2014年11月10日财经要闻与市场综述

沪港通下股票交易17日开始
　　证监会官方微博10日早间宣布，中国证券监督管理委员会、香港证券及期货事务监察委员会决定批准上海证券交易所、香港联合交易所有限公司、中国证券登记结算有限责任公司、香港中央结算有限公司正式启动沪港股票交易互联互通机制试点(以下简称沪港通)。沪港通下的股票交易将于2014年11月17日开始。

香港增加RQFII额度诉求获中央正面回应
　　香港财政司司长曾俊华昨日在博客撰文表示，他与多名港府财金部门官员日前到北京拜会中央有关部委，期间他向相关部委表达了香港希望增加人民币合格境外机构投资者(RQFII)额度的诉求，得到相关部委正面回应

商务部：尚未收到墨西哥取消高铁订单信息
　　针对墨西哥突然取消中方高铁投标的外媒传闻，商务部发言人沈丹阳在2014年10月7日的亚太经合组织领导人会议周上的一场发布会上表示，到现在为止还没有收到这种消息，所以这种问题是没什么好评论的。

墨官方谈重启高铁投标:给其他厂商时间 确保无争议
　　北京11月7日下午消息据法新社报道，墨西哥突然取消中国公司的高铁投标。墨西哥通讯与交通部部长赫拉尔多·鲁伊斯·埃斯帕扎告诉媒体称，墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托数分钟前撤消了11月3日的投标结果，并决定重启投标程序。他表示，重启投标程序将给其他厂商更多的准备时间，总统希望“对墨西哥如此重要的项目”能毫无争议、绝对明确，“为此，我们很快将重新招标，多几周时间，会有更多车辆制造厂商参与投标。”（人民网）

上海公积金政策松绑：结清首套房贷再贷算首套
　　对拥有1套住房并已结清住房公积金贷款的家庭，为改善居住条件再次申请住房公积金贷款购买普通商品住房的，参照首套房贷款政策执行。即贷款首付款比例为30%，贷款利率为五年期以上4.50%，五年期以下(含五年期)4.00%，每户家庭住房公积金最高贷款限额为60万元(每人最高贷款限额为30万元)，有补充住房公积金的家庭最高贷款限额为80万元(每人最高贷款限额为40万元)。取消公积金个人贷款强制性机构担保收费

保险业融资渠道将大幅拓宽
　　国内保险业快速发展与有限的融资渠道之间的矛盾日益突出。上证报记者昨日从权威渠道独家获悉，为解决这一问题，保监会已起草《保险公司资本补充管理办法》(下称《办法》)，目前正在业内征求意见。

中兴华为加速推进5G战略
　　近日，中兴通讯在北京举行的“未来移动通信论坛5G峰会”上详细介绍了其在pre5G技术上的发展，展示了pre5G与5G的可实现性蓝图。而华为在英国5G创新中心(5GIC)宣布启动全球首个5G测试床之际，公布了其在5GIC的5G合作研究情况

年内新增483万户基金开户数超去年全年
　　《证券日报》基金新闻部根据中国登记结算有限责任公司公布的数据整理显示，10月份，基金共计新增开户69.06万户，日均新增开户3.84万户。截至10月底，基金账户年内新增482.97万户，超过去年全年新增账户总数。

港交所总裁李小加详解沪港通：或为A股“引水”七八万亿美元
加拿大获500亿元RQFII额度
当前，A股市场的上市公司并购重组十分活跃。截至今年9月底，A股上市公司并购重组交易金额达到1万亿元，已超过2013年全年交易金额。
2014年11月7日，国务委员杨洁篪在钓鱼台国宾馆同来访的日本国家安全保障局长谷内正太郎举行会谈。双方就处理和改善中日关系达成四点原则共识。
广西官员称北部湾自贸区方案已上报到中央
国家海洋局：推进海上丝绸之路建设和蓝色经济发展
李嘉诚再抛售旗下上海房产 变现38亿港元
周五收盘，道琼斯指数报17573.93点，上涨19.46点，涨幅0.11%
泛欧道琼斯指数收于335.25点，下跌0.54%。
纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨0．74美元，收于每桶78．65美元。
纽约１２月黄金期价上涨２７．２美元，收于每盎司１１６９．８美元，涨幅２．３８％。
国际航协预计 明年航空业前景乐观
400亿基金“开修”丝路 优先部署交通基础设施
10月出口增速略降 全年外贸目标难实现
“一带一路”形成我国未来十年政策红利

