班航站楼之间的来往，由穿梭巴士负责。4个航站楼均有免费巴士服务，每20分钟一班车，当高架列车停止服务时，穿梭巴士便展开其服务。