美国中文网记者凯飒纽约报道 纽约环保选民联盟(New York League of Conservation voctors)于本周二(2月25日)公布了一份年度环境报告计分卡,该报告根据各市议员对于节能减排、促进公共交通和改善空气质量法案的投票结果进行计算,得出最终分数。 纽约环保选民联盟呼吁纽约市立法者在联邦政府不作为的情况下,加紧制定环保立法。联盟主席蒂格(Julie Tighe):“川普政府在气候危机中破坏了气候承诺(Climate commitment),纽约市必须带头制定有效的气候政策,并为地方政府树立榜样。” 根据年度环境报告计分卡显示,市议员平均得分为81分,曼哈顿平均得分为97分,皇后区83分,布鲁克林88分,布朗克斯69分,斯塔顿岛42分。 值得一提的是,市议会主要委员会主席,如:交通委员会主席罗德里格斯(Ydanis Rodriguez)、环境保护委员会的主席康斯坦丁尼(Costa Constantinides)、公园委员会主席顾雅明(Peter Koo)等均得到满分或较高分数。 全市排名最高的市议员有曼哈顿的Diana Ayala、陈倩雯、Mark Levine、Carlina Rivera、罗德里格斯,皇后区Adrienne Adams、康斯坦丁尼、Donovan Richards、布拉莫,布鲁克林的Justin Brannan、Rafael Espinal、Mathieu Eugene、Carlos Menchaca、Antonio Reynoso以及布朗市的Ritchie Torres,这15位市议员均获得了100分满分。 全市排名最低的8位市议员分别为史丹顿岛的Joseph Borelli(29分)、Steven Matteo(7分),布鲁克林的Chaim Deutsch(42分)、Kalman Yeger(50分),布朗市的Ruben Diaz Sr. (14分)、Andy King(27分)和皇后区的Robert Holden(64分)、Daneek Miller(50分)。 皇后区的Daneek Miller因反对电动自行车和电动摩托车以及反对禁止使用塑料吸管而扣分,Robert Holden银投票反对商业垃圾区而扣分,且两人都投票反对过交通总体规划。该法案要求市交通局每五年发布并实施一次交通“总体规划”。该计划的目标是将优先考虑所有街道的安全性、公共交通的使用、减少车辆排放以及改善残疾人的出入便利,该法案于去年10月在市议会投票通过。 |