美国中文网报道 一场席卷全球的汽车行业芯片短缺危机丝毫没有减缓趋势,包括福特、通用汽车等在内的车企运转承压。 【拓展阅读: 川普政府限制中国芯片举措意外打击全球车企】 周四,福特汽车告知投资者,因芯片短缺,公司今年一季度汽车产量可能缩减20%. 福特首席财务官John Lawler表示,如果芯片短缺问题持续到今年春天,公司营收将蒙受10亿到25亿之间的损失。 芯片短缺带来的供应链不足问题也导致通用汽车宣布于下周关停美国、加拿大和墨西哥的部分工厂。通用汽车本周发布声明称,“尽管我们作出了缓冲的努力,但芯片短缺仍将影响2021年通用汽车的产量。我们正在评估总体影响,将优先生产那些需求较高的产品——包括皮卡、SUV、跑车。” 大众、菲亚特克莱斯勒、丰田、尼桑等车企也受到了影响。 去年疫情爆发影响了汽车销量,主要芯片生产商将芯片优先提供给那些生产智能手机、游戏和其他智能配件的公司,因为这些公司产品在疫情期间仍需求强劲。现在,汽车需求上升,车企需要获得更多芯片。 此前分析称,川普政府出台的意在限制对中国一些芯片厂商技术转移的措施、也成为汽车芯片供应紧缺的原因之一。 芯片对汽车的生产至关重要,从辅助驾驶系统到导航等都需要用到芯片,平均一辆车需要用到50-150个芯片。 芯片短缺时间拖的越久,对整个行业的伤害越大,可能造成进一步的产量下滑,一些车企甚至可能会被迫提价。 |