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芯片短缺车企停滞 拜登急召企业商议供应链对策

时间: 2021-4-12 15:31| 来源: 美国中文网|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 拜登政府正在力推建设美国供应链基础设施来应对日益严峻的芯片短缺问题，约二十家来自汽车、芯片以及科技行业的公司高管参与了白宫周一举办的线上会议。
美国中文网报道 拜登政府正在力推建设美国供应链基础设施来应对日益严峻的芯片短缺问题，约二十家来自汽车、芯片以及科技行业的公司高管参与了白宫周一举办的线上会议。

芯片短缺车企停滞 拜登急召企业商议供应链对策_图1-1

周一白宫会议。美联社图

总统拜登在会议中表示，“芯片背后是电池、宽带......这都和基建相关。我们需要建设现代的基础设施，而不是去修理过去陈旧的那些。我提出的计划将保护我们的供应链，同时振兴美国的制造业。”

拜登政府希望企业给出解决问题的建议，在此前拜登推出的2万亿基建方案中包括了500亿元专门给予芯片行业的支持资金。目前美国的制造业芯片使用很大一部分进口自日本、韩国、中国大陆及台湾等地。白宫国家安全顾问沙利文在会议声明中表示，“如果遇到危机才着手解决供应链问题，那么将会令国家安全变得脆弱。”

从去年开始蔓延的全球芯片危机正在给美国汽车制造商带来巨大的打击。通用汽车和福特汽车此前警示投资者称，两家公司都受到了芯片短缺的影响，预计今年营收将合计损失超45亿元。

通用汽车自本周一开始将其田纳西一工厂关停两周，此前已关停的密歇根一工厂将延长关闭时间直到4月26日。本周，福特汽车位于芝加哥、密歇根、堪萨斯等地的工厂也纷纷关停，这将影响到包括公司最畅销的F-150皮卡等车型的生产。

芯片短缺影响了汽车生产，消费者也受到连累。车企和车行纷纷撤回去年的买车优惠，新车价格明显提高。根据市场研究公司J.D. Power的数据，车行的汽车和皮卡库存较去年同期下滑了100万辆。

今年二月，拜登曾签署行政令指示整个联邦机构进行为期100天的审核，以解决美国药品、关键矿产、半导体和大容量电池等领域的供应链存在的漏洞。汽车行业中的芯片短缺问题是这份行政令出台的主要原因。

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周一会议中，拜登手举制作芯片所需的硅晶片。美联社图

通用汽车、福特汽车、英特尔、Alphabet等公司CEO均参与了周一的白宫会议。

代表底特律车企的汽车创新联合会 （ Alliance for Automotive Innovation）负责人表示，税收优惠可以帮助芯片公司抵消在美国建设新的产业链的成本。另外，一些资金应直接用于支持车企、减少因芯片而受挫的汽车生产供应链风险。

一些行业专家认为，重建芯片供应链耗时耗资，再加上需要满足排放标准，因此预计芯片短缺问题需要数月才能缓解，很可能要拖到2022年。
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