美国中文网综合报道 飙升的油价让美国人准备好迎接一个昂贵的国殇日长周末,这个周末通常标志着夏季的开始,旅行通常会激增。 上周,全美所有州的汽油价格有史以来首次超过4元,尽管如此,美国汽车协会(AAA)预测,为期三天的长周末旅行将恢复到接近大流行前的水平。 AAA预计与2021年国殇日长周末相比,今年的旅行人数将增长8.3%,相当于2019年水平的92%. 该组织预测,驾车出行将恢复到疫情前的93%. AAA国家联邦事务经理德文·格莱登表示,人们决心开车上路是为了弥补疫情期间损失的旅行时间。 “然而,由于汽油价格处于前所未有的高位,他们肯定会想办法在旅行中省钱。”他说。 他补充称,过去一周需求有所降温,但周末可能再次飙升。 格莱登指出,另一个未知因素是,高油价可能会刺激旅行者寻找另一种交通方式。 “航空旅行肯定是另一种选择,如果是在本地附近旅行,也可以选择火车。”他说。“我们注意到,由于旅行者想要弥补失去的时间,他们可能更愿意旅行到更远的地方,即使成本更高,因为通货膨胀已经增加了航空燃料成本,以及其他旅行支出,特别是如果你到国外旅行的话。” 拜登政府已经采取了几项措施来缓解或抵消油价的影响,包括有史以来最大规模的战略石油储备释放,以及取消对某些重乙醇燃料混合燃料销售的季节性限制。然而,导致物价上涨的许多其他因素都是政府无法控制的,比如俄罗斯入侵乌克兰的战争。 “美国和国际社会对俄罗斯的制裁已经阻止了俄罗斯石油流入美国,并将对向欧洲出口的石油造成同样的影响,从而加剧了人们对供应紧张在夏季高峰期间急剧加速的担忧。”哥伦比亚大学全球能源政策中心的兼职高级研究学者安东尼·哈尔夫说。 另一个主要原因是,在新冠疫情的第一年需求下降后,汽油需求突然飙升。许多炼油厂在疫情的第一波期间关闭,美国在补充损失的库存方面滞后。 哈尔夫补充说,随着时间的推移,拜登政府直接影响油价的选择有限。一些可能有帮助的措施,如开发替代燃料或改进炼油作业,从长远来看可能是有效的,但实施时间太长,对于现在来说没有意义。 格莱登指出,尽管长周末期间需求可能会激增,但整个夏季的情况更难预测。 “由于价格仍处于高位,夏季的需求将会如何,仍是一个悬而未决的问题。” (编辑:孙汐濛) |