周五，次新股继续大涨，兰石重装22涨停涨近10倍。受收购军工资产影响，广船国际收获第5个涨停板。拟7.4亿收购理工雷科，常发股份连续六涨停。拟定增1.69亿，红宇新材涨停。
物产集团整体上市实施主体定为物产中大

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高铁概念股受利空消息影响重挫 股指冲高回落
    周五早盘市场缓步震荡上行，刷新近期高点后，午后在银行板块的脉冲下，指数一举突破前期高点2444点，达到2454点，随后因长达近两年的套牢盘抛压过重，指数快速冲高回落。行业板块大面积由涨转跌，券商、银行、电力等领涨板块大幅回吐涨幅，高铁概念股受利空消息影响重挫。从盘面上来看，券商、保险、银行出现难得的共振现象，合力助推指数冲关，充分显示出其坚决看涨的决心，但面临长达两年的套牢盘抛压，指数冲高回落也是正常，整体来看市场试盘的目的已达到。收盘，沪指报2418.17点，跌幅0.32%，成交2441.5亿元；深成指报8234.87点，涨幅0.28%，成交2277.7亿元。中小板综指收报7934.48点，下跌1.03%；创业板指数收报1522.63点，下跌0.65%。两市合计有27只股票收盘涨停。
    中信一级行业指数涨少跌多。非银行金融、餐饮旅游、银行指数出现上涨，涨幅分别为2.47%、1.21%和0.58%；建筑、钢铁、煤炭指数跌幅落后，跌幅分别为2.69%、1.62%和1.50%。
板块涨少跌多，证券、保险、银行、互联网等涨幅居前，高铁概念、钢铁、工程机械、有色、传媒等跌幅靠前。
　　午后一则来自法新社的消息成为搅动市场的关键，据称墨西哥取消了原定由中国企业承建的高铁项目投标。受此消息影响，连日来广被市场炒作的“中国版马歇尔计划”大受打击。众多与基建相关的个股大幅下挫，连累大盘高台跳水。高铁板块午后大幅跳水，中国铁建、通裕重工、中国中铁、中铁二局、晋亿实业、远望谷、中国建筑、龙溪股份等8只个股跌幅均超3%。一则未被官方证实的消息，为何影响如此之大？其根源或不在消息本身，而是在市场本身就存在超买情绪，概念本身就过热存在短期回调需求。虽受利空消息影响，高铁板块跌幅靠前，但在国家对高铁行业扶持力度的加大，各推动政策的逐步落地下，行业未来前景仍然看好。
    次新股板块延续近期强势，个股再遭爆炒。板块平均上涨1.43%。陕西黑猫、萃华珠宝、海洋王、兰石重装、科隆精化、地尔汉宇、石英股份、九强生物、中科曙光14股涨停。兰石重装连续第22个涨停，较发行价涨近10倍。今年以来，打新、炒新成为A股市场投资者百谈不厌的话题，而近日，火爆的次新股板块更是多次出现在涨幅榜前列，其赚钱效应极为明显。
    信托券商股再度爆发，板块上涨3.44%，兴业证券涨停，光大证券和华泰证券等涨幅居前。银行板块直线拉升后快速走低，上演过上车走势，收盘，板块平均上涨0.79%，南京银行涨4.18%。
    第三轮逼空式上涨是由大盘周期股所主导，此前的板块轮动也主要集中在蓝筹阵营中。上涨初期，以铁路、电力为代表的二线蓝筹股率先发力，踏出了反弹的第一步；随后钢铁、煤炭等强周期板块崛起，带动股指继续上攻，最后以银行和券商为代表的一线蓝筹股顺利接棒，完成了周期的内部轮动。由此，蓝筹板块已经轮涨了一轮。此时选择以时间换空间，震荡蓄势可能是市场的大概率选择。去年高点2444点是这个重大阻力区域中的最具标志性的点位，大盘在突破这个点位之前再现小幅调整，是正常现象。

