波音事故后被停飞数周 阿拉斯加航空损失达1.5亿
摘要: 美国中文网综合报道 阿拉斯加航空公司周四表示，波音737 Max 9停飞数周将使该航空公司损失1.5亿元。对于一家像阿拉斯加航空这样规模的航空公司来说，这一损失重大。阿拉斯加航空拥有65架737 Max 9飞机，是其机队中数量第二多的飞机，仅次于美联航。阿拉斯加航 ...
美国中文网综合报道 阿拉斯加航空公司周四表示，波音737 Max 9停飞数周将使该航空公司损失1.5亿元。 对于一家像阿拉斯加航空这样规模的航空公司来说，这一损失重大。阿拉斯加航空拥有65架737 Max 9飞机，是其机队中数量第二多的飞机，仅次于美联航。 阿拉斯加航空表示，在停飞之前，该公司预计今年的运力将从3%增长到5%，但“考虑到停飞和未来交付延迟的可能性，公司预计运力增长将处于或低于该范围的低端水平。” 阿拉斯加航空周三表示，首批737 Max 9航班最早将于周五恢复，并将在2月初之前逐步恢复正常服务。 尽管停运损失了1.5亿元，但阿拉斯加航空表示，它仍预计2024年全年利润约为3.81亿至6.35亿元，但根据Refinitiv调查的分析师，这表明，它可能达不到预期的5.83亿元。分析师预计，该公司第一季度将亏损7,900万元。 美联航也警告称，由于停飞的成本，预计第一季度将出现亏损。 阿拉斯加航空和美联航是美国仅有的两家拥有737 Max 9飞机的航空公司。但这并不意味着他们是受波音问题影响的唯一群体。 西南航空公司周四表示，目前预计今年波音公司交付的737 Max飞机数量将少于预定数量，因为该公司订购的飞机尚未获得FAA的认证。 美国航空公司首席执行长罗伯特•伊森说，他预计今年从波音公司获得的飞机交付不会推迟。但他也对这家飞机制造商提出了批评。 1月5日，一架阿拉斯加航空客机在起飞后舱门门塞脱落，第二天，联邦航空管理局(FAA)停飞了波音737 Max 9的所有飞机。周三晚些时候，该机构表示，已经批准了允许该机型重新投入使用的检查指示。 拥有737 Max 9机型的两家美国航空公司阿拉斯加航空和美联航都表示，在事故发生后不久的初步检查中，他们发现几架737 Max 9飞机上的螺栓松动。 事故发生后，阿拉斯加航空和美联航的首席执行官本周对波音公司表示了失望和愤怒。 “我非常沮丧和失望，”阿拉斯加航空公司首席执行官本·米尼库奇周二说。“我很生气。” （编辑：孙汐濛） |
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