一辆福特电动车Mustang Mach-E 4X今年1月在佛州展出。 美联社 美国中文网报道 福特汽车公司周四表示,预计其电动汽车业务部门今年将亏损30亿美元,但仍有望在2026年底前实现8%的税前利润率。其第一代电动汽车,包括F150 Lightning和Mustang Mach E,预计将在2024年底之前实现税前盈利。 路透社称,周四,在为投资者和分析师举行的简报会上,福特公司公布了最新的财务报告。福特预计其电动汽车部门从2021-2023年累计亏损为60亿美元,其中2022年亏损21亿美元。 去年,福特在中国的税前亏损为6亿美元,在欧洲实现收支平衡,在南美实现了4亿美元的利润,而来自北美的税前利润高达92亿美元,占当年利润的大部分。 该公司首席财务官劳勒 (John Lawler) 表示,福特今后将不再按地区来公布财务业绩,而只按业务部门公布。业务部门包括电动汽车、内燃机汽车、商用汽车部门。 该公司预计,其商用车业务今年的税前利润将增长近一倍,达60亿美元;而传统的内燃机汽车业务会有小幅增长,利润达到70亿美元。劳勒重申其目标,即到2026年底,调整后的税前利润率达到10%。 在电动汽车方面,该公司预计其第一代电动汽车,包括F150 Lightning和Mustang Mach E,将在2024年底之前实现税前盈利。“电动车在投资、研发和获取市场份额阶段,会出现亏损”,劳勒说。特斯拉也是在上市多年后的2021年才首次实现全年盈利。 劳勒称,到2023年底,福特将拥有在全球生产60万辆电动汽车的能力,到2026年底将可生产200万辆电动车。但他表示,福特未来电动车成本的持续改进可能会受竞争对手的定价压力影响。在预期的改进中,福特希望自己生产更多组件并引入新的化学物质来降低电动车电池成本。 (编辑:刘坤喆) |