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CDC鼓励人们疫情期间摒弃公共交通 但恐加剧另一危机

时间: 2020-6-4 12:50| 来源: 美国中文网|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国中文网综合报道 美国疾病控制与预防中心（CDC）于本周发布指南，希望公司能激励员工开车上班，最好不要拼车。但这将给环境构成挑战。随着各州扩大重启力度，CDC的指南为人们重返上班提供指导。该机构称，最好在不与他人紧密接触的情况下去上班，这意味着 ...

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美国中文网综合报道 美国疾病控制与预防中心（CDC）于本周发布指南，希望公司能激励员工开车上班，最好不要拼车。但这将给环境构成挑战。

随着各州扩大重启力度，CDC的指南为人们重返上班提供指导。该机构称，最好在不与他人紧密接触的情况下去上班，这意味着避免搭乘公共交通或共享乘车，这将有助于减缓新冠病毒的传播。

然而，数十年来，公共卫生和环境官员一直致力于鼓励人们拼车和公共交通上下班，以缓解交通拥堵并减轻灾难性气候变化的影响。

专家相信，若没有干预，在未来十年中，全球范围内将看到不可逆转的融冰导致洪水涌入城市，创纪录的温度，更具破坏性的飓风和暴风雨以及水资源短缺。

个人交通是导致气候变化的一个主要因素，特别是在像美国这样高收入，尾气排放量居高不下的国家中。美国人均拥有汽车数量排名世界第四。约76％的美国人独自开车上班。

但是，对于另外24％的人，若鼓励他们开车（若办公场所就近，可骑自行车或步行）上班可能对环境有害，除非CDC在未来几周内取消这些指导原则。

不列颠哥伦比亚大学城市规划和公共卫生教授弗兰克（Lawrence Frank）表示：“我们的道路无法应付因车辆依赖性增加而引起的需求增加。拥堵水平将变得难以忍受。”

在纽约，约30％的居民乘坐公共交通去上班，但疫情后越来越多的人选择开车。数据研究人员埃卢克（Elucd）和工作场所运营商Industrious称，将近一半的纽约人在最近一项调查中说，当这座城市重新开放时，他们不会乘坐公共交通工具。

大都会捷运署署长福耶（Patrick J.Foye）本月对《纽约时报》表示：“鼓励人们，尤其是那些没有汽车且住在纽约这样的交通拥堵地区的人们开车，是在误导。”

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