大行情要抓大板块 蓝筹股会涨得令人瞠目结舌
    目前市场拉指数很正常，牛市第一浪，总要冲破之前的高点压力位，如沪指的2444点就在周五被刷新了。目前要摒弃鄙视大盘蓝筹股的旧观念，否则，很可能就会错过这波指数行情。顾名思义，既然是指数行情，肯定会选择权重系数比例比较大的热点大盘蓝筹股去投机了。大行情、大板块、大概念！不要去抓那些冷门板块或者抓那些“独行侠”板块热点个股。
    目前市场的权重股发力，低价股猛涨，马钢股份等更是翻倍，许多大蓝筹也表现不错，背后的逻辑就是中国梦。中国梦将在A股得到体现，A股将是中国梦的载体。再看中国对“一带一路”正在逐步推进，这个也是管理层特别重视。高铁、核电、建筑工程等板块崛起，就是顺应了这个趋势。国内很多钢铁、有色、化工等产能过剩，而其他欠发达国家因为资金、技术储备等原因，也需求强烈。中国的马歇尔计划将是一个大蓝图。因此着眼长远，大胆的研判，2015年的蓝筹风格将会淋漓尽致，蓝筹会涨得大家瞠目结舌。低价蓝筹中应把握行业龙头的个股。

结构性牛市逐步过渡到全面牛市
　　此轮牛市启动，一直伴随着严重分歧。空方的主要逻辑是经济不支持股市的上涨，但市场走势涵盖一切，股市创出两年多以来新高，已经证实空方的逻辑在目前中国股市是不成立的。实际上，中外股市的重要底部，都是在经济等基本面因素最差时形成，因为人性的恐惧往往会把未来想象得很差，股价会提前反映这种悲观预期。而熊市到达极限并经过较长时间的横盘筑底后，股价又会在利多因素影响下，慢慢提前反映对未来的乐观预期。本轮牛市的启动，来源于对转型和改革的乐观预期。比如近期的“海外四万亿计划”，仅仅是一个规划，但良好的预期催生调整了7年的钢铁、基建等大熊股的大涨，故虽然一切才刚刚开始，但预期的强大力量已经启动了牛市第一波。7年严重超跌是一个很好的技术面基础，再加上融资杠杆资金的撬动，共同推动了股市的上涨。
　　今年来，是政策、技术、资金三大因素发生共振，唤醒了中国股市这只大牛。这就是本轮牛市行情启动的实质。
　　此轮牛市是先从结构性牛市开始，逐步过渡到全面牛市，而全面牛市来临的标志是主流蓝筹和周期性股票的启动。从近期市场表现看，券商股已经进入强势，走势完全反转向上。银行和保险等金融股刚开始启动，部分品种如南京银行已创出近4年新高做出榜样，但金融股整体上涨幅度不大，估值仍处于历史低位。周期性行业中，钢铁、港口、电力、海运、基建等板块基本都已走出熊市，目前还有煤炭、有色等仍在较低的区域整理。可以看出，蓝筹股其实才开始走强，总体上处于底部区域，很多品种的牛市第一波的主升段尚未展开。

冷静看待墨西哥取消中国企业高铁中标结果
　　就在中国方面宣布拿下墨西哥首条高速铁路建设合同3天后，墨西哥方面突然宣布取消该项合同，以便给予更多的时间，使更多企业参与招标。
　　墨西哥高铁项目今年下半年开始招标，吸引了日本三菱、法国阿尔斯通以及德国西门子等众多国际公司。但由于墨方招标时间非常紧迫，这些企业没能在规定时限内拿出标书，而由中国铁建牵头成立、由中国南车和4家墨西哥企业参加的国际联合体成为这次招标中的唯一投标者并中标。
　　实际上，目前还不能说中国铁建、中国南车就没有机会中标这一项目了，重新招标仍然给中国铁建、中国南车带来机会。只是该项目的重新招标可能会有阿尔斯通、西门子、三菱重工等国际企业参加竞标，但中国铁建、中国南车凭借其优异的技术和性价比，仍然有可能击败其他竞争对手而中标。目前对中国铁建等国际联合体不公平和不利的是，他们的竞标价格已经公开，相关的竞标条件也存在泄漏的可能，在接下来的竞标中是否需要修改竞标条件，应有周详的考虑。（证券时报）