美国中文网报道 新冠变种让航空公司截至九月的第三季度业绩表现不佳。现在,伴随着新冠感染数字的下滑,美国航空公司重燃希望,预期这个节日季将迎来更多乘客。 TSA的数据显示,过去七天平均安检乘客人数已近从九月中旬的低点逐步攀升。在今年七月,旅行需求达到疫情以来的高峰,但新冠变种的传播让出行人数开始下滑。这个趋势现在有望逆转。 夏威夷航空的CEO表示,“取消数量在下滑,订票数量则在上升。随着感恩节和圣诞节的临近,我们有机会迎来非常强劲的复苏。” 达美航空的预定数量也在复苏,预计将在明年达到2019年也就是疫情前的水平。 美联航周四则表示,今年十二月将启动疫情以来最繁忙的航班行程,每年将提供3500趟美国本土航班,相当于2019年同期的91%. 其CEO表示,当前有很多“被压抑的需求”。 对于航空公司来说,当前最大的挑战来自商务旅行。根据行业协会的数据,疫情前,商务出行占到所有机票收入的50%. 原本航空公司预计今年秋天商务旅行将迎来复苏,但是Delta变种让一些大公司推迟了重返办公室的计划直到明年。现在,航空公司仍无法预测何时商务出行将复苏。美联航CEO预测可能要到2023年商务乘客数量才能和疫情前水平相当,而JetBlue则预计可能还要几年时间。 航空业还受到拜登政府预计今年十一月对欧洲开放的振奋。跨大西洋航线占到美国三大航空公司2019年机票收入的17%. |