墨菲(美联社资料图) 美国中文网报道 周三,新州州长墨菲(Phil Murphy)宣布,该州将加入加州和纽约州等州的行列,到2035年逐步停止销售燃油新车。 据报道,《先进清洁汽车II》规则将于明年1月1日生效,届时新泽西将成为继佛蒙特州、华盛顿州、俄勒冈州、麻州、维州、罗德岛州、马里兰州和康州之后的第11个州在明年初这样做的州。这项规定2022年就在加州制定,不会对现有燃气动力汽车的使用、所有权或二手车销售产生影响。 目前,新州已经采用了同样源自加州的卡车排放标准。 “通过提交具有里程碑意义的《先进清洁汽车II》规则,新州巩固了其作为气候行动领导州的地位,并参与了全球加速实现零排放承诺。”墨菲在一份声明中表示,“我们今天采取的降低排放的措施将改善空气质量,减轻对子孙后代的气候影响,同时增加人们选择更清洁的汽车的机会。事实上,加上本届政府对自愿电动汽车激励措施,对充电基础设施和绿色经济的持续投资,这些新标准将保留消费者的选择,并提高全州辛勤工作的新泽西人的负担能力。” 新州商业和工业协会NJBIA大力游说反对该规则的通过,该协会对这一公告进行了猛烈抨击,并表示它没有解决电动汽车需求不足的问题。 “已经在电动汽车上投资了数十亿元的汽车零售商警告说,严厉的强制措施对经销商来说不起作用,尤其是在全国各地大量未售出的电动汽车堆积如山的情况下。”该协会副首席政府事务官坎托(Ray Cantor)在一份声明中说,“这项政策在全国范围内都失败了,因为制造商削减了之前对电动汽车的承诺,并呼吁暂停任何强制规定。” 环保组织“塞拉俱乐部”(Sierra Club)的新州分会则赞扬了这一举措,并表示除了减少排放和交通拥堵带来的相关健康危害之外,这还将有利于该州的经济。 “随着规则的实施,新州不再需要与其他州竞争(零排放汽车)选择,因为汽车制造商现在需要满足我们州的新车销售标准。”分会总监拉莫斯-布索(Anjuli Ramos-Busot)在一份声明中说,“由于这个计划,我们将有更多的消费者选择,而且这些销售不会流向邻近的州。” (编辑:张启帆) |