美国中文网报道 路透社报道,在特斯拉公司对其电池供应链进行调整后,其Model 3电动汽车在加州可能会比丰田凯美瑞汽车都便宜。 在特斯拉调整其电池供应链后,其所有Model 3车辆都有资格获得联邦税收抵免。拜登政府周二证实,现在所有的特斯拉这一车型都有资格获得7500元的电动汽车消费者税收抵免。 新的电池规则4月生效后,将Model 3的标准续航后轮驱动版本和长续航全轮驱动版本的抵免额度一度降至3750元。上周,特斯拉在其网站上表示,所有版本的Model 3现在都有资格获得全额抵免。拜登政府已在fueleconomy.gov网站上确认了这一变化。 Model 3的起价为4.02万元,当7500元联邦税收抵免和另外7500元加州退税生效时,其价格就有可能降至2.5万元。而丰田凯美瑞的上市价格为2.63万元或更高。 这一价格上的变化,无疑将有助于特斯拉主力车型Model 3的销售。 分析师表示,特斯拉可能已调整了其电池供应链,以满足联邦补贴政策对电池矿物和电池组件的要求。BMI分析师罗尔斯(Caspar Rawles)表示,特斯拉可能已放弃宁德时代(CATL),转而使用松下或LG来生产其美国制造的Model 3后轮驱动版本,也就是Model 3中最便宜的一个版本。 此前,特斯拉在其Model 3后轮驱动版本中使用CATL的LFP电池,在其Model 3全轮驱动版本中使用LG的镍基电池。 此外,特斯拉已开始向加拿大交付其在中国制造的Model 3和 Model Y汽车,从而腾出部分产能用于美国制造的车型。 (编辑:刘坤喆) |